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Changer kit courroie d'accessoire Audi A6 Allroad

Changer kit courroie d'accessoire

Facile 0h30–3h30 ~50–350€
Temps estimé 0h30–3h30
Coût estimé ~50–350€
Difficulté Facile
Motorisations
A6 Allroad 2005-2011 32
  • 2.0 TDI 16V (DPF) Diesel (BRE)
  • 2.0 TDI 16V (DPF) Diesel (BRF)
  • 2.0 TDI 16V (DPF) Diesel (BVG)
  • 2.0 TDI 16V Diesel (BLB)
  • 2.0 TDI 16V Diesel (BNA)
  • 2.0 TDI Diesel (CAGB)
  • 2.0 TDI Diesel (CAHA)
  • 2.0 TDI Diesel (CAHB)
  • 2.0 TFSI 16V Essence (BPJ)
  • 2.4 V6 Essence (BDW)
  • 2.7 V6 TDI Diesel (BPP)
  • 2.7 V6 TDI Diesel (BSG)
  • 2.7 V6 TDI Diesel (CANA)
  • 2.7 V6 TDI Diesel (CANB)
  • 2.7 V6 TDI Diesel (CANC)
  • 2.7 V6 TDI Diesel (CAND)
  • 2.8 V6 FSi Essence (BDX)
  • 2.8 V6 FSi Essence (CCDA)
  • 2.8 V6 FSi Essence (CCEA)
  • 3.0 V6 Essence (BBJ)
  • 3.0 V6 TDI Diesel (ASB)
  • 3.0 V6 TDI Diesel (BMK)
  • 3.0 V6 TDI Diesel (BNG)
  • 3.0 V6 TDI Diesel (CDYA)
  • 3.0 V6 TDI Diesel (CDYB)
  • 3.0 V6 TDI Diesel (CDYC)
  • 3.0 V6 TFSI Essence (CAJA)
  • 3.2 V6 FSi Essence (AUK)
  • 4.2 FSi V8 Essence (BVJ)
  • 4.2 V8 Essence (BAT)
  • RS6 (5.0 V10) Essence (BUH)
  • S6 (5.2 V10 FSi) Essence (BXA)
A6 Allroad 2019-2025 10
  • 35 TDI 48V (MHEV),Diesel (DEZD)
  • 35 TDI 48V (MHEV),Diesel (DEZF)
  • 35 TDI 48V (MHEV),Diesel (DTPB)
  • 40 TDI 48V (MHEV),Diesel (DFBA)
  • 40 TFSI 48V (MHEV),Essence (DMTC)
  • 45 TDI 48V (MHEV),Diesel (DDVE)
  • 45 TDI 48V (MHEV),Diesel (DDVF)
  • 45 TFSI 48V (MHEV),Essence (DKNA)
  • 50 TDI 48V (MHEV),Diesel (DDVB)
  • S6 (3.0 TDI) 48V (MHEV),Diesel (DEWA)
Remplacement de la courroie d'entraînement auxiliaire 0h45–3h30
Vidange d'huile moteur et remplacement du filtre 1h30–2h00
Remplacement de la courroie d'entraînement auxiliaire CAGB 0h45
Remplacement de la courroie d'entraînement auxiliaire (BNA, BRF) 1h30
Remplacement de la courroie d'entraînement du compresseur de climatiseur 0h45–1h30

Qu'est-ce que la courroie d'accessoires d'une Audi A6 Allroad ?

La courroie d'accessoires (également appelée courroie auxiliaire ou courroie poly-V) permet au moteur d'entraîner les composants périphériques tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe de direction assistée et parfois la pompe à eau.

Quand faut-il changer la courroie d'accessoires de votre Audi A6 Allroad ?

Le remplacement est généralement préconisé tous les 60 000 à 120 000 km ou tous les 4 à 6 ans. Les signes d'usure incluent : bruit de grincement (notamment au démarrage ou par temps humide), fissures ou effilochements visibles. Remplacez toujours le galet tendeur et les galets enrouleurs en même temps.

Est-il difficile de changer la courroie d'accessoires d'une Audi A6 Allroad ?

Niveau de difficulté 2/5 : techniquement facile. Étapes principales : noter le cheminement de la courroie avant la dépose, relâcher le tendeur automatique, retirer l'ancienne courroie, remplacer le galet tendeur et les galets enrouleurs, installer la nouvelle courroie selon le cheminement, relâcher le tendeur pour mettre en tension.

2 générations couvertes

Génération Période Motorisations Carburant
A6 Allroad 2005-2011 2005-2011 2.0 TDI 16V (DPF) Diesel (BRE), 2.0 TDI 16V (DPF) Diesel (BRF), 2.0 TDI 16V (DPF) Diesel (BVG), 2.0 TDI 16V Diesel (BLB), 2.0 TDI 16V Diesel (BNA), 2.0 TDI Diesel (CAGB), 2.0 TDI Diesel (CAHA), 2.0 TDI Diesel (CAHB), 2.0 TFSI 16V Essence (BPJ), 2.4 V6 Essence (BDW), 2.7 V6 TDI D… Diesel, Essence
A6 Allroad 2019-2025 2019-2025 35 TDI 48V (MHEV),Diesel (DEZD), 35 TDI 48V (MHEV),Diesel (DEZF), 35 TDI 48V (MHEV),Diesel (DTPB), 40 TDI 48V (MHEV),Diesel (DFBA), 40 TFSI 48V (MHEV),Essence (DMTC), 45 TDI 48V (MHEV),Diesel (DDVE), 45 TDI 48V (MHEV),Diesel (DDVF), 45 TFSI 48V (MHEV),Essence (DKNA), 50 TDI 48V … 48V (MHEV), Diesel, Essence