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Carnet d'entretien Mitsubishi Shogun 1991-2000

Ce calendrier présente les principales opérations d'entretien et leurs intervalles indicatifs. Les intervalles réels dépendent des conditions de conduite, de la motorisation exacte et des préconisations du constructeur. Pour le détail complet des opérations, sous-tâches et spécifications techniques, consultez nos manuels techniques.

2.5 TDiC 8V SOHC Diesel (4D56)
Conditions normales, ( - 1990) ( sauf Royaume Uni, ÉTATS-UNIS) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 100 000 km/60 mois

Intervalles de révision · 2.5 TDiC 8V SOHC Diesel (4D56) · Conditions normales, ( - 1990) ( sauf Royaume Uni, ÉTATS-UNIS)

Opération Vidange d'huile: tous les 5 000 km/6 mois Tous les 10 000 km/12 mois Tous les 20 000 km/24 mois Tous les 40 000 km/48 mois Tous les 50 000 km/60 mois Tous les 80 000 km/96 mois Tous les 100 000 km/120 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Contrôle des fuites d'huile
Remplacement du filtre à air
Contrôle de l'état et la tension des courroie de distribution ; remplacement ou réglage si nécessaire
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites
Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire
Système de freinage: remplacement du liquide de frein
Contrôle d'épaisseur des plaquettes et des garnitures de frein
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Conditions normales, (1991 - ) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 90 000 km/72 mois

Intervalles de révision · 2.5 TDiC 8V SOHC Diesel (4D56) · Conditions normales, (1991 - )

Opération Vidange d'huile: tous les 5 000 km/6 mois Tous les 15 000 km/12 mois Tous les 30 000 km/24 mois Tous les 45 000 km/36 mois Tous les 60 000 km/48 mois Tous les 90 000 km/72 mois Tous les 180 000 km/144 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Contrôle des fuites d'huile
Remplacement du filtre à air
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites
Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire
Système de freinage: remplacement du liquide de frein
Contrôle d'épaisseur des plaquettes et des garnitures de frein
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
2.8 8V SOHC Turbo Diesel (4M40)

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie tous les 12 mois

Intervalles de révision · 2.8 8V SOHC Turbo Diesel (4M40) · Système d'entretien

Opération Tous les 15 000 km Tous les 30 000 km Tous les 45 000 km Tous les 60 000 km Tous les 90 000 km
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Remplacement du filtre à air
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites
Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire
Système de freinage: remplacement du liquide de frein
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
3.0 V6 12V SOHC Essence (6G72)

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 90 000 km/72 mois
  • Remplacement des bougies d'allumage tous les 30 000 km/24 mois ; bougies d'allumage en nickel; tous les 90 000 km/72 mois ; bougies d'allumage en platine

Intervalles de révision · 3.0 V6 12V SOHC Essence (6G72) · Système d'entretien

Opération Tous les 15 000 km/12 mois Tous les 30 000 km/24 mois Tous les 60 000 km/48 mois Tous les 90 000 km/72 mois Tous les 180 000 km/144 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Contrôle des fuites d'huile
Remplacement du filtre à air
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites
Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire
Système de freinage: remplacement du liquide de frein
Contrôle d'épaisseur des plaquettes et des garnitures de frein
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
3.0 V6 24V SOHC Essence (6G72)

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 30 000 km/24 mois; remplacement plus fréquent en cas d'utilisation dans des conditions difficiles
  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 90 000 km/72 mois
  • Remplacement des bougies d'allumage tous les 45 000 km/36 mois ; bougies d'allumage en nickel; tous les 90 000 km/72 mois ; bougies d'allumage en platine et iridium

Intervalles de révision · 3.0 V6 24V SOHC Essence (6G72) · Système d'entretien (Europe; Russie)

Opération Tous les 15 000 km/12 mois Tous les 30 000 km/24 mois Tous les 45 000 km/36 mois Tous les 60 000 km/48 mois Tous les 90 000 km/72 mois Tous les 120 000 km/96 mois Tous les 180 000 km/144 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire
Système de freinage: remplacement du liquide de frein
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
3.5 V6 24V DOHC Essence (6G74)

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 30 000 km/24 mois; remplacement plus fréquent en cas d'utilisation dans des conditions difficiles
  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 90 000 km/72 mois
  • Remplacement des bougies d'allumage tous les 45 000 km/36 mois ; bougies d'allumage en nickel; tous les 90 000 km/72 mois ; bougies d'allumage en platine et iridium

Intervalles de révision · 3.5 V6 24V DOHC Essence (6G74) · Système d'entretien (Europe; Russie)

Opération Tous les 15 000 km/12 mois Tous les 30 000 km/24 mois Tous les 45 000 km/36 mois Tous les 60 000 km/48 mois Tous les 90 000 km/72 mois Tous les 120 000 km/96 mois Tous les 180 000 km/144 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire
Système de freinage: remplacement du liquide de frein
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie