Changer disques et plaquettes de frein avant
Les disques et plaquettes de frein avant sont les pièces les plus sollicitées du système de freinage. Lorsque les disques sont usés ou fissurés, le remplacement des plaquettes seules ne suffit plus : les deux doivent être changés ensemble.
Toujours par paire
Remplacez toujours les deux disques d'un même essieu simultanément pour garantir un freinage équilibré. Ne remplacez jamais un seul disque.
Comment savoir si les disques sont à changer ?
À chaque révision, contrôlez l'épaisseur des disques au micromètre. Dès que l'épaisseur minimale gravée sur le disque est atteinte, ou si le disque présente des fissures ou rainures profondes, le remplacement est obligatoire. La durée de vie moyenne d'un disque avant est de 80 000 km.
Disques et plaquettes : toujours ensemble
Si vous changez les disques, changez impérativement les plaquettes en même temps. Et remplacez toujours les deux disques d'un même essieu : jamais un seul côté.
Les étapes du remplacement
Lever et démonter la roue
- Levez l'avant sur cric hydraulique, sécurisez avec des chandelles
- Déposez les roues avant
- Écartez l'étrier et déposez les plaquettes et le support d'étrier
Changer les disques
- Déposez le disque usé et nettoyez la portée du moyeu à la brosse métallique
- Nettoyez le disque neuf (dégraissant) avant pose
- Reposez le support d'étrier au couple prescrit
Changer les plaquettes
- Nettoyez l'étrier et vérifiez les soufflets et colonnettes
- Reposez agrafes et plaquettes neuves
- Repoussez complètement le piston avec un repousse-piston
Après le remplacement
- Reposez les roues, retirez les chandelles
- Appuyez plusieurs fois sur la pédale de frein avant de rouler
- Évitez les freinages brusques pendant les 200 à 300 premiers kilomètres
Prix
Comptez 40 à 100 € pour deux disques en fonte et 20 à 80 € pour un jeu de plaquettes en magasin. Prix moyen en garage pour l'ensemble : environ 294 €.
Conseils pratiques
Difficulté 3/5
Plus complexe que le simple remplacement de plaquettes. Nécessite un cric, des chandelles, une clé dynamométrique et éventuellement un extracteur de disque.
Rodage obligatoire
Après le remplacement, effectuez une série de freinages progressifs sur 200 km pour roder les disques et plaquettes neufs. Évitez les freinages violents.
Serrage au couple
Respectez impérativement le couple de serrage des vis d'étrier et des écrous de roue. Un serrage insuffisant ou excessif compromet la sécurité.
Prix
Comptez 80 à 200 euros pour un kit disques + plaquettes avant, selon le véhicule. Économie de 150 à 400 euros par rapport à l'atelier.