Ce calendrier présente les principales opérations d'entretien et leurs intervalles indicatifs. Les intervalles réels dépendent des conditions de conduite, de la motorisation exacte et des préconisations du constructeur. Pour le détail complet des opérations, sous-tâches et spécifications techniques, consultez nos manuels techniques.
1.0 12V VVT-i Essence (1KR-FE)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
-
Remplacement du filtre à air
-
Remplacement des bougies d'allumage
-
Système de freinage: remplacement du liquide de frein
-
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
Intervalles de révision · 1.0 12V VVT-i Essence (1KR-FE) · Conditions normales (Europe sauf Norvège, Finlande, Suède; Russie)
| Opération |
|
Moteur
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Remplacement de l'huile moteur
| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Remplacement du filtre à huile
| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Contrôle du système d'échappement
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Transmission
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites
| ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
|
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Direction
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Freins
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Suspension, roues et pneumatiques
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Système électrique
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur
| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Extérieur
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
1.33 Essence (1NR-FE)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
-
Remplacement du filtre à air
-
Remplacement des bougies d'allumage
-
Système de freinage: remplacement du liquide de frein
-
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
Intervalles de révision · 1.33 Essence (1NR-FE) · Conditions normales (Europe sauf Norvège, Finlande, Suède; Russie)
| Opération |
|
Moteur
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Remplacement de l'huile moteur
| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Remplacement du filtre à huile
| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Contrôle du système d'échappement
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Transmission
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites
| ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
|
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Direction
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Freins
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Suspension, roues et pneumatiques
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Système électrique
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur
| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Extérieur
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
1.4 D-4D Diesel (1ND-TV)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
-
Remplacement du filtre à air
-
Système de freinage: remplacement du liquide de frein
-
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
Intervalles de révision · 1.4 D-4D Diesel (1ND-TV) · Intervalle d'entretien d'huile fixe, Conditions normales
| Opération |
|
Moteur
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Remplacement de l'huile moteur
| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Remplacement du filtre à huile
| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Contrôle du système d'échappement
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Transmission
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites
| ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
|
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Direction
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Freins
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Suspension, roues et pneumatiques
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Extérieur
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
1.5 Hybrid Électrique,Essence (1NZ-FXE)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
-
Remplacement du filtre à air
-
Remplacement des bougies d'allumage
-
Système de freinage: remplacement du liquide de frein
-
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
Intervalles de révision · 1.5 Hybrid Électrique,Essence (1NZ-FXE) · Conditions normales (Europe sauf Norvège, Finlande, Suède; Russie)
| Opération |
|
Moteur
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Remplacement de l'huile moteur
| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Remplacement du filtre à huile
| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Contrôle du système d'échappement
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Transmission
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Direction
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Freins
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Suspension, roues et pneumatiques
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
|
Système électrique
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur
| ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
|
Extérieur
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
| ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |