Carnet d'entretien Renault Captur 2013-2020
Ce calendrier présente les principales opérations d'entretien et leurs intervalles indicatifs. Les intervalles réels dépendent des conditions de conduite, de la motorisation exacte et des préconisations du constructeur. Pour le détail complet des opérations, sous-tâches et spécifications techniques, consultez nos manuels techniques.
0.9 TCe 90 Essence (H4B-412 (G4))
< 15 000 km/12 mois (Europe; Russie) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
- Remplacement des bougies d'allumage tous les 60 000 km/48 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen premier changement après 12 mois ; puis tous les 30 000 km/24 mois
Intervalles de révision · 0.9 TCe 90 Essence (H4B-412 (G4)) · < 15 000 km/12 mois (Europe; Russie)
| Opération | Service A: premier entretien à 12 mois ; puis tous les 30 000 km/24 mois | Service B: tous les 30 000 km/24 mois |
|---|---|---|
| Moteur | ||
| Remplacement de l'huile moteur | ○ | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ○ | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● |
| Transmission | ||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● |
| Direction | ||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● |
| Freins | ||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● |
| Extérieur | ||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ○ | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ○ | ● |
> 15 000 km/12 mois (Europe; Russie) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
- Remplacement des bougies d'allumage tous les 60 000 km/48 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen premier changement après 12 mois ; puis tous les 30 000 km/24 mois
Intervalles de révision · 0.9 TCe 90 Essence (H4B-412 (G4)) · > 15 000 km/12 mois (Europe; Russie)
| Opération | Service A + Service B (combiné) ; tous les 30 000 km/12 mois |
|---|---|
| Moteur | |
| Remplacement de l'huile moteur | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● |
| Transmission | |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● |
| Direction | |
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● |
| Freins | |
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● |
| Extérieur | |
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● |
0.9 TCe 90, -LPG GPL,Essence (H4B-400 (A4))
< 15 000 km/12 mois (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
- Remplacement des bougies d'allumage tous les 60 000 km/48 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/36 mois
Intervalles de révision · 0.9 TCe 90, -LPG GPL,Essence (H4B-400 (A4)) · < 15 000 km/12 mois (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria)
| Opération | Service A: premier entretien à 12 mois ; puis tous les 30 000 km/24 mois | Service B: tous les 30 000 km/24 mois |
|---|---|---|
| Moteur | ||
| Remplacement de l'huile moteur | ○ | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ○ | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● |
| Transmission | ||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● |
| Direction | ||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● |
| Freins | ||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● |
| Intérieur | ||
| Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen | ● | ● |
| Extérieur | ||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ○ | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ○ | ● |
> 15 000 km/12 mois (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
- Remplacement des bougies d'allumage tous les 60 000 km/48 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/36 mois
Intervalles de révision · 0.9 TCe 90, -LPG GPL,Essence (H4B-400 (A4)) · > 15 000 km/12 mois (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria)
| Opération | Service A + Service B (combiné) ; tous les 30 000 km/12 mois |
|---|---|
| Moteur | |
| Remplacement de l'huile moteur | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● |
| Transmission | |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● |
| Direction | |
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● |
| Freins | |
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● |
| Intérieur | |
| Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen | ● |
| Extérieur | |
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● |
0.9 TCe 90, -LPG GPL,Essence (H4B-408 (B4))
< 15 000 km/12 mois (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
- Remplacement des bougies d'allumage tous les 60 000 km/48 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/36 mois
Intervalles de révision · 0.9 TCe 90, -LPG GPL,Essence (H4B-408 (B4)) · < 15 000 km/12 mois (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria)
| Opération | Service A: premier entretien à 12 mois ; puis tous les 30 000 km/24 mois | Service B: tous les 30 000 km/24 mois |
|---|---|---|
| Moteur | ||
| Remplacement de l'huile moteur | ○ | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ○ | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● |
| Transmission | ||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● |
| Direction | ||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● |
| Freins | ||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● |
| Intérieur | ||
| Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen | ● | ● |
| Extérieur | ||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ○ | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ○ | ● |
> 15 000 km/12 mois (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
- Remplacement des bougies d'allumage tous les 60 000 km/48 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/36 mois
Intervalles de révision · 0.9 TCe 90, -LPG GPL,Essence (H4B-408 (B4)) · > 15 000 km/12 mois (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria)
| Opération | Service A + Service B (combiné) ; tous les 30 000 km/12 mois |
|---|---|
| Moteur | |
| Remplacement de l'huile moteur | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● |
| Transmission | |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● |
| Direction | |
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● |
| Freins | |
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● |
| Intérieur | |
| Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen | ● |
| Extérieur | |
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● |
1.2 TCe 120 Essence (H5F-408 (F4))
< 15 000 km/12 mois, ( - 23/10/2016), Phase I (modèle Pre-facelift) (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
- Remplacement des bougies d'allumage tous les 60 000 km/48 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/24 mois
Intervalles de révision · 1.2 TCe 120 Essence (H5F-408 (F4)) · < 15 000 km/12 mois, ( - 23/10/2016), Phase I (modèle Pre-facelift) (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria)
| Opération | Service A: premier entretien à 12 mois ; puis tous les 30 000 km/24 mois | Service B: tous les 30 000 km/24 mois |
|---|---|---|
| Moteur | ||
| Remplacement de l'huile moteur | ○ | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ○ | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● |
| Transmission | ||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● |
| Direction | ||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● |
| Freins | ||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● |
| Système électrique | ||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● |
| Extérieur | ||
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ○ | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ○ | ● |
> 15 000 km/12 mois, ( - 23/10/2016), Phase I (modèle Pre-facelift) (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
- Remplacement des bougies d'allumage tous les 60 000 km/48 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/24 mois
Intervalles de révision · 1.2 TCe 120 Essence (H5F-408 (F4)) · > 15 000 km/12 mois, ( - 23/10/2016), Phase I (modèle Pre-facelift) (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria)
| Opération | Service A + Service B (combiné) ; tous les 30 000 km/12 mois |
|---|---|
| Moteur | |
| Remplacement de l'huile moteur | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● |
| Transmission | |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● |
| Direction | |
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● |
| Freins | |
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● |
| Système électrique | |
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● |
| Extérieur | |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● |
< 15 000 km/12 mois, (24/10/2016 - ), Phase II (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
- Remplacement des bougies d'allumage tous les 60 000 km/48 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/24 mois
Intervalles de révision · 1.2 TCe 120 Essence (H5F-408 (F4)) · < 15 000 km/12 mois, (24/10/2016 - ), Phase II (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria)
| Opération | Service A: premier entretien à 12 mois ; puis tous les 30 000 km/24 mois | Service B: tous les 30 000 km/24 mois |
|---|---|---|
| Moteur | ||
| Remplacement de l'huile moteur | ○ | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ○ | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● |
| Transmission | ||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● |
| Direction | ||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● |
| Freins | ||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● |
| Système électrique | ||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● |
| Extérieur | ||
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ○ | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ○ | ● |
> 15 000 km/12 mois, (24/10/2016 - ), Phase II (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
- Remplacement des bougies d'allumage tous les 60 000 km/48 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/24 mois
Intervalles de révision · 1.2 TCe 120 Essence (H5F-408 (F4)) · > 15 000 km/12 mois, (24/10/2016 - ), Phase II (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria)
| Opération | Service A + Service B (combiné) ; tous les 30 000 km/12 mois |
|---|---|
| Moteur | |
| Remplacement de l'huile moteur | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● |
| Transmission | |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● |
| Direction | |
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● |
| Freins | |
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● |
| Système électrique | |
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● |
| Extérieur | |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● |
1.2 TCe 120, -LPG GPL,Essence (H5F-403 (D4))
< 15 000 km/12 mois, ( - 23/10/2016), Phase I (modèle Pre-facelift) (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
- Remplacement des bougies d'allumage tous les 60 000 km/48 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/24 mois
Intervalles de révision · 1.2 TCe 120, -LPG GPL,Essence (H5F-403 (D4)) · < 15 000 km/12 mois, ( - 23/10/2016), Phase I (modèle Pre-facelift) (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria)
| Opération | Service A: premier entretien à 12 mois ; puis tous les 30 000 km/24 mois | Service B: tous les 30 000 km/24 mois |
|---|---|---|
| Moteur | ||
| Remplacement de l'huile moteur | ○ | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ○ | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● |
| Transmission | ||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● |
| Direction | ||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● |
| Freins | ||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● |
| Système électrique | ||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● |
| Extérieur | ||
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ○ | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ○ | ● |
> 15 000 km/12 mois, ( - 23/10/2016), Phase I (modèle Pre-facelift) (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
- Remplacement des bougies d'allumage tous les 60 000 km/48 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/24 mois
Intervalles de révision · 1.2 TCe 120, -LPG GPL,Essence (H5F-403 (D4)) · > 15 000 km/12 mois, ( - 23/10/2016), Phase I (modèle Pre-facelift) (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria)
| Opération | Service A + Service B (combiné) ; tous les 30 000 km/12 mois |
|---|---|
| Moteur | |
| Remplacement de l'huile moteur | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● |
| Transmission | |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● |
| Direction | |
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● |
| Freins | |
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● |
| Système électrique | |
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● |
| Extérieur | |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● |
< 15 000 km/12 mois, (24/10/2016 - ), Phase II (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
- Remplacement des bougies d'allumage tous les 60 000 km/48 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/24 mois
Intervalles de révision · 1.2 TCe 120, -LPG GPL,Essence (H5F-403 (D4)) · < 15 000 km/12 mois, (24/10/2016 - ), Phase II (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria)
| Opération | Service A: premier entretien à 12 mois ; puis tous les 30 000 km/24 mois | Service B: tous les 30 000 km/24 mois |
|---|---|---|
| Moteur | ||
| Remplacement de l'huile moteur | ○ | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ○ | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● |
| Transmission | ||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● |
| Direction | ||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● |
| Freins | ||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● |
| Système électrique | ||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● |
| Extérieur | ||
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ○ | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ○ | ● |
> 15 000 km/12 mois, (24/10/2016 - ), Phase II (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
- Remplacement des bougies d'allumage tous les 60 000 km/48 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/24 mois
Intervalles de révision · 1.2 TCe 120, -LPG GPL,Essence (H5F-403 (D4)) · > 15 000 km/12 mois, (24/10/2016 - ), Phase II (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria)
| Opération | Service A + Service B (combiné) ; tous les 30 000 km/12 mois |
|---|---|
| Moteur | |
| Remplacement de l'huile moteur | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● |
| Transmission | |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● |
| Direction | |
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● |
| Freins | |
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● |
| Système électrique | |
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● |
| Extérieur | |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● |
1.2 TCe 120, -LPG GPL,Essence (H5F-412 (G4))
< 15 000 km/12 mois, ( - 23/10/2016), Phase I (modèle Pre-facelift) (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
- Remplacement des bougies d'allumage tous les 60 000 km/48 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/24 mois
Intervalles de révision · 1.2 TCe 120, -LPG GPL,Essence (H5F-412 (G4)) · < 15 000 km/12 mois, ( - 23/10/2016), Phase I (modèle Pre-facelift) (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria)
| Opération | Service A: premier entretien à 12 mois ; puis tous les 30 000 km/24 mois | Service B: tous les 30 000 km/24 mois |
|---|---|---|
| Moteur | ||
| Remplacement de l'huile moteur | ○ | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ○ | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● |
| Transmission | ||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● |
| Direction | ||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● |
| Freins | ||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● |
| Système électrique | ||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● |
| Extérieur | ||
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ○ | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ○ | ● |
> 15 000 km/12 mois, ( - 23/10/2016), Phase I (modèle Pre-facelift) (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
- Remplacement des bougies d'allumage tous les 60 000 km/48 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/24 mois
Intervalles de révision · 1.2 TCe 120, -LPG GPL,Essence (H5F-412 (G4)) · > 15 000 km/12 mois, ( - 23/10/2016), Phase I (modèle Pre-facelift) (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria)
| Opération | Service A + Service B (combiné) ; tous les 30 000 km/12 mois |
|---|---|
| Moteur | |
| Remplacement de l'huile moteur | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● |
| Transmission | |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● |
| Direction | |
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● |
| Freins | |
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● |
| Système électrique | |
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● |
| Extérieur | |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● |
< 15 000 km/12 mois, (24/10/2016 - ), Phase II (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
- Remplacement des bougies d'allumage tous les 60 000 km/48 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/24 mois
Intervalles de révision · 1.2 TCe 120, -LPG GPL,Essence (H5F-412 (G4)) · < 15 000 km/12 mois, (24/10/2016 - ), Phase II (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria)
| Opération | Service A: premier entretien à 12 mois ; puis tous les 30 000 km/24 mois | Service B: tous les 30 000 km/24 mois |
|---|---|---|
| Moteur | ||
| Remplacement de l'huile moteur | ○ | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ○ | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● |
| Transmission | ||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● |
| Direction | ||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● |
| Freins | ||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● |
| Système électrique | ||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● |
| Extérieur | ||
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ○ | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ○ | ● |
> 15 000 km/12 mois, (24/10/2016 - ), Phase II (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
- Remplacement des bougies d'allumage tous les 60 000 km/48 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/24 mois
Intervalles de révision · 1.2 TCe 120, -LPG GPL,Essence (H5F-412 (G4)) · > 15 000 km/12 mois, (24/10/2016 - ), Phase II (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria)
| Opération | Service A + Service B (combiné) ; tous les 30 000 km/12 mois |
|---|---|
| Moteur | |
| Remplacement de l'huile moteur | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● |
| Transmission | |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● |
| Direction | |
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● |
| Freins | |
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● |
| Système électrique | |
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● |
| Extérieur | |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● |
1.3 Energy TCe 130 Essence (H5H-450 (A4))
< 15 000 km/12 mois (Europe sauf Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
- Remplacement des bougies d'allumage tous les 90 000 km/48 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/24 mois
Intervalles de révision · 1.3 Energy TCe 130 Essence (H5H-450 (A4)) · < 15 000 km/12 mois (Europe sauf Roumanie, Bulgaria)
| Opération | Service A: premier entretien à 12 mois ; puis tous les 30 000 km/24 mois | Service B: tous les 30 000 km/24 mois |
|---|---|---|
| Moteur | ||
| Remplacement de l'huile moteur | ○ | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ○ | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● |
| Transmission | ||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● |
| Direction | ||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● |
| Freins | ||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● |
| Système électrique | ||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● |
| Réinitialisation de l'indicateur d'entretien | ● | ● |
| Extérieur | ||
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ○ | ● |
> 15 000 km/12 mois (Europe sauf Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
- Remplacement des bougies d'allumage tous les 90 000 km/48 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/24 mois
Intervalles de révision · 1.3 Energy TCe 130 Essence (H5H-450 (A4)) · > 15 000 km/12 mois (Europe sauf Roumanie, Bulgaria)
| Opération | Service A + Service B (combiné) ; tous les 30 000 km/12 mois |
|---|---|
| Moteur | |
| Remplacement de l'huile moteur | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● |
| Transmission | |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● |
| Direction | |
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● |
| Freins | |
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● |
| Système électrique | |
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● |
| Réinitialisation de l'indicateur d'entretien | ● |
| Extérieur | |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● |
1.3 TCe 130 Essence (H5H-470 (B4))
< 15 000 km/12 mois (Europe sauf Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
- Remplacement des bougies d'allumage tous les 90 000 km/48 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/24 mois
Intervalles de révision · 1.3 TCe 130 Essence (H5H-470 (B4)) · < 15 000 km/12 mois (Europe sauf Roumanie, Bulgaria)
| Opération | Service A: premier entretien à 12 mois ; puis tous les 30 000 km/24 mois | Service B: tous les 30 000 km/24 mois |
|---|---|---|
| Moteur | ||
| Remplacement de l'huile moteur | ○ | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ○ | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● |
| Transmission | ||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● |
| Direction | ||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● |
| Freins | ||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● |
| Système électrique | ||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● |
| Réinitialisation de l'indicateur d'entretien | ● | ● |
| Extérieur | ||
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ○ | ● |
> 15 000 km/12 mois (Europe sauf Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
- Remplacement des bougies d'allumage tous les 90 000 km/48 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/24 mois
Intervalles de révision · 1.3 TCe 130 Essence (H5H-470 (B4)) · > 15 000 km/12 mois (Europe sauf Roumanie, Bulgaria)
| Opération | Service A + Service B (combiné) ; tous les 30 000 km/12 mois |
|---|---|
| Moteur | |
| Remplacement de l'huile moteur | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● |
| Transmission | |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● |
| Direction | |
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● |
| Freins | |
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● |
| Système électrique | |
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● |
| Réinitialisation de l'indicateur d'entretien | ● |
| Extérieur | |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● |
1.3 TCe 150 Essence (H5H-450 (A4))
< 15 000 km/12 mois (Europe sauf Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
- Remplacement des bougies d'allumage tous les 90 000 km/48 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/24 mois
Intervalles de révision · 1.3 TCe 150 Essence (H5H-450 (A4)) · < 15 000 km/12 mois (Europe sauf Roumanie, Bulgaria)
| Opération | Service A: premier entretien à 12 mois ; puis tous les 30 000 km/24 mois | Service B: tous les 30 000 km/24 mois |
|---|---|---|
| Moteur | ||
| Remplacement de l'huile moteur | ○ | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ○ | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● |
| Transmission | ||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● |
| Direction | ||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● |
| Freins | ||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● |
| Système électrique | ||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● |
| Réinitialisation de l'indicateur d'entretien | ● | ● |
| Extérieur | ||
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ○ | ● |
> 15 000 km/12 mois (Europe sauf Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
- Remplacement des bougies d'allumage tous les 90 000 km/48 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/24 mois
Intervalles de révision · 1.3 TCe 150 Essence (H5H-450 (A4)) · > 15 000 km/12 mois (Europe sauf Roumanie, Bulgaria)
| Opération | Service A + Service B (combiné) ; tous les 30 000 km/12 mois |
|---|---|
| Moteur | |
| Remplacement de l'huile moteur | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● |
| Transmission | |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● |
| Direction | |
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● |
| Freins | |
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● |
| Système électrique | |
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● |
| Réinitialisation de l'indicateur d'entretien | ● |
| Extérieur | |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● |
1.3 TCe 150 Essence (H5H-470 (B4))
< 15 000 km/12 mois (Europe sauf Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
- Remplacement des bougies d'allumage tous les 90 000 km/48 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/24 mois
Intervalles de révision · 1.3 TCe 150 Essence (H5H-470 (B4)) · < 15 000 km/12 mois (Europe sauf Roumanie, Bulgaria)
| Opération | Service A: premier entretien à 12 mois ; puis tous les 30 000 km/24 mois | Service B: tous les 30 000 km/24 mois |
|---|---|---|
| Moteur | ||
| Remplacement de l'huile moteur | ○ | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ○ | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● |
| Transmission | ||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● |
| Direction | ||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● |
| Freins | ||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● |
| Système électrique | ||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● |
| Réinitialisation de l'indicateur d'entretien | ● | ● |
| Extérieur | ||
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ○ | ● |
> 15 000 km/12 mois (Europe sauf Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
- Remplacement des bougies d'allumage tous les 90 000 km/48 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/24 mois
Intervalles de révision · 1.3 TCe 150 Essence (H5H-470 (B4)) · > 15 000 km/12 mois (Europe sauf Roumanie, Bulgaria)
| Opération | Service A + Service B (combiné) ; tous les 30 000 km/12 mois |
|---|---|
| Moteur | |
| Remplacement de l'huile moteur | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● |
| Transmission | |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● |
| Direction | |
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● |
| Freins | |
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● |
| Système électrique | |
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● |
| Réinitialisation de l'indicateur d'entretien | ● |
| Extérieur | |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● |
1.5 dCi 110 Diesel (K9K-646 (F6))
< 15 000 km/12 mois (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 150 000 km/72 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/36 mois
Intervalles de révision · 1.5 dCi 110 Diesel (K9K-646 (F6)) · < 15 000 km/12 mois (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria)
| Opération | Service A: premier entretien à 12 mois ; puis tous les 30 000 km/24 mois | Service B: tous les 30 000 km/24 mois |
|---|---|---|
| Moteur | ||
| Remplacement de l'huile moteur | ○ | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ○ | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● |
| Transmission | ||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● |
| Direction | ||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● |
| Freins | ||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● |
| Système électrique | ||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● |
| Intérieur | ||
| Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen | ● | ● |
| Extérieur | ||
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ○ | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ○ | ● |
> 15 000 km/12 mois (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 150 000 km/72 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/36 mois
Intervalles de révision · 1.5 dCi 110 Diesel (K9K-646 (F6)) · > 15 000 km/12 mois (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria)
| Opération | Service A + Service B (combiné) ; tous les 30 000 km/12 mois |
|---|---|
| Moteur | |
| Remplacement de l'huile moteur | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● |
| Transmission | |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● |
| Direction | |
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● |
| Freins | |
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● |
| Système électrique | |
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● |
| Intérieur | |
| Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen | ● |
| Extérieur | |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● |
1.5 dCi 90 Diesel (K9K-608 (B6))
< 15 000 km/12 mois (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 150 000 km/72 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/36 mois
Intervalles de révision · 1.5 dCi 90 Diesel (K9K-608 (B6)) · < 15 000 km/12 mois (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria)
| Opération | Service A: premier entretien à 12 mois ; puis tous les 30 000 km/24 mois | Service B: tous les 30 000 km/24 mois |
|---|---|---|
| Moteur | ||
| Remplacement de l'huile moteur | ○ | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ○ | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● |
| Transmission | ||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● |
| Direction | ||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● |
| Freins | ||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● |
| Système électrique | ||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● |
| Intérieur | ||
| Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen | ● | ● |
| Extérieur | ||
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ○ | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ○ | ● |
> 15 000 km/12 mois (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 150 000 km/72 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/36 mois
Intervalles de révision · 1.5 dCi 90 Diesel (K9K-608 (B6)) · > 15 000 km/12 mois (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria)
| Opération | Service A + Service B (combiné) ; tous les 30 000 km/12 mois |
|---|---|
| Moteur | |
| Remplacement de l'huile moteur | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● |
| Transmission | |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● |
| Direction | |
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● |
| Freins | |
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● |
| Système électrique | |
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● |
| Intérieur | |
| Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen | ● |
| Extérieur | |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● |
1.5 dCi 90 Diesel (K9K-609 (D6))
< 15 000 km/12 mois (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 150 000 km/72 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/36 mois
Intervalles de révision · 1.5 dCi 90 Diesel (K9K-609 (D6)) · < 15 000 km/12 mois (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria)
| Opération | Service A: premier entretien à 12 mois ; puis tous les 30 000 km/24 mois | Service B: tous les 30 000 km/24 mois |
|---|---|---|
| Moteur | ||
| Remplacement de l'huile moteur | ○ | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ○ | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● |
| Transmission | ||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● |
| Direction | ||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● |
| Freins | ||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● |
| Système électrique | ||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● |
| Intérieur | ||
| Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen | ● | ● |
| Extérieur | ||
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ○ | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ○ | ● |
> 15 000 km/12 mois (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 150 000 km/72 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/36 mois
Intervalles de révision · 1.5 dCi 90 Diesel (K9K-609 (D6)) · > 15 000 km/12 mois (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria)
| Opération | Service A + Service B (combiné) ; tous les 30 000 km/12 mois |
|---|---|
| Moteur | |
| Remplacement de l'huile moteur | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● |
| Transmission | |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● |
| Direction | |
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● |
| Freins | |
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● |
| Système électrique | |
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● |
| Intérieur | |
| Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen | ● |
| Extérieur | |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● |
1.5 dCi 90 Diesel (K9K-628 (E6))
< 15 000 km/12 mois (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 150 000 km/72 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/36 mois
Intervalles de révision · 1.5 dCi 90 Diesel (K9K-628 (E6)) · < 15 000 km/12 mois (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria)
| Opération | Service A: premier entretien à 12 mois ; puis tous les 30 000 km/24 mois | Service B: tous les 30 000 km/24 mois |
|---|---|---|
| Moteur | ||
| Remplacement de l'huile moteur | ○ | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ○ | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● |
| Transmission | ||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● |
| Direction | ||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● |
| Freins | ||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● |
| Système électrique | ||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● |
| Intérieur | ||
| Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen | ● | ● |
| Extérieur | ||
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ○ | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ○ | ● |
> 15 000 km/12 mois (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 150 000 km/72 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/36 mois
Intervalles de révision · 1.5 dCi 90 Diesel (K9K-628 (E6)) · > 15 000 km/12 mois (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria)
| Opération | Service A + Service B (combiné) ; tous les 30 000 km/12 mois |
|---|---|
| Moteur | |
| Remplacement de l'huile moteur | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● |
| Transmission | |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● |
| Direction | |
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● |
| Freins | |
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● |
| Système électrique | |
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● |
| Intérieur | |
| Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen | ● |
| Extérieur | |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● |
1.5 dCi 90 Diesel (K9K-629 (E6))
< 15 000 km/12 mois (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 150 000 km/72 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/36 mois
Intervalles de révision · 1.5 dCi 90 Diesel (K9K-629 (E6)) · < 15 000 km/12 mois (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria)
| Opération | Service A: premier entretien à 12 mois ; puis tous les 30 000 km/24 mois | Service B: tous les 30 000 km/24 mois |
|---|---|---|
| Moteur | ||
| Remplacement de l'huile moteur | ○ | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ○ | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● |
| Transmission | ||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● |
| Direction | ||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● |
| Freins | ||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● |
| Système électrique | ||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● |
| Intérieur | ||
| Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen | ● | ● |
| Extérieur | ||
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ○ | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ○ | ● |
> 15 000 km/12 mois (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 150 000 km/72 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/36 mois
Intervalles de révision · 1.5 dCi 90 Diesel (K9K-629 (E6)) · > 15 000 km/12 mois (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria)
| Opération | Service A + Service B (combiné) ; tous les 30 000 km/12 mois |
|---|---|
| Moteur | |
| Remplacement de l'huile moteur | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● |
| Transmission | |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● |
| Direction | |
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● |
| Freins | |
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● |
| Système électrique | |
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● |
| Intérieur | |
| Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen | ● |
| Extérieur | |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● |
Produits pour ces véhicules
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