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Carnet d'entretien Renault Trafic II 2001-2015

Ce calendrier présente les principales opérations d'entretien et leurs intervalles indicatifs. Les intervalles réels dépendent des conditions de conduite, de la motorisation exacte et des préconisations du constructeur. Pour le détail complet des opérations, sous-tâches et spécifications techniques, consultez nos manuels techniques.

1.9 dCi 100 Diesel (F9Q-760 (U7))

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 30 000 km/48 mois
  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 150 000 km/60 mois
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 1.9 dCi 100 Diesel (F9Q-760 (U7)) · Conditions normales

Opération 30 000 km/24 mois 60 000 km/48 mois 90 000 km/72 mois 120 000 km/96 mois 150 000 km/120 mois 180 000 km/144 mois 210 000 km/168 mois 240 000 km/192 mois 270 000 km/216 mois 300 000 km/240 mois 330 000 km/264 mois 360 000 km/288 mois 390 000 km/312 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
1.9 dCi 80 Diesel (F9Q-762 (U7))

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 30 000 km/48 mois
  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 150 000 km/60 mois
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 1.9 dCi 80 Diesel (F9Q-762 (U7)) · Conditions normales

Opération 30 000 km/24 mois 60 000 km/48 mois 90 000 km/72 mois 120 000 km/96 mois 150 000 km/120 mois 180 000 km/144 mois 210 000 km/168 mois 240 000 km/192 mois 270 000 km/216 mois 300 000 km/240 mois 330 000 km/264 mois 360 000 km/288 mois 390 000 km/312 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
2.0 16V 120 Essence (F4R-720 (L7))
Conditions normales, (01/05/2002 - ) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/60 mois
  • Remplacement des bougies d'allumage tous les 90 000 km
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 2.0 16V 120 Essence (F4R-720 (L7)) · Conditions normales, (01/05/2002 - )

Opération 30 000 km/24 mois 60 000 km/48 mois 90 000 km/72 mois 120 000 km/96 mois 150 000 km/120 mois 180 000 km/144 mois 210 000 km/168 mois 240 000 km/192 mois 270 000 km/216 mois 300 000 km/240 mois 330 000 km/264 mois 360 000 km/288 mois 390 000 km/312 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Remplacement du filtre à air
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
Conditions normales, ( - 30/04/2002) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/60 mois
  • Remplacement des bougies d'allumage tous les 120 000 km
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 2.0 16V 120 Essence (F4R-720 (L7)) · Conditions normales, ( - 30/04/2002)

Opération 30 000 km/24 mois 60 000 km/48 mois 90 000 km/72 mois 120 000 km/96 mois 150 000 km/120 mois 180 000 km/144 mois 210 000 km/168 mois 240 000 km/192 mois 270 000 km/216 mois 300 000 km/240 mois 330 000 km/264 mois 360 000 km/288 mois 390 000 km/312 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Remplacement du filtre à air
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
2.0 16V 120 Essence (F4R-820 (H8))
Conditions normales, ( - 30/04/2010), Phase I (modèle Pre-facelift) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 90 000 km/48 mois
  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/72 mois
  • Remplacement des bougies d'allumage tous les 60 000 km

Intervalles de révision · 2.0 16V 120 Essence (F4R-820 (H8)) · Conditions normales, ( - 30/04/2010), Phase I (modèle Pre-facelift)

Opération 30 000 km/12 mois 60 000 km/24 mois 90 000 km/36 mois 120 000 km/48 mois 150 000 km/60 mois 180 000 km/72 mois 210 000 km/84 mois 240 000 km/96 mois 270 000 km/108 mois 300 000 km/120 mois 330 000 km/132 mois 360 000 km/144 mois 390 000 km/156 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire
Système de freinage: remplacement du liquide de frein
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
Conditions normales, ( - 30/04/2010), Phase II Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 90 000 km/48 mois
  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/72 mois
  • Remplacement des bougies d'allumage tous les 60 000 km
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 2.0 16V 120 Essence (F4R-820 (H8)) · Conditions normales, ( - 30/04/2010), Phase II

Opération 30 000 km/24 mois 60 000 km/48 mois 90 000 km/72 mois 120 000 km/96 mois 150 000 km/120 mois 180 000 km/144 mois 210 000 km/168 mois 240 000 km/192 mois 270 000 km/216 mois 300 000 km/240 mois 330 000 km/264 mois 360 000 km/288 mois 390 000 km/312 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
Conditions normales, ( - 01/02/2008) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/72 mois
  • Remplacement des bougies d'allumage tous les 90 000 km

Intervalles de révision · 2.0 16V 120 Essence (F4R-820 (H8)) · Conditions normales, ( - 01/02/2008)

Opération 30 000 km/12 mois 60 000 km/24 mois 90 000 km/36 mois 120 000 km/48 mois 150 000 km/60 mois 180 000 km/72 mois 210 000 km/84 mois 240 000 km/96 mois 270 000 km/108 mois 300 000 km/120 mois 330 000 km/132 mois 360 000 km/144 mois 390 000 km/156 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire
Système de freinage: remplacement du liquide de frein
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
Conditions normales, (02/02/2008 - ) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/72 mois
  • Remplacement des bougies d'allumage tous les 90 000 km

Intervalles de révision · 2.0 16V 120 Essence (F4R-820 (H8)) · Conditions normales, (02/02/2008 - )

Opération 30 000 km/24 mois 60 000 km/48 mois 90 000 km/72 mois 120 000 km/96 mois 150 000 km/120 mois 180 000 km/144 mois 210 000 km/168 mois 240 000 km/192 mois 270 000 km/216 mois 300 000 km/240 mois 330 000 km/264 mois 360 000 km/288 mois 390 000 km/312 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Remplacement du filtre à air
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire
Système de freinage: remplacement du liquide de frein
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
2.0 dCi 115 (B30) Diesel (M9R-780 (E7))
Conditions normales, ( - 01/02/2008) (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard

Intervalles de révision · 2.0 dCi 115 (B30) Diesel (M9R-780 (E7)) · Conditions normales, ( - 01/02/2008) (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria)

Opération 30 000 km/12 mois 60 000 km/24 mois 90 000 km/36 mois 120 000 km/48 mois 150 000 km/60 mois 180 000 km/72 mois 210 000 km/84 mois 240 000 km/96 mois 270 000 km/108 mois 300 000 km/120 mois 330 000 km/132 mois 360 000 km/144 mois 390 000 km/156 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Remplacement du filtre à air
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire
Système de freinage: remplacement du liquide de frein
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
Conditions normales, (02/02/2008 - ) (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 90 000 km/48 mois
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 2.0 dCi 115 (B30) Diesel (M9R-780 (E7)) · Conditions normales, (02/02/2008 - ) (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria)

Opération 30 000 km/24 mois 60 000 km/48 mois 90 000 km/72 mois 120 000 km/96 mois 150 000 km/120 mois 180 000 km/144 mois 210 000 km/168 mois 240 000 km/192 mois 270 000 km/216 mois 300 000 km/240 mois 330 000 km/264 mois 360 000 km/288 mois 390 000 km/312 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
2.0 dCi 115 Diesel (M9R-692 (F6))

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 2.0 dCi 115 Diesel (M9R-692 (F6)) · Conditions normales

Opération 40 000 km/24 mois 80 000 km/48 mois 120 000 km/72 mois 160 000 km/96 mois 200 000 km/120 mois 240 000 km/144 mois 280 000 km/168 mois 320 000 km/192 mois 360 000 km/216 mois 400 000 km/240 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Remplacement du filtre à air
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Freins
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Système électrique
Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
2.0 dCi 115 Diesel (M9R-782 (M7))

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 2.0 dCi 115 Diesel (M9R-782 (M7)) · Conditions normales (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria)

Opération 40 000 km/24 mois 80 000 km/48 mois 120 000 km/72 mois 160 000 km/96 mois 200 000 km/120 mois 240 000 km/144 mois 280 000 km/168 mois 320 000 km/192 mois 360 000 km/216 mois 400 000 km/240 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Remplacement du filtre à air
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Freins
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Système électrique
Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
2.0 dCi 115 Diesel (M9R-786 (L7))

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 90 000 km/48 mois
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 2.0 dCi 115 Diesel (M9R-786 (L7)) · Conditions normales (Europe sauf Roumanie, Bulgaria)

Opération 30 000 km/24 mois 60 000 km/48 mois 90 000 km/72 mois 120 000 km/96 mois 150 000 km/120 mois 180 000 km/144 mois 210 000 km/168 mois 240 000 km/192 mois 270 000 km/216 mois 300 000 km/240 mois 330 000 km/264 mois 360 000 km/288 mois 390 000 km/312 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Système électrique
Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
2.0 dCi 115 FAP Diesel (M9R-630 (A6))

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 120 000 km/48 mois
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 2.0 dCi 115 FAP Diesel (M9R-630 (A6)) · Conditions normales (Europe sauf Roumanie, Bulgaria)

Opération 40 000 km/24 mois 80 000 km/48 mois 120 000 km/72 mois 160 000 km/96 mois 200 000 km/120 mois 240 000 km/144 mois 280 000 km/168 mois 320 000 km/192 mois 360 000 km/216 mois 400 000 km/240 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Freins
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Système électrique
Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
2.0 dCi 90 Diesel (M9R-692 (F6))

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 2.0 dCi 90 Diesel (M9R-692 (F6)) · Conditions normales

Opération 40 000 km/24 mois 80 000 km/48 mois 120 000 km/72 mois 160 000 km/96 mois 200 000 km/120 mois 240 000 km/144 mois 280 000 km/168 mois 320 000 km/192 mois 360 000 km/216 mois 400 000 km/240 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Remplacement du filtre à air
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Freins
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Système électrique
Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
2.0 dCi 90 Diesel (M9R-780 (E7))
Conditions normales, ( - 01/02/2008) (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard

Intervalles de révision · 2.0 dCi 90 Diesel (M9R-780 (E7)) · Conditions normales, ( - 01/02/2008) (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria)

Opération 30 000 km/12 mois 60 000 km/24 mois 90 000 km/36 mois 120 000 km/48 mois 150 000 km/60 mois 180 000 km/72 mois 210 000 km/84 mois 240 000 km/96 mois 270 000 km/108 mois 300 000 km/120 mois 330 000 km/132 mois 360 000 km/144 mois 390 000 km/156 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Remplacement du filtre à air
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire
Système de freinage: remplacement du liquide de frein
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
Conditions normales, (02/02/2008 - ) (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 90 000 km/48 mois
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 2.0 dCi 90 Diesel (M9R-780 (E7)) · Conditions normales, (02/02/2008 - ) (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria)

Opération 30 000 km/24 mois 60 000 km/48 mois 90 000 km/72 mois 120 000 km/96 mois 150 000 km/120 mois 180 000 km/144 mois 210 000 km/168 mois 240 000 km/192 mois 270 000 km/216 mois 300 000 km/240 mois 330 000 km/264 mois 360 000 km/288 mois 390 000 km/312 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
2.0 dCi 90 Diesel (M9R-782 (M7))

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 2.0 dCi 90 Diesel (M9R-782 (M7)) · Conditions normales (Europe sauf Moldavie, Roumanie, Bulgaria)

Opération 40 000 km/24 mois 80 000 km/48 mois 120 000 km/72 mois 160 000 km/96 mois 200 000 km/120 mois 240 000 km/144 mois 280 000 km/168 mois 320 000 km/192 mois 360 000 km/216 mois 400 000 km/240 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Remplacement du filtre à air
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Freins
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Système électrique
Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
2.0 dCi 90 Diesel (M9R-784)
EURO 4, Conditions normales Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 90 000 km/48 mois
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 2.0 dCi 90 Diesel (M9R-784) · EURO 4, Conditions normales

Opération 30 000 km/24 mois 60 000 km/48 mois 90 000 km/72 mois 120 000 km/96 mois 150 000 km/120 mois 180 000 km/144 mois 210 000 km/168 mois 240 000 km/192 mois 270 000 km/216 mois 300 000 km/240 mois 330 000 km/264 mois 360 000 km/288 mois 390 000 km/312 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Système électrique
Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
EURO 5, Conditions normales Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 2.0 dCi 90 Diesel (M9R-784) · EURO 5, Conditions normales

Opération 40 000 km/24 mois 80 000 km/48 mois 120 000 km/72 mois 160 000 km/96 mois 200 000 km/120 mois 240 000 km/144 mois 280 000 km/168 mois 320 000 km/192 mois 360 000 km/216 mois 400 000 km/240 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Remplacement du filtre à air
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Freins
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Système électrique
Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
2.0 dCi 90 Diesel (M9R-786 (L7))

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 90 000 km/48 mois
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 2.0 dCi 90 Diesel (M9R-786 (L7)) · Conditions normales (Europe sauf Roumanie, Bulgaria)

Opération 30 000 km/24 mois 60 000 km/48 mois 90 000 km/72 mois 120 000 km/96 mois 150 000 km/120 mois 180 000 km/144 mois 210 000 km/168 mois 240 000 km/192 mois 270 000 km/216 mois 300 000 km/240 mois 330 000 km/264 mois 360 000 km/288 mois 390 000 km/312 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
2.0 dCi 90 FAP Diesel (M9R-630 (A6))

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 120 000 km/48 mois
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 2.0 dCi 90 FAP Diesel (M9R-630 (A6)) · Conditions normales (Europe sauf Roumanie, Bulgaria)

Opération 40 000 km/24 mois 80 000 km/48 mois 120 000 km/72 mois 160 000 km/96 mois 200 000 km/120 mois 240 000 km/144 mois 280 000 km/168 mois 320 000 km/192 mois 360 000 km/216 mois 400 000 km/240 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Freins
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Système électrique
Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
2.5 dCi 115 FAP Diesel (G9U-630 (B6))
Conditions normales, ( - 11/01/2007) (Europe; Russie) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/60 mois

Intervalles de révision · 2.5 dCi 115 FAP Diesel (G9U-630 (B6)) · Conditions normales, ( - 11/01/2007) (Europe; Russie)

Opération 30 000 km/12 mois 60 000 km/24 mois 90 000 km/36 mois 120 000 km/48 mois 150 000 km/60 mois 180 000 km/72 mois 210 000 km/84 mois 240 000 km/96 mois 270 000 km/108 mois 300 000 km/120 mois 330 000 km/132 mois 360 000 km/144 mois 390 000 km/156 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Remplacement du filtre à air
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire
Système de freinage: remplacement du liquide de frein
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
Conditions normales, (12/01/2007 - ) (Europe; Russie) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 90 000 km/36 mois
  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 160 000 km/72 mois

Intervalles de révision · 2.5 dCi 115 FAP Diesel (G9U-630 (B6)) · Conditions normales, (12/01/2007 - ) (Europe; Russie)

Opération 30 000 km/12 mois 60 000 km/24 mois 90 000 km/36 mois 120 000 km/48 mois 150 000 km/60 mois 180 000 km/72 mois 210 000 km/84 mois 240 000 km/96 mois 270 000 km/108 mois 300 000 km/120 mois 330 000 km/132 mois 360 000 km/144 mois 390 000 km/156 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire
Système de freinage: remplacement du liquide de frein
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
Conditions normales, (02/02/2008 - ) (Europe; Russie) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 90 000 km/48 mois
  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 160 000 km/72 mois

Intervalles de révision · 2.5 dCi 115 FAP Diesel (G9U-630 (B6)) · Conditions normales, (02/02/2008 - ) (Europe; Russie)

Opération 30 000 km/12 mois 60 000 km/24 mois 90 000 km/36 mois 120 000 km/48 mois 150 000 km/60 mois 180 000 km/72 mois 210 000 km/84 mois 240 000 km/96 mois 270 000 km/108 mois 300 000 km/120 mois 330 000 km/132 mois 360 000 km/144 mois 390 000 km/156 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire
Système de freinage: remplacement du liquide de frein
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
2.5 dCi 140 Diesel (G9U-730 (B7))

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/60 mois
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 2.5 dCi 140 Diesel (G9U-730 (B7)) · Conditions normales (Europe; Russie; Turquie)

Opération 30 000 km/24 mois 60 000 km/48 mois 90 000 km/72 mois 120 000 km/96 mois 150 000 km/120 mois 180 000 km/144 mois 210 000 km/168 mois 240 000 km/192 mois 270 000 km/216 mois 300 000 km/240 mois 330 000 km/264 mois 360 000 km/288 mois 390 000 km/312 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Remplacement du filtre à air
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
2.5 dCi 145 FAP Diesel (G9U-630 (B6))
Conditions normales, ( - 11/01/2007) (Europe; Russie) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/60 mois

Intervalles de révision · 2.5 dCi 145 FAP Diesel (G9U-630 (B6)) · Conditions normales, ( - 11/01/2007) (Europe; Russie)

Opération 30 000 km/12 mois 60 000 km/24 mois 90 000 km/36 mois 120 000 km/48 mois 150 000 km/60 mois 180 000 km/72 mois 210 000 km/84 mois 240 000 km/96 mois 270 000 km/108 mois 300 000 km/120 mois 330 000 km/132 mois 360 000 km/144 mois 390 000 km/156 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Remplacement du filtre à air
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire
Système de freinage: remplacement du liquide de frein
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
Conditions normales, (12/01/2007 - ) (Europe; Russie) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 90 000 km/36 mois
  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 160 000 km/72 mois

Intervalles de révision · 2.5 dCi 145 FAP Diesel (G9U-630 (B6)) · Conditions normales, (12/01/2007 - ) (Europe; Russie)

Opération 30 000 km/12 mois 60 000 km/24 mois 90 000 km/36 mois 120 000 km/48 mois 150 000 km/60 mois 180 000 km/72 mois 210 000 km/84 mois 240 000 km/96 mois 270 000 km/108 mois 300 000 km/120 mois 330 000 km/132 mois 360 000 km/144 mois 390 000 km/156 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire
Système de freinage: remplacement du liquide de frein
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
Conditions normales, (02/02/2008 - ) (Europe; Russie) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 90 000 km/48 mois
  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 160 000 km/72 mois

Intervalles de révision · 2.5 dCi 145 FAP Diesel (G9U-630 (B6)) · Conditions normales, (02/02/2008 - ) (Europe; Russie)

Opération 30 000 km/12 mois 60 000 km/24 mois 90 000 km/36 mois 120 000 km/48 mois 150 000 km/60 mois 180 000 km/72 mois 210 000 km/84 mois 240 000 km/96 mois 270 000 km/108 mois 300 000 km/120 mois 330 000 km/132 mois 360 000 km/144 mois 390 000 km/156 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire
Système de freinage: remplacement du liquide de frein
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie