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Changer kit courroie d'accessoire Citroën Relay III

Changer kit courroie d'accessoire

Facile 0h30–2h30 ~50–250€
Temps estimé 0h30–2h30
Coût estimé ~50–250€
Difficulté Facile
Motorisations
Relay III 2006-2025 15
  • 2.0 BlueHDi Diesel (DW10FUC (AHP))
  • 2.0 BlueHDi Diesel (DW10FUD (AHN))
  • 2.0 BlueHDi Diesel (DW10FUE (AHM))
  • 2.2 BlueHDi 120 Diesel (DW12RUE (4HA))
  • 2.2 BlueHDi 140 Diesel (DW12RUD (4HB))
  • 2.2 BlueHDi 165 Diesel (DW12RUC (4HC))
  • 2.2 HDi Diesel (P22DTE (4HU))
  • 2.2 HDi Diesel (P22DTE (4HV))
  • 2.2 HDi Diesel (P22DTE+ (4HM))
  • 2.2 HDi FAP Diesel (PUMA-C (4HG))
  • 2.2 HDi FAP Diesel (PUMA-C (4HH))
  • 2.2 HDi FAP Diesel (PUMA-C (4HJ))
  • 3.0 HDi FAP Diesel (F1CE0481D)
  • 3.0 HDi FAP Diesel (F1CE3481E)
  • 3.0 HDi FAP Diesel (F1CE3481N)
Remplacement de la courroie d'entraînement auxiliaire 1h30
Vidange d'huile moteur et remplacement du filtre 0h45–1h30
Remplacement de la courroie d'entraînement du compresseur de climatiseur 0h30

Qu'est-ce que la courroie d'accessoires d'une Citroën Relay III ?

La courroie d'accessoires (également appelée courroie auxiliaire ou courroie poly-V) permet au moteur d'entraîner les composants périphériques tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe de direction assistée et parfois la pompe à eau.

Quand faut-il changer la courroie d'accessoires de votre Citroën Relay III ?

Le remplacement est généralement préconisé tous les 60 000 à 120 000 km ou tous les 4 à 6 ans. Les signes d'usure incluent : bruit de grincement (notamment au démarrage ou par temps humide), fissures ou effilochements visibles. Remplacez toujours le galet tendeur et les galets enrouleurs en même temps.

Est-il difficile de changer la courroie d'accessoires d'une Citroën Relay III ?

Niveau de difficulté 2/5 : techniquement facile. Étapes principales : noter le cheminement de la courroie avant la dépose, relâcher le tendeur automatique, retirer l'ancienne courroie, remplacer le galet tendeur et les galets enrouleurs, installer la nouvelle courroie selon le cheminement, relâcher le tendeur pour mettre en tension.