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RTA

Rover 200/400 (XW) de 1989 à 1995

34,99€

Produit digital

Description

La MTA Rover 200/400 (XW) de 1989 à 1995 est une solution digitale conçue pour celles et ceux qui souhaitent entretenir, diagnostiquer et réparer eux-mêmes leur véhicule, en s’appuyant sur une documentation technique professionnelle, constamment accessible en ligne depuis leur compte client.

Véhicules et motorisations couvertes

Rover 200/400 (XW)
MotorisationPuissanceCarburantCode moteurProduction
214i / 414i90 chEssence14K4D1992-1993
214i / 414i103 chEssence14K4F1992-1995
214i/414i95 chEssence14K4C1991-1992
214S / 414S76 chEssence14K2D1989-1992
216 / 416 DOHC122 chEssenceD16A81992-1995
216i / 416i DOHC131 chEssenceD16A91989-1995
216i / 416i DOHC124 chEssenceD16Z41989-1995
216i / 416i SOHC116 chEssenceD16A71990-1995
216i / 416i SOHC112 chEssenceD16Z21990-1995
220i / 420i136 chEssence20T4H1992-1995
218 / 418 SD67 chDieselXUD9 (D9A)1993-1995
218 TD / 418 TD90 chDieselXUD7TE (A8A)1991-1995

Ce que vous pourrez faire vous-même

Du simple entretien aux interventions techniques plus avancées, la plateforme vous guide étape par étape :

  • Réaliser les opérations d’entretien courant : vidanges, filtres, freins, contrôles périodiques
  • Intervenir sur les principaux systèmes du véhicule : moteur, alimentation, transmission, suspension, direction, freinage, électricité (selon couverture)

Certaines opérations nécessitent des outils spécifiques et un niveau technique adapté. Le contenu précise les prérequis, les méthodes et les points de vigilance afin de travailler efficacement et en toute sécurité.

Les contenus MTA sont élaborés par des techniciens spécialisés et enrichis à partir des données constructeur. Chaque procédure est analysée, structurée et validée à partir d’études techniques et de mises en situation réelles sur les véhicules couverts.

L’objectif est de rendre accessibles des systèmes mécaniques complexes, tout en respectant les spécificités techniques propres à Rover et à ses motorisations.

Dans votre accès MTA

  • Procédures de réparation détaillées, illustrées et structurées par étapes
  • Données techniques essentielles : couples de serrage, valeurs de réglage, schémas fonctionnels (selon couverture)
  • Navigation par système mécanique, symptôme ou opération pour un accès rapide à l’information utile

À qui s’adresse ce produit digital

  • Aux utilisateurs souhaitant entretenir eux-mêmes leur véhicule avec une documentation fiable et professionnelle
  • Aux passionnés et bricoleurs avertis cherchant à aller plus loin que l’entretien courant
  • Aux utilisateurs expérimentés souhaitant disposer d’une base technique structurée et toujours accessible en ligne
  • Toute personne recherchant une solution digitale complète pour comprendre, diagnostiquer et intervenir sur son véhicule

Plus d'informations

  • Couverture

    • Rover 200/400 (XW) 216 / 416 DOHC (Essence, Automatique/Manuelle, D16A8, 90kW) 1992-1995
    • Rover 200/400 (XW) 218 / 418 SD (Diesel, Manuelle, XUD9 (D9A), 49kW) 1993-1995
    • Rover 200/400 (XW) 214i / 414i (Essence, 14K4D, 66kW) 1992-1993
    • Rover 200/400 (XW) 214i/414i (Essence, 14K4C, 70kW) 1991-1992
    • Rover 200/400 (XW) 214S / 414S (Essence, 14K2D, 56kW) 1989-1992
    • Rover 200/400 (XW) 214i / 414i (Essence, Manuelle, 14K4F, 76kW) 1992-1995
    • Rover 200/400 (XW) 216i / 416i SOHC (Essence, Automatique/Manuelle, D16A7, 85kW) 1990-1995
    • Rover 200/400 (XW) 216i / 416i SOHC (Essence, Automatique/Manuelle, D16Z2, 82kW) 1990-1995
    • Rover 200/400 (XW) 220i / 420i (Essence, Automatique/Manuelle, 20T4H, 100kW) 1992-1995
    • Rover 200/400 (XW) 216i / 416i DOHC (Essence, Automatique/Manuelle, D16A9, 96kW) 1989-1995
    • Rover 200/400 (XW) 216i / 416i DOHC (Essence, D16Z4, 91kW) 1989-1995
    • Rover 200/400 (XW) 218 TD / 418 TD (Diesel, Manuelle, XUD7TE (A8A), 66kW) 1991-1995

Réparer votre Rover 200/400 plus intelligemment avec MTA


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Ce que nos clients pensent de nous

  • Sérieux et réactif

    Entreprise sérieuse et réactive.
    Erreur sur la livraison où j'ai reçu une revue technique qui ne correspondait pas à ce que j'avais commandé. Après contact avec le service après-vente, la situation a été prise en charge et réglée très rapidement avec l'envoi du bon produit.

    Bolo.N, le 21/03/26

  • Le couteau suisse de votre véhicule

    La Revue Technique Automobile est parfaite pour qui veut faire l'entretien courant ou des réparations sur son véhicule. C'est complet, avec des schémas détaillés. Ça permet d'évaluer si vous pouvez dépanner par vous-même, en fonction de vos compétences et de votre outillage. Et c'est un très bon outil pour l'étude de fonctionnement de votre véhicule, en complément du manuel constructeur.

    David.F, le 06/03/26

  • RTA L200 K34

    Quel dommage que le RTA du l200 K34 n’existe pas, d’où les 4 étoiles
    Néanmoins j’ai commandé celui du pajero 1 qui était équipé du même moteur.

    David.T, le 08/04/26

  • Reçu dans un temps record.

    J'ai reçu mon bouquin rta 24 h après la commande. J'ai hésité avec une version numérique pour pouvoir en disposer rapidement et donc je ne peux que me réjouir de cette rapidité. Je recommande vivement RTA original. Merci.

    Michel.D, le 02/04/26

  • RTA 230

    Identification très facile
    Livraison très rapide
    Exemplaire d'excellente qualité reçu sous blister
    Malgré tout, pas reçu de facture par courriel comme annoncé à la fin de la commande sur le site...

    Hervé.D, le 07/04/25

  • Merci

    Commande expédiée en temp et en heure. Dommage que le RTA pour BMW Série 1 de 2004 a 2007 ne soit disponible que en anglais.

    Noyann.N, le 04/04/26

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