Carnet d'entretien Ford Mondeo II 1996-2001
Ce calendrier présente les principales opérations d'entretien et leurs intervalles indicatifs. Les intervalles réels dépendent des conditions de conduite, de la motorisation exacte et des préconisations du constructeur. Pour le détail complet des opérations, sous-tâches et spécifications techniques, consultez nos manuels techniques.
1.6 (Zetec) Essence (L1J)
Courroie de distribution avec tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 150 000 km/120 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 1.6 (Zetec) Essence (L1J) · Courroie de distribution avec tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 150 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ● | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | |||||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | |||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système électrique | |||||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | |||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● | ● | ● | ● | ● |
Courroie de distribution sans tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/60 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 1.6 (Zetec) Essence (L1J) · Courroie de distribution sans tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 75 000 km/60 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 120 000 km/96 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● |
| Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système électrique | ||||||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | ||||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
1.6 (Zetec) Essence (L1L)
Courroie de distribution avec tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 150 000 km/120 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 1.6 (Zetec) Essence (L1L) · Courroie de distribution avec tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 150 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ● | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | |||||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | |||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système électrique | |||||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | |||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● | ● | ● | ● | ● |
Courroie de distribution sans tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/60 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 1.6 (Zetec) Essence (L1L) · Courroie de distribution sans tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 75 000 km/60 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 120 000 km/96 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● |
| Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système électrique | ||||||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | ||||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
1.6 (Zetec) Essence (L1N)
Courroie de distribution avec tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 150 000 km/120 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 1.6 (Zetec) Essence (L1N) · Courroie de distribution avec tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 150 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ● | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | |||||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | |||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système électrique | |||||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | |||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● | ● | ● | ● | ● |
Courroie de distribution sans tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/60 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 1.6 (Zetec) Essence (L1N) · Courroie de distribution sans tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 75 000 km/60 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 120 000 km/96 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● |
| Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système électrique | ||||||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | ||||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
1.6 (Zetec) Essence (L1Q)
Courroie de distribution avec tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 150 000 km/120 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 1.6 (Zetec) Essence (L1Q) · Courroie de distribution avec tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 150 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ● | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | |||||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | |||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système électrique | |||||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | |||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● | ● | ● | ● | ● |
Courroie de distribution sans tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/60 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 1.6 (Zetec) Essence (L1Q) · Courroie de distribution sans tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 75 000 km/60 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 120 000 km/96 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● |
| Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système électrique | ||||||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | ||||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
1.8 (Zetec) Essence (RKB)
Courroie de distribution avec tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 150 000 km/120 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 1.8 (Zetec) Essence (RKB) · Courroie de distribution avec tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 150 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ● | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | |||||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | |||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système électrique | |||||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | |||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● | ● | ● | ● | ● |
Courroie de distribution sans tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/60 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 1.8 (Zetec) Essence (RKB) · Courroie de distribution sans tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 75 000 km/60 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 120 000 km/96 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● |
| Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système électrique | ||||||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | ||||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
1.8 (Zetec) Essence (RKF)
Courroie de distribution avec tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 150 000 km/120 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 1.8 (Zetec) Essence (RKF) · Courroie de distribution avec tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 150 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ● | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | |||||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | |||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système électrique | |||||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | |||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● | ● | ● | ● | ● |
Courroie de distribution sans tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/60 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 1.8 (Zetec) Essence (RKF) · Courroie de distribution sans tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 75 000 km/60 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 120 000 km/96 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● |
| Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système électrique | ||||||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | ||||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
1.8 (Zetec) Essence (RKH)
Courroie de distribution avec tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 150 000 km/120 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 1.8 (Zetec) Essence (RKH) · Courroie de distribution avec tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 150 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ● | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | |||||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | |||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système électrique | |||||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | |||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● | ● | ● | ● | ● |
Courroie de distribution sans tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/60 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 1.8 (Zetec) Essence (RKH) · Courroie de distribution sans tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 75 000 km/60 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 120 000 km/96 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● |
| Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système électrique | ||||||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | ||||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
1.8 (Zetec) Essence (RKJ)
Courroie de distribution avec tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 150 000 km/120 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 1.8 (Zetec) Essence (RKJ) · Courroie de distribution avec tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 150 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ● | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | |||||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | |||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système électrique | |||||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | |||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● | ● | ● | ● | ● |
Courroie de distribution sans tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/60 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 1.8 (Zetec) Essence (RKJ) · Courroie de distribution sans tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 75 000 km/60 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 120 000 km/96 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● |
| Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système électrique | ||||||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | ||||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
1.8 (Zetec), -LPG GPL,Essence (RKK)
Courroie de distribution avec tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 150 000 km/120 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 1.8 (Zetec), -LPG GPL,Essence (RKK) · Courroie de distribution avec tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 150 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ● | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | |||||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | |||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système électrique | |||||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | |||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● | ● | ● | ● | ● |
Courroie de distribution sans tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/60 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 1.8 (Zetec), -LPG GPL,Essence (RKK) · Courroie de distribution sans tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 75 000 km/60 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 120 000 km/96 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● |
| Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système électrique | ||||||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | ||||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
1.8 TD (Endura-DE) Diesel (RFN)
(08/1996 - 08/1997) (Europe) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 60 000 km/60 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie tous les 12 mois
Intervalles de révision · 1.8 TD (Endura-DE) Diesel (RFN) · (08/1996 - 08/1997) (Europe)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois |
|---|---|---|---|
| Moteur | |||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ● | ○ |
| Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● |
| Transmission | |||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● |
| Direction | |||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● |
| Freins | |||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● |
| Système électrique | |||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● | ● |
| Extérieur | |||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● | ● | ● |
Conditions normales, (09/1997 - ) (Europe) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 105 000 km/60 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie tous les 12 mois
Intervalles de révision · 1.8 TD (Endura-DE) Diesel (RFN) · Conditions normales, (09/1997 - ) (Europe)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 75 000 km/60 mois |
|---|---|---|---|
| Moteur | |||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ● | ○ |
| Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● |
| Transmission | |||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● |
| Direction | |||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● |
| Freins | |||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● |
| Système électrique | |||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● | ● |
| Extérieur | |||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● | ● | ● |
2.0 (Zetec) Essence (NGA)
Courroie de distribution avec tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 150 000 km/120 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 2.0 (Zetec) Essence (NGA) · Courroie de distribution avec tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 150 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ● | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | |||||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | |||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système électrique | |||||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | |||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● | ● | ● | ● | ● |
Courroie de distribution sans tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/60 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 2.0 (Zetec) Essence (NGA) · Courroie de distribution sans tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 75 000 km/60 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 120 000 km/96 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● |
| Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système électrique | ||||||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | ||||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
2.0 (Zetec) Essence (NGB)
Courroie de distribution avec tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 150 000 km/120 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 2.0 (Zetec) Essence (NGB) · Courroie de distribution avec tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 150 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ● | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | |||||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | |||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système électrique | |||||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | |||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● | ● | ● | ● | ● |
Courroie de distribution sans tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/60 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 2.0 (Zetec) Essence (NGB) · Courroie de distribution sans tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 75 000 km/60 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 120 000 km/96 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● |
| Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système électrique | ||||||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | ||||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
2.0 (Zetec) Essence (NGC)
Courroie de distribution avec tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 150 000 km/120 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 2.0 (Zetec) Essence (NGC) · Courroie de distribution avec tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 150 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ● | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | |||||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | |||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système électrique | |||||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | |||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● | ● | ● | ● | ● |
Courroie de distribution sans tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/60 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 2.0 (Zetec) Essence (NGC) · Courroie de distribution sans tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 75 000 km/60 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 120 000 km/96 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● |
| Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système électrique | ||||||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | ||||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
2.0 (Zetec) Essence (NGD)
Courroie de distribution avec tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 150 000 km/120 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 2.0 (Zetec) Essence (NGD) · Courroie de distribution avec tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 150 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ● | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | |||||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | |||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système électrique | |||||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | |||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● | ● | ● | ● | ● |
Courroie de distribution sans tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/60 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 2.0 (Zetec) Essence (NGD) · Courroie de distribution sans tendeur automatique ( sauf Australie et Nouvelle-Zélande)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 75 000 km/60 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 120 000 km/96 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● |
| Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système électrique | ||||||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | ||||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
2.5 V6 (Duratec) Essence (SEA)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie tous les 12 mois
Intervalles de révision · 2.5 V6 (Duratec) Essence (SEA) · Système d'entretien (Europe)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 90 000 km/72 mois |
|---|---|---|---|
| Moteur | |||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ● | ● |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● |
| Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● |
| Transmission | |||
| Transmission manuelle: contrôle pour fuites | ● | ● | ● |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● |
| Direction | |||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● |
| Freins | |||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● |
| Système électrique | |||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● | ● |
| Extérieur | |||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● | ● | ● |
2.5 V6 (Duratec) Essence (SEB)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie tous les 12 mois
Intervalles de révision · 2.5 V6 (Duratec) Essence (SEB) · Système d'entretien (Europe)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 90 000 km/72 mois |
|---|---|---|---|
| Moteur | |||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ● | ● |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● |
| Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● |
| Transmission | |||
| Transmission manuelle: contrôle pour fuites | ● | ● | ● |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● |
| Direction | |||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● |
| Freins | |||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● |
| Système électrique | |||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● | ● |
| Extérieur | |||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● | ● | ● |
2.5 V6 (Duratec) Essence (SEC)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie tous les 12 mois
Intervalles de révision · 2.5 V6 (Duratec) Essence (SEC) · Système d'entretien (Europe)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 90 000 km/72 mois |
|---|---|---|---|
| Moteur | |||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ● | ● |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● |
| Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● |
| Transmission | |||
| Transmission manuelle: contrôle pour fuites | ● | ● | ● |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● |
| Direction | |||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● |
| Freins | |||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● |
| Système électrique | |||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● | ● |
| Extérieur | |||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● | ● | ● |
ST200 (Duratec) Essence (SGA)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie tous les 12 mois
Intervalles de révision · ST200 (Duratec) Essence (SGA) · Système d'entretien (Europe)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 90 000 km/72 mois |
|---|---|---|---|
| Moteur | |||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ● | ● |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● |
| Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● |
| Transmission | |||
| Transmission manuelle: contrôle pour fuites | ● | ● | ● |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● |
| Direction | |||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● |
| Freins | |||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● |
| Système électrique | |||
| Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur | ● | ● | ● |
| Extérieur | |||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie | ● | ● | ● |
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