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Carnet d'entretien Nissan Juke 2010-2019

Ce calendrier présente les principales opérations d'entretien et leurs intervalles indicatifs. Les intervalles réels dépendent des conditions de conduite, de la motorisation exacte et des préconisations du constructeur. Pour le détail complet des opérations, sous-tâches et spécifications techniques, consultez nos manuels techniques.

1.2 DiG-T Essence (HRA2DDT)

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/36 mois
  • Remplacement des bougies d'allumage tous les 80 000 km

Intervalles de révision · 1.2 DiG-T Essence (HRA2DDT) · Conditions normales (Europe; Russie)

Opération 20 000 km/12 mois 40 000 km/24 mois 60 000 km/36 mois 80 000 km/48 mois 100 000 km/60 mois 120 000 km/72 mois 140 000 km/84 mois 160 000 km/96 mois 180 000 km/108 mois 200 000 km/120 mois 220 000 km/132 mois 240 000 km/144 mois 260 000 km/156 mois 280 000 km/168 mois 300 000 km/180 mois 320 000 km/192 mois 340 000 km/204 mois 360 000 km/216 mois 380 000 km/228 mois 400 000 km/240 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Système de freinage: remplacement du liquide de frein ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Système électrique
Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
1.5 dCi Diesel (K9K-636)
Conditions normales, (07/2010 - 04/2014) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria; Russie) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 150 000 km/72 mois

Intervalles de révision · 1.5 dCi Diesel (K9K-636) · Conditions normales, (07/2010 - 04/2014) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria; Russie)

Opération 30 000 km/12 mois 60 000 km/24 mois 90 000 km/36 mois 120 000 km/48 mois 150 000 km/60 mois 180 000 km/72 mois 210 000 km/84 mois 240 000 km/96 mois 270 000 km/108 mois 300 000 km/120 mois 330 000 km/132 mois 360 000 km/144 mois 390 000 km/156 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à air ○●○●○●○●○●○●○
Contrôle du système d'échappement ○●○●○●○●○●○●○
Transmission
Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites ●●●●●●●●●●●●●
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites ○●○●○●○●○●○●○
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●○●○●○●○●○●○
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu ○●○●○●○●○●○●○
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●
Système de freinage: remplacement du liquide de frein ○●○●○●○●○●○●○
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ●●●●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ●●●●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●○●○●○●○●○●○
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien ●●●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ●●●●●●●●●●●●●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ●●●●●●●●●●●●●
Conditions normales, (05/2014 - ) (Europe sauf États baltes, Grèce; Russie) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 150 000 km/60 mois

Intervalles de révision · 1.5 dCi Diesel (K9K-636) · Conditions normales, (05/2014 - ) (Europe sauf États baltes, Grèce; Russie)

Opération 30 000 km/12 mois 60 000 km/24 mois 90 000 km/36 mois 120 000 km/48 mois 150 000 km/60 mois 180 000 km/72 mois 210 000 km/84 mois 240 000 km/96 mois 270 000 km/108 mois 300 000 km/120 mois 330 000 km/132 mois 360 000 km/144 mois 390 000 km/156 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à air ○●○●○●○●○●○●○
Contrôle du système d'échappement ○●○●○●○●○●○●○
Transmission
Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites ●●●●●●●●●●●●●
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites ○●○●○●○●○●○●○
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●○●○●○●○●○●○
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu ○●○●○●○●○●○●○
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●
Système de freinage: remplacement du liquide de frein ○●○●○●○●○●○●○
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ●●●●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ●●●●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●○●○●○●○●○●○
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien ●●●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●○●○●○●○●○●○
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ●●●●●●●●●●●●●
1.5 dCi Diesel (K9K-896)

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 150 000 km/72 mois

Intervalles de révision · 1.5 dCi Diesel (K9K-896) · Conditions normales, (07/2010 - 04/2014) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria; Russie)

Opération 30 000 km/12 mois 60 000 km/24 mois 90 000 km/36 mois 120 000 km/48 mois 150 000 km/60 mois 180 000 km/72 mois 210 000 km/84 mois 240 000 km/96 mois 270 000 km/108 mois 300 000 km/120 mois 330 000 km/132 mois 360 000 km/144 mois 390 000 km/156 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à air ○●○●○●○●○●○●○
Contrôle du système d'échappement ○●○●○●○●○●○●○
Transmission
Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites ●●●●●●●●●●●●●
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites ○●○●○●○●○●○●○
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●○●○●○●○●○●○
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu ○●○●○●○●○●○●○
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●
Système de freinage: remplacement du liquide de frein ○●○●○●○●○●○●○
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ●●●●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ●●●●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●○●○●○●○●○●○
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien ●●●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ●●●●●●●●●●●●●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ●●●●●●●●●●●●●
1.6 DiG-T Essence (MR16DDT)
Conditions normales, (07/2010 - 04/2014) (Europe) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/36 mois
  • Remplacement des bougies d'allumage tous les 100 000 km

Intervalles de révision · 1.6 DiG-T Essence (MR16DDT) · Conditions normales, (07/2010 - 04/2014) (Europe)

Opération 20 000 km/12 mois 40 000 km/24 mois 60 000 km/36 mois 80 000 km/48 mois 100 000 km/60 mois 120 000 km/72 mois 140 000 km/84 mois 160 000 km/96 mois 180 000 km/108 mois 200 000 km/120 mois 220 000 km/132 mois 240 000 km/144 mois 260 000 km/156 mois 280 000 km/168 mois 300 000 km/180 mois 320 000 km/192 mois 340 000 km/204 mois 360 000 km/216 mois 380 000 km/228 mois 400 000 km/240 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Système de freinage: remplacement du liquide de frein ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Conditions normales, (05/2014 - ) (Europe) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/36 mois
  • Remplacement des bougies d'allumage tous les 100 000 km

Intervalles de révision · 1.6 DiG-T Essence (MR16DDT) · Conditions normales, (05/2014 - ) (Europe)

Opération 20 000 km/12 mois 40 000 km/24 mois 60 000 km/36 mois 80 000 km/48 mois 100 000 km/60 mois 120 000 km/72 mois 140 000 km/84 mois 160 000 km/96 mois 180 000 km/108 mois 200 000 km/120 mois 220 000 km/132 mois 240 000 km/144 mois 260 000 km/156 mois 280 000 km/168 mois 300 000 km/180 mois 320 000 km/192 mois 340 000 km/204 mois 360 000 km/216 mois 380 000 km/228 mois 400 000 km/240 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Système de freinage: remplacement du liquide de frein ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
1.6 Visia Essence (HR16)
Conditions normales, (07/2010 - 04/2014) (Europe) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement des bougies d'allumage tous les 90 000 km

Intervalles de révision · 1.6 Visia Essence (HR16) · Conditions normales, (07/2010 - 04/2014) (Europe)

Opération 30 000 km/12 mois 60 000 km/24 mois 90 000 km/36 mois 120 000 km/48 mois 150 000 km/60 mois 180 000 km/72 mois 210 000 km/84 mois 240 000 km/96 mois 270 000 km/108 mois 300 000 km/120 mois 330 000 km/132 mois 360 000 km/144 mois 390 000 km/156 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à air ○●○●○●○●○●○●○
Contrôle du système d'échappement ○●○●○●○●○●○●○
Transmission
Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites ●●●●●●●●●●●●●
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites ○●○●○●○●○●○●○
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●○●○●○●○●○●○
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu ○●○●○●○●○●○●○
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●
Système de freinage: remplacement du liquide de frein ○●○●○●○●○●○●○
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ●●●●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ●●●●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●○●○●○●○●○●○
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien ●●●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ●●●●●●●●●●●●●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ●●●●●●●●●●●●●
Conditions normales, (05/2014 - ) (Europe) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement des bougies d'allumage tous les 90 000 km

Intervalles de révision · 1.6 Visia Essence (HR16) · Conditions normales, (05/2014 - ) (Europe)

Opération 30 000 km/12 mois 60 000 km/24 mois 90 000 km/36 mois 120 000 km/48 mois 150 000 km/60 mois 180 000 km/72 mois 210 000 km/84 mois 240 000 km/96 mois 270 000 km/108 mois 300 000 km/120 mois 330 000 km/132 mois 360 000 km/144 mois 390 000 km/156 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à air ○●○●○●○●○●○●○
Contrôle du système d'échappement ●●●●●●●●●●●●●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites ●●●●●●●●●●●●●
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites ○●○●○●○●○●○●○
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●○●○●○●○●○●○
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu ○●○●○●○●○●○●○
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●
Système de freinage: remplacement du liquide de frein ○●○●○●○●○●○●○
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ●●●●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ●●●●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●○●○●○●○●○●○
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien ●●●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●○●○●○●○●○●○
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ●●●●●●●●●●●●●
1.6, -LPG GPL,Essence (HR16DE)
Conditions normales, (07/2010 - 04/2014) (Europe) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement des bougies d'allumage tous les 90 000 km

Intervalles de révision · 1.6, -LPG GPL,Essence (HR16DE) · Conditions normales, (07/2010 - 04/2014) (Europe)

Opération 30 000 km/12 mois 60 000 km/24 mois 90 000 km/36 mois 120 000 km/48 mois 150 000 km/60 mois 180 000 km/72 mois 210 000 km/84 mois 240 000 km/96 mois 270 000 km/108 mois 300 000 km/120 mois 330 000 km/132 mois 360 000 km/144 mois 390 000 km/156 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à air ○●○●○●○●○●○●○
Contrôle du système d'échappement ○●○●○●○●○●○●○
Transmission
Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites ●●●●●●●●●●●●●
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites ○●○●○●○●○●○●○
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●○●○●○●○●○●○
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu ○●○●○●○●○●○●○
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●
Système de freinage: remplacement du liquide de frein ○●○●○●○●○●○●○
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ●●●●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ●●●●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●○●○●○●○●○●○
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien ●●●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ●●●●●●●●●●●●●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ●●●●●●●●●●●●●
Conditions normales, (05/2014 - ) (Europe) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement des bougies d'allumage tous les 90 000 km

Intervalles de révision · 1.6, -LPG GPL,Essence (HR16DE) · Conditions normales, (05/2014 - ) (Europe)

Opération 30 000 km/12 mois 60 000 km/24 mois 90 000 km/36 mois 120 000 km/48 mois 150 000 km/60 mois 180 000 km/72 mois 210 000 km/84 mois 240 000 km/96 mois 270 000 km/108 mois 300 000 km/120 mois 330 000 km/132 mois 360 000 km/144 mois 390 000 km/156 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à air ○●○●○●○●○●○●○
Contrôle du système d'échappement ●●●●●●●●●●●●●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites ●●●●●●●●●●●●●
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites ○●○●○●○●○●○●○
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●○●○●○●○●○●○
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu ○●○●○●○●○●○●○
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●
Système de freinage: remplacement du liquide de frein ○●○●○●○●○●○●○
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ●●●●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ●●●●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●○●○●○●○●○●○
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien ●●●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●○●○●○●○●○●○
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ●●●●●●●●●●●●●
1.6, -LPG GPL,Essence (HR16DE)

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement des bougies d'allumage tous les 90 000 km

Intervalles de révision · 1.6, -LPG GPL,Essence (HR16DE) · Conditions normales (Europe sauf Ukraine; Russie)

Opération 30 000 km/12 mois 60 000 km/24 mois 90 000 km/36 mois 120 000 km/48 mois 150 000 km/60 mois 180 000 km/72 mois 210 000 km/84 mois 240 000 km/96 mois 270 000 km/108 mois 300 000 km/120 mois 330 000 km/132 mois 360 000 km/144 mois 390 000 km/156 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à air ○●○●○●○●○●○●○
Contrôle du système d'échappement ○●○●○●○●○●○●○
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites ●●●●●●●●●●●●●
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites ○●○●○●○●○●○●○
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●○●○●○●○●○●○
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu ○●○●○●○●○●○●○
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●
Système de freinage: remplacement du liquide de frein ○●○●○●○●○●○●○
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ●●●●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ●●●●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●○●○●○●○●○●○
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien ●●●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●○●○●○●○●○●○
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ●●●●●●●●●●●●●
NISMO (1.6 DiG-T) Essence (MR16DDT)
Conditions normales, (07/2010 - 04/2014) (Europe) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/36 mois
  • Remplacement des bougies d'allumage tous les 100 000 km

Intervalles de révision · NISMO (1.6 DiG-T) Essence (MR16DDT) · Conditions normales, (07/2010 - 04/2014) (Europe)

Opération 20 000 km/12 mois 40 000 km/24 mois 60 000 km/36 mois 80 000 km/48 mois 100 000 km/60 mois 120 000 km/72 mois 140 000 km/84 mois 160 000 km/96 mois 180 000 km/108 mois 200 000 km/120 mois 220 000 km/132 mois 240 000 km/144 mois 260 000 km/156 mois 280 000 km/168 mois 300 000 km/180 mois 320 000 km/192 mois 340 000 km/204 mois 360 000 km/216 mois 380 000 km/228 mois 400 000 km/240 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Système de freinage: remplacement du liquide de frein ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Conditions normales, (05/2014 - ) (Europe) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/36 mois
  • Remplacement des bougies d'allumage tous les 100 000 km

Intervalles de révision · NISMO (1.6 DiG-T) Essence (MR16DDT) · Conditions normales, (05/2014 - ) (Europe)

Opération 20 000 km/12 mois 40 000 km/24 mois 60 000 km/36 mois 80 000 km/48 mois 100 000 km/60 mois 120 000 km/72 mois 140 000 km/84 mois 160 000 km/96 mois 180 000 km/108 mois 200 000 km/120 mois 220 000 km/132 mois 240 000 km/144 mois 260 000 km/156 mois 280 000 km/168 mois 300 000 km/180 mois 320 000 km/192 mois 340 000 km/204 mois 360 000 km/216 mois 380 000 km/228 mois 400 000 km/240 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Système de freinage: remplacement du liquide de frein ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
NISMO RS (1.6 DiG-T 2WD) Essence (MR16DDT)

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/36 mois
  • Remplacement des bougies d'allumage tous les 100 000 km

Intervalles de révision · NISMO RS (1.6 DiG-T 2WD) Essence (MR16DDT) · Conditions normales (Europe; Russie)

Opération 20 000 km/12 mois 40 000 km/24 mois 60 000 km/36 mois 80 000 km/48 mois 100 000 km/60 mois 120 000 km/72 mois 140 000 km/84 mois 160 000 km/96 mois 180 000 km/108 mois 200 000 km/120 mois 220 000 km/132 mois 240 000 km/144 mois 260 000 km/156 mois 280 000 km/168 mois 300 000 km/180 mois 320 000 km/192 mois 340 000 km/204 mois 360 000 km/216 mois 380 000 km/228 mois 400 000 km/240 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Système de freinage: remplacement du liquide de frein ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
NISMO RS (1.6 DiG-T 4WD) Essence (MR16DDT)

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/36 mois
  • Remplacement des bougies d'allumage tous les 100 000 km

Intervalles de révision · NISMO RS (1.6 DiG-T 4WD) Essence (MR16DDT) · Conditions normales (Europe; Russie)

Opération 20 000 km/12 mois 40 000 km/24 mois 60 000 km/36 mois 80 000 km/48 mois 100 000 km/60 mois 120 000 km/72 mois 140 000 km/84 mois 160 000 km/96 mois 180 000 km/108 mois 200 000 km/120 mois 220 000 km/132 mois 240 000 km/144 mois 260 000 km/156 mois 280 000 km/168 mois 300 000 km/180 mois 320 000 km/192 mois 340 000 km/204 mois 360 000 km/216 mois 380 000 km/228 mois 400 000 km/240 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Système de freinage: remplacement du liquide de frein ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

Guides de réparation

Changer câble frein à main

Changer câble frein à main

Très facile 0h30
Changer d'amortisseurs

Changer d'amortisseurs

Facile 3h00
Changer de batterie

Changer de batterie

Très facile 0h30
Changer de filtre d'habitacle

Changer de filtre d'habitacle

Très facile 0h30
Changer de filtre à air

Changer de filtre à air

Très facile 0h30–0h30
Changer de filtre à huile

Changer de filtre à huile

Facile 0h30–0h45
Changer de plaquettes de frein avant

Changer de plaquettes de frein avant

Facile 1h00
Changer disques et plaquettes de frein avant

Changer disques et plaquettes de frein avant

Facile 1h30
Changer kit courroie d'accessoire

Changer kit courroie d'accessoire

Facile 0h30–1h00
Changer pompe à eau

Changer pompe à eau

Facile 2h00–3h30
Changer silencieux arrière

Changer silencieux arrière

Facile 0h30
Changer bougies de préchauffage

Changer bougies de préchauffage

Intermédiaire 1h30
Changer courroie de distribution

Changer courroie de distribution

Très technique 3h30
Changer d'embrayage

Changer d'embrayage

Technique 8h00–9h00
Changer de bougies d'allumage

Changer de bougies d'allumage

Facile 1h00–1h30
Changer de filtre à carburant

Changer de filtre à carburant

Facile 0h45–1h30
Changer de turbo

Changer de turbo

Très technique 4h00–8h00
Changer filtre à particules

Changer filtre à particules

Facile 0h30
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