Entretien des Fiat Ulysse Diesel
Sur les Ulysse Diesel (JTD et MultiJet), l’entretien s’articule autour d’une vidange généralement prévue tous les 7 500 km ou 6 mois (selon remarques constructeur). La surveillance du système d’injection et de l’admission (encrassement, usage urbain) aide à limiter les soucis de fonctionnement, surtout sur les versions les plus récentes dotées d’antipollution plus complexe. Le filtre à carburant et le circuit de suralimentation (durites, éventuelles fuites) méritent une attention régulière. La périodicité de remplacement de la courroie de distribution varie fortement selon motorisation et année, d’où l’intérêt de valider la bonne configuration.