Changer kit courroie d'accessoire Dacia Sandero
Changer kit courroie d'accessoire
| Temps estimé | 0h45–3h00 |
|---|---|
| Coût estimé | ~75–300€ |
| Difficulté | Facile |
| Motorisations |
Sandero I 2008-2012 16
Sandero II 2011-2025 11
|
| Remplacement de la courroie d'entraînement auxiliaire Avec direction assistée | 1h30 |
| Remplacement de la courroie d'entraînement auxiliaire Sans direction assistée | 0h45 |
| Vidange d'huile moteur et remplacement du filtre | 0h45–1h30 |
| Remplacement de la courroie d'entraînement auxiliaire Sans climatisation | 1h00–1h30 |
| Remplacement de la courroie d'entraînement auxiliaire Avec climatisation | 1h30 |
| Remplacement de la courroie d'entraînement du compresseur de climatiseur | 0h45–3h00 |
| Remplacement de la courroie d'entraînement auxiliaire Sans climatisation, Sans direction assistée | 0h45–1h30 |
| Remplacement de la courroie d'entraînement auxiliaire Avec climatisation, Avec direction assistée | 1h00–1h30 |
| Remplacement de la courroie d'entraînement auxiliaire Avec climatisation, Sans direction assistée | 1h00 |
| Remplacement de la courroie d'entraînement auxiliaire Sans climatisation, Avec direction assistée | 1h30 |
| Vidange d'huile moteur et remplacement du filtre EURO 4 | 0h45 |
| Vidange d'huile moteur et remplacement du filtre EURO 5 | 1h30 |
| Remplacement de la courroie d'entraînement auxiliaire | 1h00–1h30 |
Qu'est-ce que la courroie d'accessoires d'une Dacia Sandero ?
La courroie d'accessoires (également appelée courroie auxiliaire ou courroie poly-V) permet au moteur d'entraîner les composants périphériques tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe de direction assistée et parfois la pompe à eau.
Quand faut-il changer la courroie d'accessoires de votre Dacia Sandero ?
Le remplacement est généralement préconisé tous les 60 000 à 120 000 km ou tous les 4 à 6 ans. Les signes d'usure incluent : bruit de grincement (notamment au démarrage ou par temps humide), fissures ou effilochements visibles. Remplacez toujours le galet tendeur et les galets enrouleurs en même temps.
Est-il difficile de changer la courroie d'accessoires d'une Dacia Sandero ?
Niveau de difficulté 2/5 : techniquement facile. Étapes principales : noter le cheminement de la courroie avant la dépose, relâcher le tendeur automatique, retirer l'ancienne courroie, remplacer le galet tendeur et les galets enrouleurs, installer la nouvelle courroie selon le cheminement, relâcher le tendeur pour mettre en tension.
2 générations couvertes
| Génération | Période | Motorisations | Carburant |
|---|---|---|---|
| Sandero I 2008-2012 | 2008-2012 | 1.2, -LPG GPL,Essence (D4F-732), 1.2, -LPG GPL,Essence (D4F-732), 1.2, -LPG GPL,Essence (D4F-734), 1.4 MPi 75, -LPG GPL,Essence (K7J-710 (A7)), 1.4 MPi, -LPG GPL,Essence (K7J-714), 1.5 dCi 70 Diesel (K9K-790), 1.5 dCi 70 Diesel (K9K-792 (K7)), 1.5 dCi 75 FAP Diesel (K9K-892 (E8)… | Bioéthanol (E85), Diesel, Essence, GPL |
| Sandero II 2011-2025 | 2011-2025 | 0.9 TCe 90, -LPG Essence (H4B-400 (A4)), 0.9 TCe 90, -LPG GPL,Essence (H4B-408 (B4)), 0.9 TCe 90, -LPG GPL,Essence (H4B-410 (B4)), 1.2 16V 75 Essence (D4F-732 (F7)), 1.2 16V 75, -LPG GPL,Essence (D4F-734 (F7)), 1.5 dCi 75 Diesel (K9K-612 (C6)), 1.5 dCi 75 Diesel (K9K-626 (E6)), … | Diesel, Essence, GPL |