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Changer filtre à particules Renault Megane

Changer filtre à particules

Facile 0h30–14h00 ~50–1400€
Temps estimé 0h30–14h00
Coût estimé ~50–1400€
Difficulté Facile
Motorisations
Megane I 1996-2003 13
  • 1.9 D Diesel (F8Q-620 (A6))
  • 1.9 D Diesel (F8Q-622 (N6))
  • 1.9 D Diesel (F8Q-624 (A6))
  • 1.9 D Diesel (F8Q-790 (57))
  • 1.9 dCi Diesel (F9Q-732 (K7))
  • 1.9 dCi Diesel (F9Q-733 (K7))
  • 1.9 dCi Diesel (F9Q-738)
  • 1.9 DT Diesel (F8Q-784 (37))
  • 1.9 DTi Diesel (F9Q-730)
  • 1.9 DTi Diesel (F9Q-731 (E7))
  • 1.9 DTi Diesel (F9Q-734 (A7))
  • 1.9 DTi Diesel (F9Q-736 (A7))
  • 1.9 DTi Diesel (F9Q-744 (Q7))
Megane II 2002-2010 20
  • 1.5 dCi 100 Diesel (K9K-728 (F7))
  • 1.5 dCi 100 Diesel (K9K-729 (H7))
  • 1.5 dCi 105 Diesel (K9K-732 (P7))
  • 1.5 dCi 105 FAP Diesel (K9K-734 (77))
  • 1.5 dCi 80 Diesel (K9K-722 (D7))
  • 1.5 dCi 85 Diesel (K9K-724 (G7))
  • 1.9 dCi 100 Diesel (F9Q-808 (C8))
  • 1.9 dCi 110 FAP Diesel (F9Q-804 (E8))
  • 1.9 dCi 113 Diesel (F9Q-818 (L8))
  • 1.9 dCi 115 FAP Diesel (F9Q-803 (J8))
  • 1.9 dCi 115 FAP Diesel (F9Q-804 (E8))
  • 1.9 dCi 120 Diesel (F9Q-800 (B8))
  • 1.9 dCi 120 Diesel (F9Q-816 (K8))
  • 1.9 dCi 130 Diesel (F9Q-816 (K8))
  • 1.9 dCi 130 Diesel (F9Q-818 (L8))
  • 1.9 dCi 130 FAP Diesel (F9Q-803 (J8))
  • 1.9 dCi 130 FAP Diesel (F9Q-804 (E8))
  • 2.0 dCi 150 Diesel (M9R-700 (A7))
  • 2.0 dCi 150 Diesel (M9R-722)
  • 2.0 dCi 175 RS Diesel (M9R-724 (H7))
Megane III 2008-2017 17
  • 1.5 dCi 105 Diesel (K9K-832 (G8))
  • 1.5 dCi 110 Diesel (K9K-656 (G6))
  • 1.5 dCi 110 FAP Diesel (K9K-636 (A6))
  • 1.5 dCi 110 FAP Diesel (K9K-836 (J8))
  • 1.5 dCi 110 FAP Diesel (K9K-837 (N8))
  • 1.5 dCi 110 FAP Diesel (K9K-846 (R8))
  • 1.5 dCi 110 FAP Diesel (K9K-846 (R8))
  • 1.5 dCi 85 Diesel (K9K-830 (F8))
  • 1.5 dCi 90 FAP Diesel (K9K-834 (H8))
  • 1.5 dCi 95 Diesel (K9K-656 (G6))
  • 1.5 dCi 95 FAP Diesel (K9K-836 (J8))
  • 1.6 dCi 130 FAP Diesel (R9M-402 (A4))
  • 1.6 dCi 130 FAP Diesel (R9M-404 (C4))
  • 1.9 dCi 130 Diesel (F9Q-872 (P8))
  • 1.9 dCi 130 FAP Diesel (F9Q-870 (N8))
  • 2.0 dCi 150 FAP Diesel (M9R-615 (C6))
  • 2.0 dCi 160 FAP Diesel (M9R-610 (B6))
Megane IV 2016-2025 15
  • 1.5 Blue dCi 95 Diesel (K9K-872 (U8))
  • 1.5 dCi 110 Diesel (K9K-646 (F6))
  • 1.5 dCi 110 Diesel (K9K-656 (G6))
  • 1.5 dCi 110 Diesel (K9K-657 (G6))
  • 1.5 dCi 110 Diesel (K9K-674 (F6))
  • 1.5 dCi 110 Diesel (K9K-675 (G6))
  • 1.5 dCi 110 Diesel (K9K-676 (F6))
  • 1.5 dCi 115 Diesel (K9K-872 (U8))
  • 1.5 dCi 115 Diesel (K9K-873 (U8))
  • 1.5 dCi 90 Diesel (K9K-656 (G6))
  • 1.5 dCi 90 Diesel (K9K-677)
  • 1.6 dCi 130 Diesel (R9M-409)
  • 1.6 dCi 130 Diesel (R9M-410 (E4))
  • 1.6 dCi 130 Diesel (R9M-412)
  • 1.6 dCi 165 Diesel (R9M-452 (D4))
Contrôle du catalyseur 0h30
Dépose/repose du catalyseur 1h30–14h00
Remplacement du catalyseur 1h30–14h00
Préparation de l'écran pare-chaleur de convertisseur catalytique pour la pose* 0h45
Contrôle du filtre à particules diesel 0h30
Dépose/repose du filtre à particules Diesel 1h30–10h00
Remplacement du filtre à particules diesel 1h30–10h00
Dépose/repose du tuyau d'échappement avant avec le catalyseur 1h30
Remplacement du tuyau d'échappement avant avec le catalyseur 1h30
Dépose/repose du filtre à particules pour moteurs à essence (GPF) 2h30–8h00
Remplacement du filtre à particules pour moteurs à essence (GPF) 2h30–8h00
Dépose/repose du capteur de température du filtre à particules pour moteurs à essence (GPF) 0h45–5h00
Remplacement du capteur de température du filtre à particules pour moteurs à essence (GPF) 0h45–5h00
Préparation de l'écran pare-chaleur de convertisseur catalytique pour la pose 0h30
Dépose/repose de l'ensemble filtre à particules/catalyseur 1h30–11h00
Remplacement de l'ensemble filtre à particules diesel/catalyseur 1h30–11h00
Dépose/repose du capteur de pression différentielle du filtre à particules pour moteurs à essence (GPF) 0h45–2h00
Remplacement du capteur de pression différentielle du filtre à particules pour moteurs à essence (GPF) 0h45–2h00
Dépose/repose du catalyseur EURO 5 2h30
Dépose/repose du catalyseur EURO 4 1h30
Remplacement du catalyseur EURO 5 2h30
Remplacement du catalyseur EURO 4 1h30
Dépose/repose de l'injecteur d'additif pour carburant du filtre à particules Diesel 3h30
Remplacement de l'injecteur d'additif pour carburant du filtre à particules diesel 3h30
Dépose/repose du réservoir AdBlue 3h00
Vidange/remplissage du réservoir AdBlue 1h30
Remplacement du réservoir AdBlue 3h00
Dépose/repose d'injecteur AdBlue 0h45
Remplacement de l'injecteur AdBlue 0h45

Qu'est-ce qu'un filtre à particules sur une Renault Megane ?

Les moteurs diesel et les moteurs essence à injection directe produisent des particules de suie. Le filtre à particules (FAP/GPF) piège ces particules nocives lorsque les gaz d'échappement traversent sa structure en nid d'abeilles. Il est placé sur la ligne d'échappement après le catalyseur.

Comment fonctionne le filtre à particules d'une Renault Megane ?

Au fur et à mesure que la suie s'accumule, le filtre brûle périodiquement (régénère) les particules piégées. La régénération active élève la température des gaz d'échappement à 550–600 °C, transformant la suie en cendres. Cela se produit tous les 300 à 500 km lors d'une conduite normale sur autoroute. Les véhicules circulant uniquement sur de courts trajets urbains peuvent ne pas régénérer correctement, entraînant un colmatage.

Quand faut-il changer le filtre à particules de votre Renault Megane ?

Le FAP est conçu pour durer entre 150 000 et 250 000 km, mais cela dépend des habitudes de conduite. Les signes nécessitant un remplacement : voyant FAP allumé, moteur en mode dégradé, fumée d'échappement excessive, ou diagnostic révélant une contre-pression excessive ou des cycles de régénération échoués.

Peut-on nettoyer le filtre à particules d'une Renault Megane au lieu de le remplacer ?

Oui, un nettoyage professionnel du FAP peut restaurer un filtre colmaté pour une fraction du coût de remplacement. Cependant, si le substrat du filtre est fissuré, fondu ou structurellement endommagé, le remplacement est la seule option. N'utilisez jamais un service de suppression du FAP — c'est illégal et entraînera un échec au contrôle technique.

Est-il difficile de changer le filtre à particules d'une Renault Megane ?

Niveau de difficulté 2/5 : techniquement simple mais physiquement exigeant en raison de l'emplacement et du poids du filtre. Étapes principales : lever le véhicule, débrancher les capteurs de pression, retirer les colliers/boulons d'échappement, descendre l'ancien FAP, installer le nouveau avec des joints neufs, rebrancher les capteurs, effacer les codes défaut, effectuer un cycle de régénération forcée.

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4 générations couvertes

Génération Période Motorisations Carburant
Megane I 1996-2003 1996-2003 1.4 16V, -LPG GPL,Essence (K4J-750 (C7)), 1.4 Eco Essence (E7J-624 (A6)), 1.4 Essence (E7J-626 (B6)), 1.4 Essence (E7J-764 (37)), 1.6 16V Essence (K4M-700 (A7)), 1.6 16V Essence (K4M-701 (B7)), 1.6 16V Essence (K4M-706), 1.6 16V Essence (K4M-708 (A7)), 1.6 16V Essence (K4M-709 (… Diesel, Essence, GPL
Megane II 2002-2010 2002-2010 1.4 16V Essence (K4J-732 (F7)), 1.4 16V, -LPG GPL,Essence (K4J-730 (D7)), 1.4 16V, -LPG GPL,Essence (K4J-740 (D7)), 1.5 dCi 100 Diesel (K9K-728 (F7)), 1.5 dCi 100 Diesel (K9K-729 (H7)), 1.5 dCi 105 Diesel (K9K-732 (P7)), 1.5 dCi 105 FAP Diesel (K9K-734 (77)), 1.5 dCi 80 Diesel (… Bioéthanol (E85), Diesel, Essence, GPL
Megane III 2008-2017 2008-2017 1.2 TCe 115 Essence (H5F-400 (A4)), 1.2 TCe 115 Essence (H5F-408 (F4)), 1.2 TCe 135 Essence (H5F-404 (B4)), 1.2 TCe 135 Essence (H5F-405 (E4)), 1.2 TCe 135 Essence (H5F-412 (G4)), 1.4 16V TCe 130, -LPG GPL,Essence (H4J-700 (A7)), 1.5 dCi 105 Diesel (K9K-832 (G8)), 1.5 dCi 110 Di… Bioéthanol (E85), Diesel, Essence, GPL
Megane IV 2016-2025 2016-2025 1.2 TCe 100 Essence (H5F-408 (F4)), 1.2 TCe 130, -LPG GPL,Essence (H5F-408 (F4)), 1.3 TCe 100 Essence (H5H-470 (B4)), 1.3 TCe 115 Essence (H5H-450 (A4)), 1.3 TCe 115 Essence (H5H-470 (B4)), 1.3 TCe 140 Essence (H5H-450 (A4)), 1.3 TCe 140 Essence (H5H-470 (B4)), 1.3 TCe 160 Essen… Diesel, Essence, GPL

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