Après plusieurs années marquées par des perturbations liées aux difficultés d'approvisionnement et à l'évolution des normes environnementales, les ventes de deux-roues motorisés repartent nettement à la hausse. Au cours du premier semestre 2026, les cinq principaux marchés européens ont enregistré une progression globale de 16,8 % des immatriculations de motos neuves. Une performance qui témoigne d'un intérêt toujours plus marqué des automobilistes et des motards pour ce mode de transport, aussi bien utilisé au quotidien que pour les loisirs.
Plus de 636 000 motos immatriculées en six mois
Les chiffres publiés par l'Association des constructeurs européens de motocycles (ACEM) montrent que 636 490 motos neuves ont été immatriculées entre janvier et juin 2026 dans les principaux marchés européens. Un an plus tôt, ce volume atteignait 545 127 unités. Tous les pays étudiés affichent une progression, même si les rythmes de croissance restent différents selon les marchés. L'Allemagne réalise la meilleure performance avec une hausse de 27,6 %, confirmant le fort dynamisme de son marché. L'Espagne suit avec une progression de 23,6 %, le Royaume-Uni affiche une augmentation de 15,8 % tandis que l'Italie est en progression de 13,2 %. La France enregistre également une évolution positive avec une hausse de 6,4 %, dépassant les 104 000 motos immatriculées sur les six premiers mois de l'année. Ces excellents résultats doivent toutefois être interprétés avec prudence. Le premier semestre 2025 avait été marqué par de nombreuses immatriculations anticipées avant l'entrée en vigueur de la norme Euro 5+, ce qui avait modifié les volumes de ventes dans plusieurs pays européens.
Les cyclomoteurs montrent enfin des signes de reprise
Longtemps en perte de vitesse, le marché du cyclomoteur semble lui aussi retrouver un certain équilibre.
Les six pays suivis par l'ACEM ont enregistré plus de 72 000 immatriculations au premier semestre 2026, soit une progression de 4,7 % par rapport à l'année précédente. L'Italie signe la plus forte hausse, suivie par l'Allemagne, l'Espagne et la Belgique. En France, la progression reste plus modérée mais demeure positive. Cette évolution pourrait traduire un regain d'intérêt pour les petites cylindrées, notamment dans les zones urbaines où elles constituent une solution de mobilité économique et pratique. Même s'il est encore prématuré de parler d'un véritable retournement de tendance, cette embellie met fin à plusieurs années de baisse continue du segment.
Un marché désormais supérieur à son niveau d'avant la pandémie
Au-delà des excellents résultats du premier semestre, une tendance de fond se confirme : le marché européen de la moto dépasse désormais largement son niveau d'avant la crise sanitaire. Par rapport à 2019, les immatriculations de motos sont aujourd'hui supérieures d'environ 27 %. Cette progression illustre l'évolution des habitudes de déplacement des Européens. De plus en plus d'usagers choisissent le deux-roues pour éviter les embouteillages, réduire leur temps de trajet ou simplement profiter d'un véhicule plus économique à l'usage. La moto conserve également toute son attractivité auprès des passionnés, qui continuent de privilégier les balades et le tourisme à moto dès le retour des beaux jours.
Une seconde partie d'année à surveiller
Si les indicateurs restent encourageants, les prochains mois permettront de confirmer si cette croissance peut se maintenir. Les effets des nouvelles réglementations, la conjoncture économique, le pouvoir d'achat des ménages ainsi que l'évolution des taux d'intérêt pourraient influencer les ventes au second semestre. Le marché européen de la moto semble néanmoins disposer de bases solides. La diversification des gammes, le développement des modèles électriques, l'arrivée de nouvelles technologies et l'intérêt croissant pour les mobilités alternatives devraient continuer à soutenir les immatriculations dans les années à venir.
Entretenir sa moto pour préserver ses performances
L'augmentation du nombre de motos en circulation rappelle également l'importance d'un entretien régulier pour préserver les performances et la fiabilité de la machine. De nombreux motards réalisent eux-mêmes ces opérations courantes grâce à une revue technique moto. Véritable guide d'atelier, elle détaille les procédures de maintenance, les couples de serrage et les méthodes de réparation recommandées par le constructeur, permettant ainsi d'entretenir sa moto dans les meilleures conditions tout en maîtrisant son budget.
