Carnet d'entretien Peugeot 2008

Le carnet d’entretien Peugeot 2008 couvre 2 générations, de 2013 à 2025. Pour obtenir les périodicités exactes (selon année, moteur et carburant), il faut sélectionner la version précise dans le sélecteur ci-dessus.

Sélectionnez votre modèle Peugeot ci-dessous pour accéder en ligne au carnet d'entretien adapté à votre motorisation.

2 générations couvertes

Génération	Période	Motorisations	Carburant
2008 2013-2019	2013-2019	1.2 PureTech Essence (EB2ADT (HNP)), 1.2 PureTech Essence (EB2ADTS (HNS)), 1.2 PureTech Essence (EB2FA (HMR)), 1.2 THP Essence (EB2DT (HNZ)), 1.2 THP Essence (EB2DTM (HNV)), 1.2 THP Essence (EB2DTS (HNY)), 1.2 VTi Essence (EB2 (HMZ)), 1.2 VTi Essence (EB2F (HMZ)), 1.4 8V HDi Die…	Diesel, Essence
2008 2019-2025	2019-2025	1.2 PureTech 100 Essence (EB2ADTD (HNK)), 1.2 PureTech 130 Essence (EB2ADTS (HNS)), 1.2 PureTech 155 Essence (EB2ADTX (HNN)), 1.5 BlueHDi 100 Diesel (DV5RD (YHY)), 1.5 BlueHDi 110 Diesel (DV5RCE (YHS)), 1.5 BlueHDi 130 Diesel (DV5RC (YHZ))	Diesel, Essence

Entretien selon la motorisation

Entretien des Peugeot 2008 Essence (PureTech, VTi, THP)

Sur les 2008 essence, l’entretien courant porte surtout sur la vidange, les filtres et l’allumage (bougies) - avec des écarts possibles selon les blocs PureTech, VTi ou THP et selon la génération. Le suivi de la distribution est à vérifier au cas par cas (courroie ou chaîne selon motorisation), en se référant à la version sélectionnée. Sur les essences à injection directe, la qualité de l’huile et des filtres contribue à limiter l’encrassement à long terme. En usage urbain répété, un entretien plus rapproché est souvent pertinent (démarrages fréquents, cycles courts).

Entretien des Peugeot 2008 Diesel (HDi, BlueHDi)

Les 2008 diesel (HDi, BlueHDi) demandent une attention particulière au circuit d’admission (vanne EGR) et au système antipollution, surtout en trajets courts où la régénération du filtre à particules peut être moins favorable. Sur les versions récentes BlueHDi, le suivi des éléments liés au SCR (AdBlue selon équipement) s’ajoute aux contrôles habituels. La distribution varie selon les moteurs : la périodicité indiquée par le constructeur peut s’étendre, typiquement, de 70 000 à 240 000 km ou de 60 à 144 mois selon la motorisation. Pour éviter les confusions entre générations, il est préférable de valider l’opération et l’échéance via la version exacte sélectionnée.

Opérations d'entretien courantes sur Peugeot

Le tableau ci-dessous récapitule les opérations d’entretien typiques sur l’ensemble de la Peugeot 2008. Pour la vidange et la distribution, les valeurs exactes dépendent de la génération et de la motorisation choisies dans le sélecteur.

Opération	Périodicité type	Observations
Vidange + filtre à huile	Voir sélecteur ci-dessus	Variable selon motorisation et huile préconisée
Filtre à air	30 000 à 60 000 km	Plus fréquent en conduite urbaine ou poussiéreuse
Filtre d'habitacle	15 000 à 30 000 km ou 1 an	Impact sur la climatisation et la qualité de l'air
Liquide de frein	2 ans (tous modèles)	Indépendant du kilométrage
Liquide de refroidissement	Selon constructeur (typiquement 5 ans ou 100 000 km)	Vérifier le niveau et l'état (couleur, dépôts) à chaque révision
Plaquettes de frein avant	Selon usage (typiquement 30 000 à 60 000 km)	Usure dépendante du style de conduite et du poids transporté
Courroie de distribution	Voir sélecteur ci-dessus	Intervalle très variable selon le moteur
Bougies d'allumage (essence)	30 000 à 60 000 km	Uniquement sur motorisations essence

Diagnostic électronique Peugeot

Quand un voyant s’allume, un diagnostic OBD-II aide à orienter la recherche de panne avant intervention. Les codes P0xxx concernent généralement le moteur, P1xxx des codes constructeur, Cxxx le châssis et Bxxx la carrosserie. La page codes défaut OBD Peugeot 2008 regroupe les libellés utiles pour cette Peugeot 2008, afin de relier un symptôme aux contrôles à effectuer.