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Carnet d'entretien Toyota Land Cruiser 150/Prado 2009-2025

Ce calendrier présente les principales opérations d'entretien et leurs intervalles indicatifs. Les intervalles réels dépendent des conditions de conduite, de la motorisation exacte et des préconisations du constructeur. Pour le détail complet des opérations, sous-tâches et spécifications techniques, consultez nos manuels techniques.

2.8 D-4D Diesel (1GD-FTV)

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 30 000 km/24 mois

Intervalles de révision · 2.8 D-4D Diesel (1GD-FTV) · Intervalle d'entretien d'huile fixe, Conditions normales (Europe; Russie)

Opération 15 000 km/12 mois 30 000 km/24 mois 45 000 km/36 mois 60 000 km/48 mois 75 000 km/60 mois 90 000 km/72 mois 105 000 km/84 mois 120 000 km/96 mois 135 000 km/108 mois 150 000 km/120 mois 165 000 km/132 mois 180 000 km/144 mois 195 000 km/156 mois 210 000 km/168 mois 225 000 km/180 mois 240 000 km/192 mois 255 000 km/204 mois 270 000 km/216 mois 285 000 km/228 mois 300 000 km/240 mois 315 000 km/252 mois 330 000 km/264 mois 345 000 km/276 mois 360 000 km/288 mois 375 000 km/300 mois 390 000 km/312 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire ○●○●○●○●○●○○○●○●○●○●○●○○○●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites ○○●○○●○○●○○●○○●○○●○○●○○●○○
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Freins
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Système électrique
Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
3.0 D-4D 173 Diesel (1KD-FTV)

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 150 000 km
  • Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 30 000 km
  • Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites tous les 45 000 km/48 mois
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 30 000 km/24 mois

Intervalles de révision · 3.0 D-4D 173 Diesel (1KD-FTV) · Intervalle d'entretien d'huile fixe, Conditions normales (Europe)

Opération 15 000 km/12 mois 30 000 km/24 mois 45 000 km/36 mois 60 000 km/48 mois 75 000 km/60 mois 90 000 km/72 mois 105 000 km/84 mois 120 000 km/96 mois 135 000 km/108 mois 150 000 km/120 mois 165 000 km/132 mois 180 000 km/144 mois 195 000 km/156 mois 210 000 km/168 mois 225 000 km/180 mois 240 000 km/192 mois 255 000 km/204 mois 270 000 km/216 mois 285 000 km/228 mois 300 000 km/240 mois 315 000 km/252 mois 330 000 km/264 mois 345 000 km/276 mois 360 000 km/288 mois 375 000 km/300 mois 390 000 km/312 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des fuites d'huile ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Contrôle du système d'échappement ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Transmission
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Freins
Contrôle d'épaisseur des plaquettes et des garnitures de frein ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Extérieur
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
3.0 D-4D 190 Diesel (1KD-FTV)

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 150 000 km
  • Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 30 000 km
  • Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites tous les 45 000 km/48 mois
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 30 000 km/24 mois

Intervalles de révision · 3.0 D-4D 190 Diesel (1KD-FTV) · Intervalle d'entretien d'huile fixe, Conditions normales (Europe)

Opération 15 000 km/12 mois 30 000 km/24 mois 45 000 km/36 mois 60 000 km/48 mois 75 000 km/60 mois 90 000 km/72 mois 105 000 km/84 mois 120 000 km/96 mois 135 000 km/108 mois 150 000 km/120 mois 165 000 km/132 mois 180 000 km/144 mois 195 000 km/156 mois 210 000 km/168 mois 225 000 km/180 mois 240 000 km/192 mois 255 000 km/204 mois 270 000 km/216 mois 285 000 km/228 mois 300 000 km/240 mois 315 000 km/252 mois 330 000 km/264 mois 345 000 km/276 mois 360 000 km/288 mois 375 000 km/300 mois 390 000 km/312 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des fuites d'huile ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Contrôle du système d'échappement ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Transmission
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Freins
Contrôle d'épaisseur des plaquettes et des garnitures de frein ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Extérieur
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
4.0 V6 VVT-i Essence (1GR-FE)

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
  • Remplacement des bougies d'allumage tous les 90 000 km
  • Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites tous les 45 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 4.0 V6 VVT-i Essence (1GR-FE) · Conditions normales (Europe sauf Norvège, Finlande, Suède; Russie)

Opération 15 000 km/12 mois 30 000 km/24 mois 45 000 km/36 mois 60 000 km/48 mois 75 000 km/60 mois 90 000 km/72 mois 105 000 km/84 mois 120 000 km/96 mois 135 000 km/108 mois 150 000 km/120 mois 165 000 km/132 mois 180 000 km/144 mois 195 000 km/156 mois 210 000 km/168 mois 225 000 km/180 mois 240 000 km/192 mois 255 000 km/204 mois 270 000 km/216 mois 285 000 km/228 mois 300 000 km/240 mois 315 000 km/252 mois 330 000 km/264 mois 345 000 km/276 mois 360 000 km/288 mois 375 000 km/300 mois 390 000 km/312 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des fuites d'huile ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Contrôle du système d'échappement ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Transmission
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Freins
Système de freinage: remplacement du liquide de frein ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Contrôle d'épaisseur des plaquettes et des garnitures de frein ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
Extérieur
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●

Guides de réparation

Changer bougies de préchauffage

Changer bougies de préchauffage

Intermédiaire 1h30–5h00
Changer courroie de distribution

Changer courroie de distribution

Très technique 2h30–8h00
Changer câble frein à main

Changer câble frein à main

Très facile 0h30
Changer d'amortisseurs

Changer d'amortisseurs

Facile 1h00–3h00
Changer d'embrayage

Changer d'embrayage

Technique 5h00–6h00
Changer de batterie

Changer de batterie

Très facile 0h30
Changer de bougies d'allumage

Changer de bougies d'allumage

Facile 1h00–1h30
Changer de filtre d'habitacle

Changer de filtre d'habitacle

Très facile 0h30–0h30
Changer de filtre à air

Changer de filtre à air

Très facile 0h30–0h30
Changer de filtre à carburant

Changer de filtre à carburant

Facile 0h45–3h30
Changer de filtre à huile

Changer de filtre à huile

Facile 0h45–1h30
Changer de plaquettes de frein avant

Changer de plaquettes de frein avant

Facile 1h30
Changer de turbo

Changer de turbo

Très technique 3h00–23h00
Changer disques et plaquettes de frein avant

Changer disques et plaquettes de frein avant

Facile 1h30–3h00
Changer filtre à particules

Changer filtre à particules

Facile 0h30–3h00
Changer kit courroie d'accessoire

Changer kit courroie d'accessoire

Facile 0h30–1h30
Changer pompe à eau

Changer pompe à eau

Facile 2h00–8h00
Changer silencieux arrière

Changer silencieux arrière

Facile 0h45–1h30
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