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Changer filtre à particules Volkswagen Tiguan

Changer filtre à particules

Changer filtre à particules

Facile 0h30–10h00 ~50–1000€
Temps estimé 0h30–10h00
Coût estimé ~50–1000€
Difficulté Facile
Motorisations
Tiguan I 2007-2017 12
  • 2.0 TDI Diesel (CUVC)
  • 2.0 TDI Diesel (CUVE)
  • 2.0 TDI Diesel (CUWA)
  • 2.0 TDI DPF Diesel (CBAA)
  • 2.0 TDI DPF Diesel (CBAB)
  • 2.0 TDI DPF Diesel (CBBA)
  • 2.0 TDI DPF Diesel (CBBB)
  • 2.0 TDI DPF Diesel (CFFA)
  • 2.0 TDI DPF Diesel (CFFB)
  • 2.0 TDI DPF Diesel (CFFD)
  • 2.0 TDI DPF Diesel (CFGB)
  • 2.0 TDI DPF Diesel (CFGC)
Tiguan II 2016-2024 5
  • 1.6 TDI Diesel (DGDB)
  • 2.0 TDI Bi-Turbo Diesel (CUAA)
  • 2.0 TDI Diesel (DFGA)
  • 2.0 TDI Diesel (DFGC)
  • 2.0 TDI Diesel (DFHA)
Dépose/repose du filtre à particules Diesel Transmission semi-automatique 9h00
Dépose/repose du filtre à particules Diesel Transmission manuelle 9h00
Remplacement du filtre à particules diesel Transmission semi-automatique 9h00
Remplacement du filtre à particules diesel Transmission manuelle 10h00
Dépose/repose de l'ensemble filtre à particules/catalyseur 9h00–13h00
Remplacement de l'ensemble filtre à particules diesel/catalyseur 9h00–13h00
Dépose/repose du capteur de température du filtre à particules pour moteurs à essence (GPF) 0h45–1h30
Dépose/repose du capteur de pression différentielle du filtre à particules pour moteurs à essence (GPF) 0h30–0h45
Remplacement du capteur de pression différentielle du filtre à particules pour moteurs à essence (GPF) 0h30–0h45
Remplacement du capteur de température du filtre à particules pour moteurs à essence (GPF) 0h45–1h30
Préparation de l'écran pare-chaleur de convertisseur catalytique pour la pose* 0h45
Contrôle du filtre à particules diesel 0h30
Contrôle de la saturation du filtre à particules diesel (avec un outil de diagnostic) 0h30
Dépose/repose du catalyseur Traction avant 3h30
Remplacement du catalyseur Traction avant 3h30
Dépose/repose du filtre à particules Diesel Traction avant 3h30–5h00
Dépose/repose du filtre à particules Diesel 5h00–19h00
Remplacement du filtre à particules diesel 5h00–19h00
Remplacement du filtre à particules diesel Traction avant 3h30–5h00
Dépose/repose de l'ensemble filtre à particules/catalyseur Traction avant 3h30
Remplacement de l'ensemble filtre à particules diesel/catalyseur Traction avant 3h30
Dépose/repose du catalyseur 4 roues motrices 6h00
Remplacement du catalyseur 4 roues motrices 6h00
Dépose/repose du filtre à particules Diesel 4 roues motrices 6h00
Remplacement du filtre à particules diesel 4 roues motrices 6h00
Dépose/repose de l'ensemble filtre à particules/catalyseur 4 roues motrices 6h00
Remplacement de l'ensemble filtre à particules diesel/catalyseur 4 roues motrices 6h00
Remplacement du réservoir d'additif pour carburant du filtre à particules diesel 2h00–2h30
Dépose/repose du réservoir d'additif pour carburant du filtre à particules Diesel 1h30–2h00
Dépose/repose du catalyseur 1h30–6h00
Remplacement du catalyseur 1h30–6h00
Dépose/repose de l'unité de commande du filtre à particules diesel Traction avant 9h00
Dépose/repose de l'unité de commande du filtre à particules diesel 9h00
Remplacement de l'unité de commande du filtre à particules diesel Traction avant 9h00
Remplacement de l'unité de commande du filtre à particules diesel 9h00
Contrôle/remplissage d'additif pour carburant du filtre à particules diesel 0h30
Remplacement du joint du catalyseur 6h00
Dépose/repose du filtre à particules Diesel Transmission semi-automatique, Traction avant, Avec chauffage supplémentaire 11h00
Dépose/repose du filtre à particules Diesel Transmission semi-automatique, Traction avant, Sans chauffage supplémentaire 10h00
Dépose/repose du filtre à particules Diesel Transmission manuelle, Traction avant, Sans chauffage supplémentaire 10h00
Dépose/repose du filtre à particules Diesel Sans chauffage supplémentaire 10h00
Dépose/repose du filtre à particules Diesel Avec chauffage supplémentaire 10h00
Dépose/repose du filtre à particules Diesel Transmission manuelle, Traction avant, Avec chauffage supplémentaire 10h00
Dépose/repose de l'injecteur d'additif pour carburant du filtre à particules Diesel 0h45
Remplacement du filtre à particules diesel Sans chauffage supplémentaire 10h00
Remplacement du filtre à particules diesel Avec chauffage supplémentaire 10h00
Remplacement du filtre à particules diesel Transmission manuelle, Traction avant, Avec chauffage supplémentaire 10h00
Remplacement du filtre à particules diesel Transmission semi-automatique, Traction avant, Sans chauffage supplémentaire 10h00
Remplacement du filtre à particules diesel Transmission manuelle, Traction avant, Sans chauffage supplémentaire 10h00
Remplacement du filtre à particules diesel Transmission semi-automatique, Traction avant, Avec chauffage supplémentaire 11h00
Remplacement de l'injecteur d'additif pour carburant du filtre à particules diesel 0h45
Réchauffeur de la pompe AdBlue 2h00
Dépose/repose de l'unité de commande du réservoir AdBlue 7 sièges 2h30
Dépose/repose de l'unité de commande du réservoir AdBlue 5 sièges 1h30
Dépose/repose du réservoir AdBlue 1h30
Vidange/remplissage du réservoir AdBlue 0h45
Remplacement de l'unité de commande du réservoir AdBlue 5 sièges 1h30
Remplacement de l'unité de commande du réservoir AdBlue 7 sièges 2h30
Remplacement du réservoir AdBlue 2h00
Remplacement du réchauffeur d'AdBlue 2h00

Qu'est-ce qu'un filtre à particules sur une Volkswagen Tiguan ?

Les moteurs diesel et les moteurs essence à injection directe produisent des particules de suie. Le filtre à particules (FAP/GPF) piège ces particules nocives lorsque les gaz d'échappement traversent sa structure en nid d'abeilles. Il est placé sur la ligne d'échappement après le catalyseur.

Comment fonctionne le filtre à particules d'une Volkswagen Tiguan ?

Au fur et à mesure que la suie s'accumule, le filtre brûle périodiquement (régénère) les particules piégées. La régénération active élève la température des gaz d'échappement à 550–600 °C, transformant la suie en cendres. Cela se produit tous les 300 à 500 km lors d'une conduite normale sur autoroute. Les véhicules circulant uniquement sur de courts trajets urbains peuvent ne pas régénérer correctement, entraînant un colmatage.

Quand faut-il changer le filtre à particules de votre Volkswagen Tiguan ?

Le FAP est conçu pour durer entre 150 000 et 250 000 km, mais cela dépend des habitudes de conduite. Les signes nécessitant un remplacement : voyant FAP allumé, moteur en mode dégradé, fumée d'échappement excessive, ou diagnostic révélant une contre-pression excessive ou des cycles de régénération échoués.

Peut-on nettoyer le filtre à particules d'une Volkswagen Tiguan au lieu de le remplacer ?

Oui, un nettoyage professionnel du FAP peut restaurer un filtre colmaté pour une fraction du coût de remplacement. Cependant, si le substrat du filtre est fissuré, fondu ou structurellement endommagé, le remplacement est la seule option. N'utilisez jamais un service de suppression du FAP — c'est illégal et entraînera un échec au contrôle technique.

Est-il difficile de changer le filtre à particules d'une Volkswagen Tiguan ?

Niveau de difficulté 2/5 : techniquement simple mais physiquement exigeant en raison de l'emplacement et du poids du filtre. Étapes principales : lever le véhicule, débrancher les capteurs de pression, retirer les colliers/boulons d'échappement, descendre l'ancien FAP, installer le nouveau avec des joints neufs, rebrancher les capteurs, effacer les codes défaut, effectuer un cycle de régénération forcée.