Changer silencieux arrière BMW Z4
Changer silencieux arrière
| Temps estimé | 0h45–2h30 |
|---|---|
| Coût estimé | ~75–250€ |
| Difficulté | Facile |
| Réparation du silencieux* | 1h30 |
| Réparation du silencieux avant* | 1h30 |
| Alignement du silencieux avant* | 0h30 |
| Réparation du silencieux principal | 0h30 |
| Alignement du silencieux principal | 0h30 |
| Dépose difficile du silencieux principal* | 0h30 |
| Dépose/repose du silencieux arrière | 0h45–2h00 |
| Remplacement du silencieux arrière | 0h45–2h00 |
| Réparation du silencieux arrière | 0h30 |
| Soudure d'un panneau de réparation en tôle sur le silencieux arrière* | 0h45–6h00 |
| Dépose difficile du silencieux arrière* | 0h30 |
| Remplacement du silencieux | 0h45–2h30 |
| Alignement du silencieux principal* | 0h30 |
| Dépose/repose de la garniture du silencieux arrière | 0h30 |
| Remplacement de la garniture du silencieux arrière | 0h30 |
| Dépose/repose du silencieux | 2h00–2h30 |
| Réparation du silencieux arrière* | 1h30 |
| Dépose/repose du silencieux avant | 1h30 |
| Remplacement du silencieux avant | 1h30 |
| Réparation du silencieux principal* | 1h30 |
Qu'est-ce qu'un silencieux arrière sur une BMW Z4 ?
Le silencieux arrière (également appelé pot d'échappement arrière) réduit le bruit d'échappement à un niveau acceptable. Il est situé à l'extrémité de la ligne d'échappement, après le catalyseur, le filtre à particules (le cas échéant) et parfois un silencieux intermédiaire.
Quand faut-il changer le silencieux arrière de votre BMW Z4 ?
Aucun intervalle de remplacement périodique n'est prescrit. Effectuez des contrôles visuels réguliers pour détecter la corrosion, les trous et la détérioration des supports en caoutchouc. Les signes nécessitant un remplacement : bruit d'échappement plus fort, cliquetis de chicanes desserrées, trous de rouille visibles, gaz d'échappement pénétrant dans l'habitacle ou échec au contrôle technique.
Est-il difficile de changer le silencieux arrière d'une BMW Z4 ?
Niveau de difficulté 2/5 : techniquement facile mais peut nécessiter des efforts si les boulons et colliers sont rouillés. Étapes principales : lever le véhicule, appliquer du dégrippant sur les boulons de collier, retirer le collier reliant le silencieux au tube intermédiaire, décrocher les supports en caoutchouc, installer le nouveau silencieux avec un joint/collier neuf, remettre les supports en caoutchouc, vérifier l'absence de fuites moteur tournant.
3 générations couvertes
| Génération | Période | Motorisations | Carburant |
|---|---|---|---|
| Z4 2003-2009 | 2003-2009 | 2.0i Essence (N46B20B), 2.5i Essence (N52B25A), 2.5si Essence (N52B25A), 3.0si, -LPG GPL,Essence (N52B30A), M Essence (S54B32) | Essence, GPL |
| Z4 2009-2016 | 2009-2016 | sDrive 18i Essence (N20B20A), sDrive 20i Essence (N20B20A), sDrive 20i Essence (N20B20A), sDrive 23i Essence (N52B25A), sDrive 28i Essence (N20B20A), sDrive 30i Essence (N52B30A), sDrive 35i Essence (N54B30A), sDrive 35is Essence (N54B30A) | Essence |
| Z4 2019-2025 | 2019-2025 | M40i Essence (B58B30C), sDrive 20i Essence (B48B20B), sDrive 30i Essence (B48B20B) | Essence |
Produits pour ces véhicules
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