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Carnet d'entretien Volkswagen Widder 2011-2015

Ce calendrier présente les principales opérations d'entretien et leurs intervalles indicatifs. Les intervalles réels dépendent des conditions de conduite, de la motorisation exacte et des préconisations du constructeur. Pour le détail complet des opérations, sous-tâches et spécifications techniques, consultez nos manuels techniques.

2.0 TDI Diesel (CAAC)
Entretien en fonction du temps/de la distance, Code d'équipement (QG0, QG2), (2010 - 2012) ( sauf Australie) Intervalle fixe

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 120 000 km/72 mois
  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 210 000 km; tous les 120 000 km dans les régions poussiéreuses
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein première changement après 36 mois ; puis tous les 24 mois
  • Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 60 000 km/24 mois

Intervalles de révision · 2.0 TDI Diesel (CAAC) · Entretien en fonction du temps/de la distance, Code d'équipement (QG0, QG2), (2010 - 2012) ( sauf Australie)

Opération Inspection: premier entretien à 36 mois ; puis tous les 24 mois 20 000 km/12 mois 40 000 km/24 mois 60 000 km/36 mois 80 000 km/48 mois 100 000 km/60 mois 120 000 km/72 mois 140 000 km/84 mois 160 000 km/96 mois 180 000 km/108 mois 200 000 km/120 mois 220 000 km/132 mois 240 000 km/144 mois 260 000 km/156 mois 280 000 km/168 mois 300 000 km/180 mois 320 000 km/192 mois 340 000 km/204 mois 360 000 km/216 mois 380 000 km/228 mois 400 000 km/240 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Contrôle des fuites d'huile
Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
Entretien en fonction du temps/de la distance, Code d'équipement QI5, 2013 ( sauf Australie) Intervalle fixe

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 120 000 km/72 mois
  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 210 000 km; tous les 120 000 km dans les régions poussiéreuses
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein première changement après 36 mois ; puis tous les 24 mois
  • Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 60 000 km/24 mois

Intervalles de révision · 2.0 TDI Diesel (CAAC) · Entretien en fonction du temps/de la distance, Code d'équipement QI5, 2013 ( sauf Australie)

Opération Inspection: premier entretien à 36 mois ; puis tous les 24 mois Vidange d'huile: tous les 20 000 km/12 mois 40 000 km/24 mois 80 000 km/48 mois 120 000 km/72 mois 160 000 km/96 mois 200 000 km/120 mois 240 000 km/144 mois 280 000 km/168 mois 320 000 km/192 mois 360 000 km/216 mois 400 000 km/240 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Contrôle des fuites d'huile
Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Système électrique
Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
Entretien en fonction du temps/de la distance, Code d'équipement QI4, 2013 ( sauf Australie) Intervalle fixe

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 120 000 km/72 mois
  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 210 000 km; tous les 120 000 km dans les régions poussiéreuses
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein première changement après 36 mois ; puis tous les 24 mois
  • Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 60 000 km/24 mois

Intervalles de révision · 2.0 TDI Diesel (CAAC) · Entretien en fonction du temps/de la distance, Code d'équipement QI4, 2013 ( sauf Australie)

Opération Inspection: premier entretien à 36 mois ; puis tous les 24 mois Vidange d'huile: tous les 15 000 km/12 mois 40 000 km/24 mois 80 000 km/48 mois 120 000 km/72 mois 160 000 km/96 mois 200 000 km/120 mois 240 000 km/144 mois 280 000 km/168 mois 320 000 km/192 mois 360 000 km/216 mois 400 000 km/240 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Contrôle des fuites d'huile
Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Système électrique
Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
Entretien en fonction du temps/de la distance, Code d'équipement QI5, (2014 - 2015) ( sauf Australie) Intervalle fixe

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 120 000 km/72 mois
  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 210 000 km; tous les 120 000 km dans les régions poussiéreuses
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein première changement après 36 mois ; puis tous les 24 mois
  • Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 60 000 km/24 mois

Intervalles de révision · 2.0 TDI Diesel (CAAC) · Entretien en fonction du temps/de la distance, Code d'équipement QI5, (2014 - 2015) ( sauf Australie)

Opération Inspection: premier entretien à 36 mois ; puis tous les 120 000 km/24 mois Vidange d'huile: tous les 20 000 km/12 mois 40 000 km/24 mois 80 000 km/36 mois 120 000 km/48 mois 160 000 km/60 mois 200 000 km/72 mois 240 000 km/84 mois 280 000 km/96 mois 320 000 km/108 mois 360 000 km/120 mois 400 000 km/132 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Contrôle des fuites d'huile
Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Système électrique
Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
Entretien en fonction du temps/de la distance, Code d'équipement QI4, (2014 - 2015) ( sauf Australie) Intervalle fixe

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 120 000 km/72 mois
  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 210 000 km; tous les 120 000 km dans les régions poussiéreuses
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein première changement après 36 mois ; puis tous les 24 mois
  • Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 60 000 km/24 mois

Intervalles de révision · 2.0 TDI Diesel (CAAC) · Entretien en fonction du temps/de la distance, Code d'équipement QI4, (2014 - 2015) ( sauf Australie)

Opération Inspection: premier entretien à 36 mois ; puis tous les 120 000 km/24 mois Vidange d'huile: tous les 15 000 km/12 mois 40 000 km/24 mois 80 000 km/36 mois 120 000 km/48 mois 160 000 km/60 mois 200 000 km/72 mois 240 000 km/84 mois 280 000 km/96 mois 320 000 km/108 mois 360 000 km/120 mois 400 000 km/132 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Contrôle des fuites d'huile
Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Système électrique
Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie