Après avoir renouvelé son offre de pneumatiques destinée aux véhicules électrifiés, Feu Vert poursuit le développement de sa gamme avec un nouveau pneu quatre saisons. Baptisé Efficiency All Season 2, ce pneumatique de seconde génération vient compléter l’offre de la marque propre de l’enseigne et entend répondre aux besoins des automobilistes à la recherche d’un pneu polyvalent, utilisable toute l’année.
Un nouveau pneu quatre saisons pour Feu Vert
Le marché du pneu 4 saisons continue de prendre de l’importance auprès des automobilistes. Entre les pneus été et les pneus hiver, ces modèles polyvalents constituent une alternative intéressante pour les conducteurs qui souhaitent éviter de changer de pneumatiques deux fois par an. C’est dans ce contexte que Feu Vert dévoile l’Efficiency All Season 2, son nouveau pneu quatre saisons commercialisé sous sa propre marque. Cette seconde génération succède au premier Efficiency All Season, lancé en 2021, avec l’objectif affiché d’améliorer les performances du pneumatique. Le nouveau modèle est proposé dans les 466 centres autos Feu Vert présents en Europe. Autre particularité mise en avant par l’enseigne : l’intégralité de sa production est réalisée en Europe.
Une gamme pensée pour une large partie du parc automobile
L’Efficiency All Season 2 se distingue également par sa couverture du parc auto européen. Avec 17 dimensions disponibles, Feu Vert estime que son nouveau pneu peut équiper environ 46 % du parc automobile européen. La majorité de ces dimensions bénéficie par ailleurs d’une note « C » concernant la résistance au roulement dans le cadre du classement européen des pneumatiques. Un élément qui intéresse particulièrement les automobilistes attentifs à la consommation de carburant ou à l’efficacité énergétique de leur véhicule.
Un pneu quatre saisons compatible avec les voitures électriques
L’Efficiency All Season 2 est compatible avec les véhicules thermiques mais également avec les modèles électrifiés. Comme l’Efficiency Summer 4 présenté par Feu Vert en mars 2026, le pneumatique porte un marquage « EV » sur son flanc. Celui-ci indique qu’il a été conçu pour pouvoir être utilisé sur des véhicules électriques, tout en restant adapté aux voitures équipées d’un moteur thermique. Ce positionnement s’inscrit dans l’évolution du marché automobile. Avec la progression des véhicules électriques et hybrides, les fabricants de pneumatiques doivent désormais proposer des produits capables de répondre aux contraintes spécifiques de ces véhicules, notamment en matière de poids et d’efficacité énergétique.
Le marquage 3PMSF pour rouler en hiver
Le marquage 3PMSF est également présent sur l’Efficiency All Season 2. Ce symbole, reconnaissable à une montagne à trois pics entourant un flocon de neige, atteste que le pneumatique répond aux exigences réglementaires applicables aux pneumatiques destinés à un usage hivernal. Il permet notamment au pneu d’être conforme aux dispositions de la loi Montagne. Pour les automobilistes circulant dans les zones concernées, le choix d’un pneu quatre saisons homologué 3PMSF peut donc permettre de conserver les mêmes pneumatiques toute l’année, sans avoir nécessairement à passer d’un pneu été à pneu train hiver.
Une deuxième génération annoncée comme plus performante
Avec cette nouvelle version, Feu Vert cherche également à améliorer son offre par rapport à la première génération. L’enseigne indique que l’Efficiency All Season 2 affiche des performances améliorées par rapport au précédent modèle, notamment au regard de l’évolution de ses résultats dans le classement européen des pneumatiques. Cette évolution permet à Feu Vert de poursuivre la modernisation de sa gamme de pneumatiques, après avoir présenté l’Efficiency Summer 4 au printemps 2026. Ce dernier avait notamment été développé pour répondre aux besoins des véhicules électriques.
Le pneu quatre saisons, un choix de plus en plus polyvalent
Avec l’Efficiency All Season 2, Feu Vert poursuit donc le développement de sa gamme maison avec un pneumatique conçu pour une utilisation toute l’année. Disponible en 17 dimensions, compatible avec les voitures thermiques et électriques et bénéficiant du marquage 3PMSF, ce nouveau modèle cherche à répondre aux évolutions du parc automobile européen.
Pour les conducteurs qui roulent principalement dans des régions aux hivers modérés et qui souhaitent éviter les changements saisonniers de pneumatiques, le quatre saisons peut constituer une solution pratique. Il reste toutefois essentiel de choisir un modèle adapté à son véhicule et à ses conditions de circulation. Avec cette nouvelle génération, Feu Vert confirme en tout cas son ambition de faire évoluer son offre de pneumatiques, en misant notamment sur la polyvalence et l’adaptation aux nouvelles motorisations.
