Carnet d'entretien Renault Master

Le carnet d'entretien Renault Master couvre 4 générations, de 1980 à 2024. Pour obtenir les périodicités exactes, il faut sélectionner ci-dessus la génération et la motorisation, car l'offre diesel (dont dCi) et les systèmes antipollution ont beaucoup évolué.

Sélectionnez votre modèle Renault ci-dessous pour accéder en ligne au carnet d'entretien adapté à votre motorisation.

Précisez la version exacte de votre véhicule

4 générations couvertes

Génération	Période	Motorisations	Carburant
Master I 1980-1998	1980-1998	2.1 D Diesel (J8S-330), 2.5 D Diesel (S8U-742 (8140.67.2510)), 2.5 D Diesel (S8U-748 (8140.67.2510)), 2.5 TD Diesel (S9U-700 (8140.27.2500)), 2.5 TD Diesel (S9U-740)	Diesel
Master II 1998-2003	1998-2003	1.9 dCi 80 Diesel (F9Q-772 (W7)), 1.9 DTi 80 Diesel (F9Q-770 (M7)), 2.2 dCi 85 Diesel (G9T-720 (C7)), 2.2 dCi 90 Diesel (G9T-722 (F7)), 2.5 dCi 115 Diesel (G9U-720), 2.5 dCi 115 Diesel (G9U-724), 2.5 Turbo D 80 Diesel (S8U-770), 2.5 Turbo D 80 Diesel (S8U-772), 2.8 DTi 115 Diese…	Diesel
Master II 2002-2011	2002-2011	1.9 dCi 80 Diesel (F9Q-774 (W7)), 2.2 dCi 90 Diesel (G9T-750 (F7)), 2.5 dCi 100 Diesel (G9U-650 (A6)), 2.5 dCi 100 Diesel (G9U-754 (A7)), 2.5 dCi 115 Diesel (G9U-720), 2.5 dCi 115 Diesel (G9U-754 (A7)), 2.5 dCi 120 (B30) Diesel (G9U-650 (A6)), 2.5 dCi 120 Diesel (G9U-750 (A7)), …	Diesel
Master III 2010-2024	2010-2024	2.3 dCi 100 (FWD) Diesel (M9T-676), 2.3 dCi 100 (FWD) DPF Diesel (M9T-670 (A6)), 2.3 dCi 100 (FWD) DPF Diesel (M9T-870 (B8)), 2.3 dCi 100 (RWD) Diesel (M9T-692), 2.3 dCi 100 (RWD) DPF Diesel (M9T-690 (E6)), 2.3 dCi 100 (RWD) DPF Diesel (M9T-890 (F8)), 2.3 dCi 110 (FWD) Diesel (M…	Diesel

Entretien selon la motorisation

Entretien Renault Master Diesel

Le Renault Master est très majoritairement décliné en Diesel, des anciens D/TD/DTi jusqu’aux dCi plus récents. Les périodicités de vidange varient fortement selon motorisation et usage (ville, charges, longs trajets) : le tableau aide à se repérer, mais le détail dépend de la version choisie. Selon les générations, certains moteurs sont équipés de FAP/DPF : les trajets courts favorisent l’encrassement et imposent une attention particulière aux régénérations. La distribution peut être à contrôler/remplacer selon un calendrier très variable ; il est donc essentiel de vérifier la règle propre à votre moteur.

Opérations d'entretien courantes sur Renault

Le tableau ci-dessous récapitule les opérations d'entretien typiques du Renault Master sur l’ensemble de la gamme. Pour la vidange et la distribution (courroie), référez-vous au sélecteur ci-dessus afin d’afficher la périodicité exacte selon version.

Opération	Périodicité type	Observations
Vidange + filtre à huile	Voir sélecteur ci-dessus	Variable selon motorisation et huile préconisée
Filtre à air	30 000 à 60 000 km	Plus fréquent en conduite urbaine ou poussiéreuse
Filtre d'habitacle	15 000 à 30 000 km ou 1 an	Impact sur la climatisation et la qualité de l'air
Liquide de frein	2 ans (tous modèles)	Indépendant du kilométrage
Liquide de refroidissement	Selon constructeur (typiquement 5 ans ou 100 000 km)	Vérifier le niveau et l'état (couleur, dépôts) à chaque révision
Plaquettes de frein avant	Selon usage (typiquement 30 000 à 60 000 km)	Usure dépendante du style de conduite et du poids transporté
Courroie de distribution	Voir sélecteur ci-dessus	Intervalle très variable selon le moteur
Bougies d'allumage (essence)	30 000 à 60 000 km	Uniquement sur motorisations essence

Diagnostic électronique Renault

En cas de voyant moteur, perte de puissance ou régénérations difficiles, un diagnostic OBD-II aide à orienter la recherche. Les familles de codes sont standardisées (P0xxx moteur, P1xxx constructeur, Cxxx châssis, Bxxx carrosserie). La page codes défaut OBD Renault Master liste les libellés utiles pour ce modèle, à recouper avec la génération et le moteur sélectionnés.