Carnet d'entretien Peugeot 5008

Le carnet d’entretien Peugeot 5008 couvre 2 générations, de 2009 à 2025. Pour obtenir les périodicités exactes, il faut sélectionner ci-dessus la génération et la motorisation (les programmes varient selon les versions, sur une gamme de 27 moteurs).

Sélectionnez votre modèle Peugeot ci-dessous pour accéder en ligne au carnet d'entretien adapté à votre motorisation.

2 générations couvertes

Génération	Période	Motorisations	Carburant
5008 2009-2017	2009-2017	1.2 THP Essence (EB2DTS (HNY)), 1.6 8V BlueHDi Diesel (DV6FC (BHX)), 1.6 8V BlueHDi Diesel (DV6FC (BHZ)), 1.6 8V HDiF Diesel (DV6C (9HD)), 1.6 8V HDiF Diesel (DV6C (9HR)), 1.6 HDiF Diesel (DV6TED4 (9HZ)), 1.6 THP Essence (EP6CDT (5FV)), 1.6 THP Essence (EP6FDT (5GZ)), 1.6 VTi Es…	Diesel, Essence, Électrique
5008 2016-2025	2016-2025	1.2 PureTech 130 Essence (EB2ADTS (HNS)), 1.2 THP Essence (EB2DTS (HNY)), 1.2 THP Essence (EB2DTSM (HNW)), 1.5 BlueHDi Diesel (DV5RC (YHZ)), 1.6 BlueHDi Diesel (DV6FC (BHZ)), 1.6 BlueHDi Diesel (DV6FCU (BHX)), 1.6 BlueHDi Diesel (DV6FD (BHY)), 1.6 PureTech 180 Essence (EP6FADTXD…	Diesel, Essence

Entretien selon la motorisation

Entretien des Peugeot 5008 Essence

Sur les 5008 essence (familles PureTech, THP et VTi), l’entretien courant tourne autour de la vidange, des filtres et du système d’allumage (bougies). Selon les générations, l’admission et l’injection peuvent être plus sensibles à l’encrassement en usage urbain, d’où l’intérêt d’un filtre à air suivi et d’un carburant de qualité. La distribution peut être par courroie ou par chaîne selon le moteur, il est donc important de vérifier la préconisation exacte via le sélecteur. Un contrôle régulier du niveau d’huile et des fuites reste un bon réflexe entre deux services.

Entretien des Peugeot 5008 Diesel

Les 5008 diesel (HDiF et BlueHDi, en 1.5, 1.6 et 2.0) demandent une attention particulière à l’usage et aux organes antipollution. Les trajets courts favorisent l’encrassement, et un roulage périodique à chaud aide la régénération du FAP et limite les soucis liés à la vanne EGR. Selon les versions récentes, la dépollution peut inclure l’AdBlue (SCR) à surveiller en niveau et en qualité. La distribution est à confirmer selon la motorisation, avec des échéances pouvant fortement varier - le sélecteur permet d’afficher la valeur qui correspond à votre 5008.

Entretien des Peugeot 5008 Électrique

Sur les versions 5008 intégrant une partie électrique (présentes sur la gamme), l’entretien ne se limite pas au moteur thermique et inclut des contrôles liés à l’électrification. Le freinage peut s’user différemment grâce à la récupération d’énergie, mais le liquide de frein reste à remplacer périodiquement. Les filtres d’habitacle et les éléments de climatisation/chauffage conservent leur importance pour le confort et la qualité d’air. Comme l’architecture exacte dépend de la version, il faut sélectionner votre 5008 pour vérifier la liste d’opérations applicable.

Opérations d'entretien courantes sur Peugeot

Le tableau ci-dessous récapitule les opérations d’entretien les plus courantes pour la famille Peugeot 5008. Les périodicités sont indicatives à l’échelle de la gamme, et les lignes « vidange » et « distribution » doivent être confirmées via le sélecteur selon votre version.

Opération	Périodicité type	Observations
Vidange + filtre à huile	Voir sélecteur ci-dessus	Variable selon motorisation et huile préconisée
Filtre à air	30 000 à 60 000 km	Plus fréquent en conduite urbaine ou poussiéreuse
Filtre d'habitacle	15 000 à 30 000 km ou 1 an	Impact sur la climatisation et la qualité de l'air
Liquide de frein	2 ans (tous modèles)	Indépendant du kilométrage
Liquide de refroidissement	Selon constructeur (typiquement 5 ans ou 100 000 km)	Vérifier le niveau et l'état (couleur, dépôts) à chaque révision
Plaquettes de frein avant	Selon usage (typiquement 30 000 à 60 000 km)	Usure dépendante du style de conduite et du poids transporté
Courroie de distribution	Voir sélecteur ci-dessus	Intervalle très variable selon le moteur
Bougies d'allumage (essence)	30 000 à 60 000 km	Uniquement sur motorisations essence

Diagnostic électronique Peugeot

Pour aller plus loin en cas de voyant moteur ou de perte de performances, un diagnostic OBD-II aide à interpréter les familles de codes (P0xxx moteur, P1xxx constructeur, Cxxx châssis, Bxxx carrosserie). La page codes défaut OBD Peugeot 5008 regroupe les informations utiles et les libellés de défauts propres au Peugeot 5008, afin de mieux orienter les contrôles avant réparation.