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Changer kit courroie d'accessoire Honda CR-V

Changer kit courroie d'accessoire

Facile 0h30–1h00 ~50–100€
Temps estimé 0h30–1h00
Coût estimé ~50–100€
Difficulté Facile
Motorisations
CR-V 1997-2002 5
  • 2.0i 16V Essence (B20B1)
  • 2.0i 16V Essence (B20B3)
  • 2.0i 16V Essence (B20B9)
  • 2.0i 16V Essence (B20Z1)
  • 2.0i 16V Essence (B20Z3)
CR-V 2002-2007 3
  • 2.0 16V Essence (K20A4)
  • 2.2 16V i-CTDi Diesel (N22A2)
  • 2.4 16V Essence (K24A1)
CR-V 2006-2014 4
  • 2.0 16V i-VTEC, -LPG Bioéthanol (E85),Essence (R20A2)
  • 2.2 16V i-CTDi Diesel (N22A2)
  • 2.2 16V i-DTEC Diesel (N22B3)
  • 2.4 16V i-VTEC Essence (K24Z4)
CR-V 2012-2017 4
  • 1.6 16V i-DTEC Diesel (N16A2)
  • 1.6 16V i-DTEC Diesel (N16A4)
  • 2.0 16V i-VTEC Bioéthanol (E85),Essence (R20A9)
  • 2.2 16V i-DTEC Diesel (N22B4)
CR-V 2017-2025 1
  • 1.5 VTEC Turbo Essence (L15BY)
Remplacement de la courroie d'entraînement du compresseur de climatiseur 0h30–0h45
Remplacement de la courroie d'entraînement auxiliaire Sans climatisation 0h45
Remplacement de la courroie d'entraînement auxiliaire Avec climatisation 1h00
Vidange d'huile moteur et remplacement du filtre 0h30–1h00
Remplacement de la courroie d'entraînement auxiliaire 0h30–1h00

Qu'est-ce que la courroie d'accessoires d'une Honda CR-V ?

La courroie d'accessoires (également appelée courroie auxiliaire ou courroie poly-V) permet au moteur d'entraîner les composants périphériques tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe de direction assistée et parfois la pompe à eau.

Quand faut-il changer la courroie d'accessoires de votre Honda CR-V ?

Le remplacement est généralement préconisé tous les 60 000 à 120 000 km ou tous les 4 à 6 ans. Les signes d'usure incluent : bruit de grincement (notamment au démarrage ou par temps humide), fissures ou effilochements visibles. Remplacez toujours le galet tendeur et les galets enrouleurs en même temps.

Est-il difficile de changer la courroie d'accessoires d'une Honda CR-V ?

Niveau de difficulté 2/5 : techniquement facile. Étapes principales : noter le cheminement de la courroie avant la dépose, relâcher le tendeur automatique, retirer l'ancienne courroie, remplacer le galet tendeur et les galets enrouleurs, installer la nouvelle courroie selon le cheminement, relâcher le tendeur pour mettre en tension.

5 générations couvertes

Génération Période Motorisations Carburant
CR-V 1997-2002 1997-2002 2.0i 16V Essence (B20B1), 2.0i 16V Essence (B20B3), 2.0i 16V Essence (B20B9), 2.0i 16V Essence (B20Z1), 2.0i 16V Essence (B20Z3) Essence
CR-V 2002-2007 2002-2007 2.0 16V Essence (K20A4), 2.2 16V i-CTDi Diesel (N22A2), 2.4 16V Essence (K24A1) Diesel, Essence
CR-V 2006-2014 2006-2014 2.0 16V i-VTEC, -LPG Bioéthanol (E85),Essence (R20A2), 2.2 16V i-CTDi Diesel (N22A2), 2.2 16V i-DTEC Diesel (N22B3), 2.4 16V i-VTEC Essence (K24Z4) Bioéthanol (E85), Diesel, Essence
CR-V 2012-2017 2012-2017 1.6 16V i-DTEC Diesel (N16A2), 1.6 16V i-DTEC Diesel (N16A4), 2.0 16V i-VTEC Bioéthanol (E85),Essence (R20A9), 2.2 16V i-DTEC Diesel (N22B4) Bioéthanol (E85), Diesel, Essence
CR-V 2017-2025 2017-2025 1.5 VTEC Turbo Essence (L15BY), 2.0 e:Hev Électrique,Essence (LFB1) Essence, Électrique