Changer kit courroie d'accessoire Citroën C3
Changer kit courroie d'accessoire
| Temps estimé | 0h30–1h30 |
|---|---|
| Coût estimé | ~50–150€ |
| Difficulté | Facile |
| Motorisations |
C3 2002-2013 12
C3 2009-2016 17
C3 2016-2023 12
|
| Remplacement de la courroie d'entraînement du compresseur de climatiseur | 0h45 |
| Remplacement de la courroie d'entraînement auxiliaire | 0h30–1h30 |
| Vidange d'huile moteur et remplacement du filtre | 0h45 |
| Remplacement de la courroie d'entraînement du compresseur de climatiseur Avec climatisation | 0h30–0h45 |
| Remplacement de la courroie d'entraînement du compresseur de climatiseur Sans climatisation | 0h30 |
| Remplacement de la courroie d'entraînement du compresseur de climatiseur Transmission semi-automatique | 0h45 |
| Remplacement de la courroie d'entraînement du compresseur de climatiseur Transmission manuelle | 1h00 |
| Remplacement de la courroie d'entraînement auxiliaire Transmission manuelle | 1h00 |
| Remplacement de la courroie d'entraînement auxiliaire Transmission semi-automatique | 0h45 |
| Remplacement de la courroie d'entraînement auxiliaire Sans climatisation | 0h45–1h30 |
| Remplacement de la courroie d'entraînement auxiliaire Avec climatisation | 0h30–0h45 |
Qu'est-ce que la courroie d'accessoires d'une Citroën C3 ?
La courroie d'accessoires (également appelée courroie auxiliaire ou courroie poly-V) permet au moteur d'entraîner les composants périphériques tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe de direction assistée et parfois la pompe à eau.
Quand faut-il changer la courroie d'accessoires de votre Citroën C3 ?
Le remplacement est généralement préconisé tous les 60 000 à 120 000 km ou tous les 4 à 6 ans. Les signes d'usure incluent : bruit de grincement (notamment au démarrage ou par temps humide), fissures ou effilochements visibles. Remplacez toujours le galet tendeur et les galets enrouleurs en même temps.
Est-il difficile de changer la courroie d'accessoires d'une Citroën C3 ?
Niveau de difficulté 2/5 : techniquement facile. Étapes principales : noter le cheminement de la courroie avant la dépose, relâcher le tendeur automatique, retirer l'ancienne courroie, remplacer le galet tendeur et les galets enrouleurs, installer la nouvelle courroie selon le cheminement, relâcher le tendeur pour mettre en tension.
3 générations couvertes
| Génération | Période | Motorisations | Carburant |
|---|---|---|---|
| C3 2002-2013 | 2002-2013 | 1.1 8V Essence (TU1A (HFX)), 1.1 8V Essence (TU1JP (HFX)), 1.4 16V Essence (ET3J4 (KFU)), 1.4 8V Bioéthanol (E85),GNV,Essence (TU3JP (KFV)), 1.4 8V CNG GNV,Essence (TU3JP (KFV)), 1.4 8V Essence (TU3A (KFV)), 1.4 HDi 16V Diesel (DV4TED4 (8HY)), 1.4 HDi 8V Diesel (DV4TD (8HX)), 1.… | Bioéthanol (E85), Diesel, Essence, GNV |
| C3 2009-2016 | 2009-2016 | 1.0 VTi Essence (EB0 (ZMZ)), 1.1 8V Essence (TU1A (HFV)), 1.2 THP Essence (EB2DT (HNZ)), 1.2 VTi Essence (EB2 (HMZ)), 1.4 HDi 8V Diesel (DV4TD (8HZ)), 1.4 HDi Diesel (DV4C (8HP)), 1.4 HDi Diesel (DV4C (8HR)), 1.4 i Essence (TU3AE5 (KFT)), 1.4 VTi Essence (EP3C (8FP)), 1.4 VTi Es… | Diesel, Essence, GPL |
| C3 2016-2023 | 2016-2023 | 1.2 PureTech 110 Essence (EB2ADT (HNP)), 1.2 PureTech 83 Essence (EB2FA (HMR)), 1.2 THP Essence (EB2DT (HNZ)), 1.2 THP Essence (EB2DTM (HNV)), 1.2 VTi Essence (EB2F (HMZ)), 1.2 VTi Essence (EB2FAD (HMM)), 1.2 VTi Essence (EB2FB (HMP)), 1.2 VTi LPG GPL,Essence (EB2F (HMX)), 1.5 B… | Diesel, Essence, GPL |