Ce calendrier présente les principales opérations d'entretien et leurs intervalles indicatifs. Les intervalles réels dépendent des conditions de conduite, de la motorisation exacte et des préconisations du constructeur. Pour le détail complet des opérations, sous-tâches et spécifications techniques, consultez nos manuels techniques.
4.5 V8 D-4D Diesel (1VD-FTV)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
-
Remplacement du filtre à air
-
Système de freinage: remplacement du liquide de frein
Intervalles de révision · 4.5 V8 D-4D Diesel (1VD-FTV) · Intervalle d'entretien d'huile fixe, Conditions normales
| Opération |
|
Moteur
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Remplacement de l'huile moteur
| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Remplacement du filtre à huile
| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Contrôle du système d'échappement
| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Transmission
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Direction
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Freins
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Suspension, roues et pneumatiques
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Intérieur
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Extérieur
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
4.5 V8 D-4D Diesel (1VD-FTV)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
-
Remplacement du filtre à air
-
Système de freinage: remplacement du liquide de frein
Intervalles de révision · 4.5 V8 D-4D Diesel (1VD-FTV) · Intervalle d'entretien d'huile fixe, Conditions normales ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande)
| Opération |
|
Moteur
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Remplacement de l'huile moteur
| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Remplacement du filtre à huile
| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Contrôle du système d'échappement
| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Transmission
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Direction
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Freins
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Suspension, roues et pneumatiques
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Intérieur
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Extérieur
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
4.5 V8 D-4D Diesel (1VD-FTV)
Suspension standard, Conditions normales, (08/2007 - 12/2011) (Europe)
Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
-
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
-
Système de freinage: remplacement du liquide de frein
Intervalles de révision · 4.5 V8 D-4D Diesel (1VD-FTV) · Suspension standard, Conditions normales, (08/2007 - 12/2011) (Europe)
| Opération |
|
Moteur
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Remplacement de l'huile moteur
| ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
|
Remplacement du filtre à huile
| ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
|
Remplacement du filtre à air
| ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
|
Contrôle du système d'échappement
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Direction
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Freins
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Suspension, roues et pneumatiques
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
| ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
| ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Système électrique
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur
| ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
| ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Intérieur
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Extérieur
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
| ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
Suspension standard avec système d'amortissement adaptatif, Conditions normales, (08/2007 - 12/2011) (Europe)
Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
-
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
-
Système de freinage: remplacement du liquide de frein
Intervalles de révision · 4.5 V8 D-4D Diesel (1VD-FTV) · Suspension standard avec système d'amortissement adaptatif, Conditions normales, (08/2007 - 12/2011) (Europe)
| Opération |
|
Moteur
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Remplacement de l'huile moteur
| ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
|
Remplacement du filtre à huile
| ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
|
Remplacement du filtre à air
| ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
|
Contrôle du système d'échappement
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Direction
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Freins
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Suspension, roues et pneumatiques
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
| ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
| ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Système électrique
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur
| ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
| ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Intérieur
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Extérieur
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
| ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
Suspension standard, Conditions normales, (01/2012 - 12/2012) (Europe)
Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
-
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
-
Système de freinage: remplacement du liquide de frein
Intervalles de révision · 4.5 V8 D-4D Diesel (1VD-FTV) · Suspension standard, Conditions normales, (01/2012 - 12/2012) (Europe)
| Opération |
|
Moteur
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Remplacement de l'huile moteur
| ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
|
Remplacement du filtre à huile
| ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
|
Remplacement du filtre à air
| ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
|
Contrôle du système d'échappement
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Direction
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Freins
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Suspension, roues et pneumatiques
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
| ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
| ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Système électrique
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur
| ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
| ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Intérieur
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Extérieur
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
| ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
Suspension standard avec système d'amortissement adaptatif, Conditions normales, (01/2012 - 12/2012) (Europe)
Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
-
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
-
Système de freinage: remplacement du liquide de frein
Intervalles de révision · 4.5 V8 D-4D Diesel (1VD-FTV) · Suspension standard avec système d'amortissement adaptatif, Conditions normales, (01/2012 - 12/2012) (Europe)
| Opération |
|
Moteur
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Remplacement de l'huile moteur
| ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
|
Remplacement du filtre à huile
| ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
|
Remplacement du filtre à air
| ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
|
Contrôle du système d'échappement
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Direction
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Freins
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Suspension, roues et pneumatiques
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
| ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
| ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Système électrique
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur
| ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
| ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Intérieur
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Extérieur
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
| ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
Suspension standard, Conditions normales, (01/2013 - 03/2021) (Europe)
Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
-
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
-
Système de freinage: remplacement du liquide de frein
Intervalles de révision · 4.5 V8 D-4D Diesel (1VD-FTV) · Suspension standard, Conditions normales, (01/2013 - 03/2021) (Europe)
| Opération |
|
Moteur
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Remplacement de l'huile moteur
| ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
|
Remplacement du filtre à huile
| ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
|
Remplacement du filtre à air
| ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
|
Contrôle du système d'échappement
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Direction
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Freins
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Suspension, roues et pneumatiques
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
| ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
| ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Système électrique
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur
| ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
| ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Intérieur
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Extérieur
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
| ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
Suspension standard avec système d'amortissement adaptatif, Conditions normales, (01/2013 - 03/2021) (Europe)
Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
-
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
-
Système de freinage: remplacement du liquide de frein
Intervalles de révision · 4.5 V8 D-4D Diesel (1VD-FTV) · Suspension standard avec système d'amortissement adaptatif, Conditions normales, (01/2013 - 03/2021) (Europe)
| Opération |
|
Moteur
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Remplacement de l'huile moteur
| ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
|
Remplacement du filtre à huile
| ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
|
Remplacement du filtre à air
| ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
|
Contrôle du système d'échappement
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Direction
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Freins
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Suspension, roues et pneumatiques
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
| ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
| ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Système électrique
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur
| ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
| ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Intérieur
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Extérieur
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
| ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
| ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
4.6 V8 Essence (1UR-FE)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
-
Remplacement du filtre à air
-
Remplacement des bougies d'allumage
-
Système de freinage: remplacement du liquide de frein
Intervalles de révision · 4.6 V8 Essence (1UR-FE) · Conditions normales (Europe sauf Norvège, Finlande, Suède; Russie)
| Opération |
|
Moteur
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Remplacement de l'huile moteur
| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Remplacement du filtre à huile
| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Contrôle du système d'échappement
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Transmission
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Direction
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Freins
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Suspension, roues et pneumatiques
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Intérieur
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Extérieur
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
4.7 V8 Essence (2UZ-FE)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
-
Remplacement du filtre à air
-
Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution
-
Remplacement des bougies d'allumage
-
Système de freinage: remplacement du liquide de frein
Intervalles de révision · 4.7 V8 Essence (2UZ-FE) · Conditions normales (Europe sauf Norvège, Finlande, Suède; Russie)
| Opération |
|
Moteur
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Remplacement de l'huile moteur
| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Remplacement du filtre à huile
| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Contrôle du système d'échappement
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Direction
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Freins
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Suspension, roues et pneumatiques
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Intérieur
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Extérieur
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |