Changer d'amortisseurs Peugeot 208
Changer d'amortisseurs
| Temps estimé | 3h00–6h00 |
|---|---|
| Coût estimé | ~300–600€ |
| Difficulté | Facile |
| Remplacement des deux amortisseurs avant | 3h00–6h00 |
| Remplacement des deux amortisseurs arrière | 1h30–2h30 |
Quelle est la fonction des amortisseurs d'une Peugeot 208 ?
L'amortisseur contrôle le mouvement relatif entre la roue et la caisse du véhicule. Ce contrôle est essentiel pour une bonne tenue de route, en évitant la perte d'adhérence entre les pneus et la chaussée, et en assurant le confort des passagers.
Quand faut-il changer les amortisseurs de votre Peugeot 208 ?
L'usure des amortisseurs est progressive. Les symptômes d'alerte incluent : véhicule sensible au vent latéral, augmentation de la distance de freinage, difficulté à maintenir la trajectoire en virage, rebonds excessifs du véhicule sur les bosses, usure irrégulière des pneus. Remplacez entre 80 000 et 150 000 km. Remplacez toujours par paire.
Est-il difficile de changer les amortisseurs d'une Peugeot 208 ?
Niveau de difficulté 2/5 : techniquement facile mais nécessite des outils spécifiques (compresseurs de ressorts pour les jambes McPherson, clé dynamométrique). Un réglage de la géométrie est recommandé après l'intervention.
2 générations couvertes
| Génération | Période | Motorisations | Carburant |
|---|---|---|---|
| 208 2012-2020 | 2012-2020 | 1.0 VTi Essence (EB0 (ZMZ)), 1.2 PureTech Essence (EB2ADT (HNP)), 1.2 THP Essence (EB2DT (HNZ)), 1.2 THP Essence (EB2DTM (HNV)), 1.2 VTi Essence (EB2F (HMP)), 1.2 VTi Essence (EB2F (HMZ)), 1.2 VTi Essence (EB2FA (HMR)), 1.2 VTi Essence (EB2FAD (HMM)), 1.2 VTi, -LPG GPL,Essence (… | Diesel, Essence, GPL |
| 208 2019-2025 | 2019-2025 | 1.2 PureTech 100 Essence (EB2ADTD (HNK)), 1.2 PureTech 130 Essence (EB2ADTS (HNS)), 1.2 PureTech 75 Essence (EB2FAD (HMH)), 1.5 BlueHDi Diesel (DV5RC (YHZ)), 1.5 BlueHDi Diesel (DV5RD (YHY)) | Diesel, Essence |
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