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Changer filtre à particules Volkswagen Caddy

Changer filtre à particules

Facile 0h30–5h00 ~50–500€
Temps estimé 0h30–5h00
Coût estimé ~50–500€
Difficulté Facile
Motorisations
Caddy 2004-2015 13
  • 1.6 CR TDI Diesel (CAYE)
  • 1.6 CR TDI DPF Diesel (CAYD)
  • 1.9 8V TDI (DPF) Diesel (BLS)
  • 1.9 8V TDI (DPF) Diesel (BSU)
  • 1.9 8V TDI Diesel (BJB)
  • 2.0 8V SDi Diesel (BDJ)
  • 2.0 8V SDi Diesel (BST)
  • 2.0 8V TDI DPF Diesel (BMM)
  • 2.0 CR TDI Diesel (CFJA)
  • 2.0 CR TDI DPF Diesel (CFHC)
  • 2.0 CR TDI DPF Diesel (CFHE)
  • 2.0 CR TDI DPF Diesel (CFHF)
  • 2.0 TDI BlueMotion DPF Diesel (CHWA)
Caddy 2016-2021 13
  • 1.6 TDI Diesel (CAYD)
  • 1.6 TDI Diesel (CAYE)
  • 2.0 TDI Diesel (CFHC)
  • 2.0 TDI Diesel (CFHF)
  • 2.0 TDI Diesel (CUUB)
  • 2.0 TDI Diesel (CUUD)
  • 2.0 TDI Diesel (CUUE)
  • 2.0 TDI Diesel (CUUF)
  • 2.0 TDI Diesel (DFSB)
  • 2.0 TDI Diesel (DFSC)
  • 2.0 TDI Diesel (DFSD)
  • 2.0 TDI Diesel (DFSE)
  • 2.0 TDI Diesel (DFSF)
Contrôle du catalyseur 0h30
Contrôle de la saturation du filtre à particules diesel (avec un outil de diagnostic) 0h30
Dépose/repose du catalyseur 1h30–2h30
Remplacement du catalyseur 1h30–2h30
Dépose/repose du filtre à particules Diesel 3h30–10h00
Remplacement du filtre à particules diesel 3h30–10h00
Dépose/repose de l'ensemble filtre à particules/catalyseur 3h00–10h00
Remplacement de l'ensemble filtre à particules diesel/catalyseur 3h00–10h00
Dépose/repose du capteur de température du filtre à particules pour moteurs à essence (GPF) 0h45–1h30
Dépose/repose du capteur de pression différentielle du filtre à particules pour moteurs à essence (GPF) 0h30
Remplacement du capteur de pression différentielle du filtre à particules pour moteurs à essence (GPF) 0h30
Remplacement du capteur de température du filtre à particules pour moteurs à essence (GPF) 0h45–1h30
Préparation de l'écran pare-chaleur de convertisseur catalytique pour la pose* 0h45
Dépose/repose du tuyau d'échappement avant avec le catalyseur 1h30–2h00
Remplacement du tuyau d'échappement avant avec le catalyseur 1h30–2h30
Dépose/repose du filtre à particules Diesel 4 roues motrices 5h00–6h00
Remplacement du filtre à particules diesel 4 roues motrices 5h00–6h00
Dépose/repose du filtre à particules Diesel Traction avant 3h30–5h00
Remplacement du filtre à particules diesel Traction avant 3h30–5h00
Contrôle du filtre à particules diesel 0h30
Dépose/repose du catalyseur ( - 2005) 2h30
Dépose/repose du catalyseur (2006 - ) 3h00
Remplacement du catalyseur (2006 - ) 3h00
Remplacement du catalyseur ( - 2005) 2h30
Dépose/repose du tuyau d'échappement gauche avec le catalyseur 1h30
Remplacement du tuyau d'échappement gauche avec le catalyseur 1h30
Dépose/repose du tuyau d'échappement droit avec le catalyseur 1h30
Remplacement du tuyau d'échappement droit avec le catalyseur 1h30
Dépose/repose de l'unité de commande du système AdBlue 1h30
Remplacement de l'unité de commande du système AdBlue 1h30
Dépose/repose du réservoir AdBlue 3h00
Vidange/remplissage du réservoir AdBlue 2h00
Remplacement du réservoir AdBlue 3h00
Dépose/repose d'injecteur AdBlue 0h45
Remplacement de l'injecteur AdBlue 1h00
Dépose/repose du filtre à particules pour moteurs à essence (GPF) 5h00
Remplacement du filtre à particules pour moteurs à essence (GPF) 5h00

Qu'est-ce qu'un filtre à particules sur une Volkswagen Caddy ?

Les moteurs diesel et les moteurs essence à injection directe produisent des particules de suie. Le filtre à particules (FAP/GPF) piège ces particules nocives lorsque les gaz d'échappement traversent sa structure en nid d'abeilles. Il est placé sur la ligne d'échappement après le catalyseur.

Comment fonctionne le filtre à particules d'une Volkswagen Caddy ?

Au fur et à mesure que la suie s'accumule, le filtre brûle périodiquement (régénère) les particules piégées. La régénération active élève la température des gaz d'échappement à 550–600 °C, transformant la suie en cendres. Cela se produit tous les 300 à 500 km lors d'une conduite normale sur autoroute. Les véhicules circulant uniquement sur de courts trajets urbains peuvent ne pas régénérer correctement, entraînant un colmatage.

Quand faut-il changer le filtre à particules de votre Volkswagen Caddy ?

Le FAP est conçu pour durer entre 150 000 et 250 000 km, mais cela dépend des habitudes de conduite. Les signes nécessitant un remplacement : voyant FAP allumé, moteur en mode dégradé, fumée d'échappement excessive, ou diagnostic révélant une contre-pression excessive ou des cycles de régénération échoués.

Peut-on nettoyer le filtre à particules d'une Volkswagen Caddy au lieu de le remplacer ?

Oui, un nettoyage professionnel du FAP peut restaurer un filtre colmaté pour une fraction du coût de remplacement. Cependant, si le substrat du filtre est fissuré, fondu ou structurellement endommagé, le remplacement est la seule option. N'utilisez jamais un service de suppression du FAP — c'est illégal et entraînera un échec au contrôle technique.

Est-il difficile de changer le filtre à particules d'une Volkswagen Caddy ?

Niveau de difficulté 2/5 : techniquement simple mais physiquement exigeant en raison de l'emplacement et du poids du filtre. Étapes principales : lever le véhicule, débrancher les capteurs de pression, retirer les colliers/boulons d'échappement, descendre l'ancien FAP, installer le nouveau avec des joints neufs, rebrancher les capteurs, effacer les codes défaut, effectuer un cycle de régénération forcée.

2 générations couvertes

Génération Période Motorisations Carburant
Caddy 2004-2015 2004-2015 1.2 TSI Essence (CBZA), 1.2 TSI Essence (CBZB), 1.4 Essence (BCA), 1.4 Essence (BUD), 1.6 Bi-Fuel (LPG) GPL,Essence (CHGA), 1.6 CR TDI Diesel (CAYE), 1.6 CR TDI DPF Diesel (CAYD), 1.6 Essence (BGU), 1.6 Essence (BSE), 1.9 8V TDI (DPF) Diesel (BLS), 1.9 8V TDI (DPF) Diesel (BSU),… Diesel, Essence, GNV, GPL
Caddy 2016-2021 2016-2021 1.0 TSI Essence (CHZG), 1.0 TSI Essence (DKRD), 1.0 TSI Essence (DKRE), 1.2 TSI Essence (CYVC), 1.4 TFSI, -CNG GNV,Essence (CPWA), 1.4 TSI Essence (CZCB), 1.4 TSI Essence (DJKD), 1.6 TDI Diesel (CAYD), 1.6 TDI Diesel (CAYE), 2.0 TDI Diesel (CFHC), 2.0 TDI Diesel (CFHF), 2.0 TDI … Diesel, Essence, GNV