Carnet d'entretien Rover 400 1995-1999
Ce calendrier présente les principales opérations d'entretien et leurs intervalles indicatifs. Les intervalles réels dépendent des conditions de conduite, de la motorisation exacte et des préconisations du constructeur. Pour le détail complet des opérations, sous-tâches et spécifications techniques, consultez nos manuels techniques.
414 8V Essence (14K2F)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 100 000 km/60 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 414 8V Essence (14K2F) · Système d'entretien
| Opération | Tous les 20 000 km/12 mois | Tous les 40 000 km/24 mois | Tous les 60 000 km/36 mois | Tous les 80 000 km/48 mois | Tous les 120 000 km/72 mois | Tous les 240 000 km/144 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ● | ○ | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle d'épaisseur des plaquettes et des garnitures de frein | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Intérieur | ||||||
| Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | ||||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
414 i, Si 16V Essence (14K4F)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 100 000 km/60 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 414 i, Si 16V Essence (14K4F) · Système d'entretien
| Opération | Tous les 20 000 km/12 mois | Tous les 40 000 km/24 mois | Tous les 60 000 km/36 mois | Tous les 80 000 km/48 mois | Tous les 120 000 km/72 mois | Tous les 240 000 km/144 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ● | ○ | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle d'épaisseur des plaquettes et des garnitures de frein | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Intérieur | ||||||
| Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | ||||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
416 Si 16V Essence (16K4F)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 100 000 km/60 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 416 Si 16V Essence (16K4F) · Système d'entretien
| Opération | Tous les 20 000 km/12 mois | Tous les 40 000 km/24 mois | Tous les 60 000 km/36 mois | Tous les 80 000 km/48 mois | Tous les 120 000 km/72 mois | Tous les 240 000 km/144 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ● | ○ | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle d'épaisseur des plaquettes et des garnitures de frein | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Intérieur | ||||||
| Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | ||||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
416 Si 16V Essence (D16B2)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 100 000 km/60 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 416 Si 16V Essence (D16B2) · Système d'entretien
| Opération | Tous les 20 000 km/12 mois | Tous les 40 000 km/24 mois | Tous les 60 000 km/36 mois | Tous les 80 000 km/48 mois | Tous les 100 000 km/60 mois | Tous les 200 000 km/120 mois | Tous les 300 000 km/180 mois | Tous les 400 000 km/240 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||||
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle d'épaisseur des plaquettes et des garnitures de frein | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Intérieur | ||||||||
| Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | ||||||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
416 Si Essence (D16Y3)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 100 000 km/60 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 416 Si Essence (D16Y3) · Système d'entretien
| Opération | Tous les 20 000 km/12 mois | Tous les 40 000 km/24 mois | Tous les 60 000 km/36 mois | Tous les 80 000 km/48 mois | Tous les 100 000 km/60 mois | Tous les 200 000 km/120 mois | Tous les 300 000 km/180 mois | Tous les 400 000 km/240 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||||
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle d'épaisseur des plaquettes et des garnitures de frein | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Intérieur | ||||||||
| Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | ||||||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
420 D Diesel (20T2R)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 140 000 km/84 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 420 D Diesel (20T2R) · Système d'entretien
| Opération | Tous les 20 000 km/12 mois | Tous les 40 000 km/24 mois | Tous les 140 000 km/84 mois |
|---|---|---|---|
| Moteur | |||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ● | ○ |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● |
| Transmission | |||
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ● | ● | ● |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● |
| Direction | |||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● |
| Freins | |||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● |
| Contrôle d'épaisseur des plaquettes et des garnitures de frein | ● | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● |
| Intérieur | |||
| Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen | ● | ● | ● |
| Extérieur | |||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● | ● | ● |
420 SDi, Di Diesel (20T2N)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 140 000 km/84 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 420 SDi, Di Diesel (20T2N) · Système d'entretien
| Opération | Tous les 20 000 km/12 mois | Tous les 40 000 km/24 mois | Tous les 140 000 km/84 mois |
|---|---|---|---|
| Moteur | |||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ● | ○ |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● |
| Transmission | |||
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ● | ● | ● |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● |
| Direction | |||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● |
| Freins | |||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● |
| Contrôle d'épaisseur des plaquettes et des garnitures de frein | ● | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● |
| Intérieur | |||
| Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen | ● | ● | ● |
| Extérieur | |||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● | ● | ● |
420 Si Essence (20T4H)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 100 000 km/60 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 420 Si Essence (20T4H) · Système d'entretien
| Opération | Tous les 20 000 km/12 mois | Tous les 40 000 km/24 mois | Tous les 60 000 km/36 mois | Tous les 100 000 km/60 mois | Tous les 120 000 km/72 mois | Tous les 200 000 km/120 mois | Tous les 300 000 km/180 mois | Tous les 400 000 km/240 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ● | ○ | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||||
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle d'épaisseur des plaquettes et des garnitures de frein | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Intérieur | ||||||||
| Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | ||||||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |