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Changer d'embrayage

Technique 5h00–7h00 ~500–700€
Temps estimé 5h00–7h00
Coût estimé ~500–700€
Difficulté Technique
Motorisations
i30 2007-2011 9
  • 1.4 16V, -LPG GPL,Essence (G4FA)
  • 1.6 16V Essence (G4FC)
  • 1.6 16V Essence (G4FC)
  • 1.6 16V Essence (G4FC)
  • 1.6 CRDi 16V Diesel (D4FB)
  • 1.6 CRDi 16V Diesel (D4FB)
  • 1.6 CRDi 16V Diesel (D4FB-P)
  • 2.0 16V Essence (G4GC)
  • 2.0 CRDi 16V Diesel (D4EA)
i30 2012-2018 9
  • 1.4 CRDi 16V Diesel (D4FC)
  • 1.4 MPi 16V Essence (G4FA)
  • 1.4 MPi Essence (G4LC)
  • 1.6 CRDi 16V Diesel (D4FB)
  • 1.6 CRDi 16V Diesel (D4FB)
  • 1.6 CRDi 16V Diesel (D4FB)
  • 1.6 GDi Essence (G4FD)
  • 1.6 MPi Essence (G4FG)
  • 1.6 T-GDi Essence (G4FJ)
i30 2016-2025 5
  • 1.4 MPi Essence (G4LC)
  • 1.4 T-GDi Essence (G4LD)
  • 1.6 CRDi Diesel (D4FB)
  • 1.6 CRDi Diesel (D4FE)
  • N (2.0 T-GDi) Essence (G4KH)
Remplacement de l'ensemble l'embrayage (transmission manuelle) 5h00–7h00
Remplacement de l'embrayage multi-disques 5h00–7h00
Remplacement de l'assemblage de l'embrayage (transmission semi-automatique) 6h00

Qu'est-ce que l'embrayage d'une Hyundai i30 ?

L'embrayage est un dispositif qui permet d'accoupler en douceur la boîte de vitesses au moteur, sans à-coups.

La majorité des voitures à boîte de vitesses manuelle est équipée d'un dispositif d'embrayage monodisque à diaphragme. En ce qui concerne les voitures à boîte de vitesses robotisée, les premiers modèles étaient équipés d'un seul embrayage ; les modèles actuels sont équipés d'un système à double embrayage.

Quand faut-il changer l'embrayage de votre Hyundai i30 ?

L'embrayage est une pièce d'usure qui doit être changée dès les premiers signes de fatigue. Il n'y a pas de remplacement périodique prévu dans le plan d'entretien de votre véhicule.

La durée de vie d'un embrayage est d'environ 150 000 km mais elle peut fortement varier selon le style de conduite et le type de trajet (un usage en ville use beaucoup plus rapidement l'embrayage qu'un usage sur autoroute).

Voici quelques symptômes qui doivent vous alerter : difficulté pour passer les vitesses, patinage de l'embrayage à l'accélération, à-coups au démarrage, bruit de frottement.

Est-ce difficile de changer le kit d'embrayage d'une Hyundai i30 ?

Le remplacement du kit d'embrayage est d'un niveau de difficulté de 4 sur 5, c'est-à-dire techniquement moyennement difficile, mais qui requiert des outils spécifiques (grue d'atelier, mandrin de centrage du disque, compresseur de mécanisme dans le cas d'un système à rattrapage de jeu).

Le kit d'embrayage est constitué de trois pièces : le mécanisme, le disque et la butée.

3 générations couvertes

Génération Période Motorisations Carburant
i30 2007-2011 2007-2011 1.4 16V, -LPG GPL,Essence (G4FA), 1.6 16V Essence (G4FC), 1.6 16V Essence (G4FC), 1.6 16V Essence (G4FC), 1.6 CRDi 16V Diesel (D4FB), 1.6 CRDi 16V Diesel (D4FB), 1.6 CRDi 16V Diesel (D4FB-P), 2.0 16V Essence (G4GC), 2.0 CRDi 16V Diesel (D4EA) Diesel, Essence, GPL
i30 2012-2018 2012-2018 1.4 CRDi 16V Diesel (D4FC), 1.4 MPi 16V Essence (G4FA), 1.4 MPi Essence (G4LC), 1.6 CRDi 16V Diesel (D4FB), 1.6 CRDi 16V Diesel (D4FB), 1.6 CRDi 16V Diesel (D4FB), 1.6 GDi Essence (G4FD), 1.6 MPi Essence (G4FG), 1.6 T-GDi Essence (G4FJ) Diesel, Essence
i30 2016-2025 2016-2025 1.0 T-GDi Essence (G3LC), 1.4 MPi Essence (G4LC), 1.4 T-GDi Essence (G4LD), 1.6 CRDi Diesel (D4FB), 1.6 CRDi Diesel (D4FE), N (2.0 T-GDi) Essence (G4KH) Diesel, Essence