Entretien Partner Diesel (HDi, BlueHDi)
Les Peugeot Partner Diesel (HDi et BlueHDi) demandent une attention particulière au circuit d’admission et au dépollution, surtout en usage urbain avec régénérations de FAP plus difficiles. Selon les versions, un système SCR avec additif (type AdBlue) peut imposer un suivi régulier du niveau et des messages au tableau de bord. La distribution peut être par courroie selon les moteurs, avec des échéances très variables d’une génération à l’autre, d’où l’intérêt de choisir la bonne variante. Un entretien à temps (huile, filtres) aide aussi à préserver turbo et injecteurs.