• Experts du DIY depuis 1946
  • Entretenez vous-même votre véhicule et faites de belles économies ! 

Carnet d'entretien Opel Vivaro A 2001-2014

Ce calendrier présente les principales opérations d'entretien et leurs intervalles indicatifs. Les intervalles réels dépendent des conditions de conduite, de la motorisation exacte et des préconisations du constructeur. Pour le détail complet des opérations, sous-tâches et spécifications techniques, consultez nos manuels techniques.

1.9 CDi Diesel (F9Q-762 (U7))
Conditions normales, (Jusqu'à VIN *********3V610499) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/60 mois
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 1.9 CDi Diesel (F9Q-762 (U7)) · Conditions normales, (Jusqu'à VIN *********3V610499) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria)

Opération 30 000 km/24 mois 60 000 km/48 mois 90 000 km/72 mois 120 000 km/96 mois 150 000 km/120 mois 180 000 km/144 mois 210 000 km/168 mois 240 000 km/192 mois 270 000 km/216 mois 300 000 km/240 mois 330 000 km/264 mois 360 000 km/288 mois 390 000 km/312 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des fuites d'huile ●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à air ●●●●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ●●●●●●●●●●●●●
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites ●●●●●●●●●●●●●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ●●●●●●●●●●●●●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ●●●●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ●●●●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ●●●●●●●●●●●●●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ●●●●●●●●●●●●●
Conditions normales, (A partir du code VIN *********3V610500) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 150 000 km/60 mois
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 1.9 CDi Diesel (F9Q-762 (U7)) · Conditions normales, (A partir du code VIN *********3V610500) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria)

Opération 30 000 km/24 mois 60 000 km/48 mois 90 000 km/72 mois 120 000 km/96 mois 150 000 km/120 mois 180 000 km/144 mois 210 000 km/168 mois 240 000 km/192 mois 270 000 km/216 mois 300 000 km/240 mois 330 000 km/264 mois 360 000 km/288 mois 390 000 km/312 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des fuites d'huile ●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à air ●●●●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ●●●●●●●●●●●●●
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites ●●●●●●●●●●●●●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ●●●●●●●●●●●●●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ●●●●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ●●●●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ●●●●●●●●●●●●●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ●●●●●●●●●●●●●
1.9 CDTi Diesel (F9Q-760 (U7))
Conditions normales, (Jusqu'à VIN *********3V610499) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/60 mois
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 1.9 CDTi Diesel (F9Q-760 (U7)) · Conditions normales, (Jusqu'à VIN *********3V610499) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria)

Opération 30 000 km/24 mois 60 000 km/48 mois 90 000 km/72 mois 120 000 km/96 mois 150 000 km/120 mois 180 000 km/144 mois 210 000 km/168 mois 240 000 km/192 mois 270 000 km/216 mois 300 000 km/240 mois 330 000 km/264 mois 360 000 km/288 mois 390 000 km/312 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des fuites d'huile ●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à air ●●●●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ●●●●●●●●●●●●●
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites ●●●●●●●●●●●●●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ●●●●●●●●●●●●●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ●●●●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ●●●●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ●●●●●●●●●●●●●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ●●●●●●●●●●●●●
Conditions normales, (A partir du code VIN *********3V610500) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 150 000 km/60 mois
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 1.9 CDTi Diesel (F9Q-760 (U7)) · Conditions normales, (A partir du code VIN *********3V610500) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria)

Opération 30 000 km/24 mois 60 000 km/48 mois 90 000 km/72 mois 120 000 km/96 mois 150 000 km/120 mois 180 000 km/144 mois 210 000 km/168 mois 240 000 km/192 mois 270 000 km/216 mois 300 000 km/240 mois 330 000 km/264 mois 360 000 km/288 mois 390 000 km/312 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des fuites d'huile ●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à air ●●●●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ●●●●●●●●●●●●●
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites ●●●●●●●●●●●●●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ●●●●●●●●●●●●●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ●●●●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ●●●●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ●●●●●●●●●●●●●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ●●●●●●●●●●●●●
2.0 16V Essence (F4R-720 (L7))

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/60 mois
  • Remplacement des bougies d'allumage tous les 90 000 km
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 2.0 16V Essence (F4R-720 (L7)) · Conditions normales

Opération 30 000 km/24 mois 60 000 km/48 mois 90 000 km/72 mois 120 000 km/96 mois 150 000 km/120 mois 180 000 km/144 mois 210 000 km/168 mois 240 000 km/192 mois 270 000 km/216 mois 300 000 km/240 mois 330 000 km/264 mois 360 000 km/288 mois 390 000 km/312 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des fuites d'huile ●●●●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ●●●●●●●●●●●●●
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites ●●●●●●●●●●●●●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ●●●●●●●●●●●●●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ●●●●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ●●●●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ●●●●●●●●●●●●●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ●●●●●●●●●●●●●
2.0 16V Essence (F4R-820 (H8))
( - 2010) (Europe) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km
  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/60 mois
  • Remplacement des bougies d'allumage tous les 90 000 km

Intervalles de révision · 2.0 16V Essence (F4R-820 (H8)) · ( - 2010) (Europe)

Opération Vidange d'huile (indicateur de service) 30 000 km/12 mois 60 000 km/24 mois 90 000 km/36 mois 120 000 km/48 mois 150 000 km/60 mois 180 000 km/72 mois 210 000 km/84 mois 240 000 km/96 mois 270 000 km/108 mois 300 000 km/120 mois 330 000 km/132 mois 360 000 km/144 mois 390 000 km/156 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des fuites d'huile ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ○●●●●●●●●●●●●●
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites ○●●●●●●●●●●●●●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●●●●●●●●●●●●●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ○●●●○●●●○●●●○●
Système de freinage: remplacement du liquide de frein ●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ○●●●●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ○●●●●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●●●●●●●●●●●●●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ○●●●●●●●●●●●●●
(2011 - 2014) (Europe) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/72 mois
  • Remplacement des bougies d'allumage tous les 90 000 km

Intervalles de révision · 2.0 16V Essence (F4R-820 (H8)) · (2011 - 2014) (Europe)

Opération Vidange d'huile (indicateur de service) 30 000 km/12 mois 60 000 km/24 mois 90 000 km/36 mois 120 000 km/48 mois 150 000 km/60 mois 180 000 km/72 mois 210 000 km/84 mois 240 000 km/96 mois 270 000 km/108 mois 300 000 km/120 mois 330 000 km/132 mois 360 000 km/144 mois 390 000 km/156 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des fuites d'huile ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ○●●●●●●●●●●●●●
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●●●●●●●●●●●●●
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu ○●●●●●●●●●●●●●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Système de freinage: remplacement du liquide de frein ●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ○●●●●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ○●●●●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien ●●●●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●●●●●●●●●●●●●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ○●●●●●●●●●●●●●
2.0 CDTi 16V 115 Diesel (M9R-780 (E7))
( - 2010) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 90 000 km

Intervalles de révision · 2.0 CDTi 16V 115 Diesel (M9R-780 (E7)) · ( - 2010) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria)

Opération Vidange d'huile (indicateur de service) 30 000 km/12 mois 60 000 km/24 mois 90 000 km/36 mois 120 000 km/48 mois 150 000 km/60 mois 180 000 km/72 mois 210 000 km/84 mois 240 000 km/96 mois 270 000 km/108 mois 300 000 km/120 mois 330 000 km/132 mois 360 000 km/144 mois 390 000 km/156 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des fuites d'huile ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ○●●●●●●●●●●●●●
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites ○●●●●●●●●●●●●●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●●●●●●●●●●●●●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ○●●●○●●●○●●●○●
Système de freinage: remplacement du liquide de frein ●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ○●●●●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ○●●●●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●●●●●●●●●●●●●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ○●●●●●●●●●●●●●
(2011 - 2014) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 90 000 km/48 mois
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 2.0 CDTi 16V 115 Diesel (M9R-780 (E7)) · (2011 - 2014) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria)

Opération Vidange d'huile (indicateur de service) 30 000 km/12 mois 60 000 km/24 mois 90 000 km/36 mois 120 000 km/48 mois 150 000 km/60 mois 180 000 km/72 mois 210 000 km/84 mois 240 000 km/96 mois 270 000 km/108 mois 300 000 km/120 mois 330 000 km/132 mois 360 000 km/144 mois 390 000 km/156 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des fuites d'huile ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ○●●●●●●●●●●●●●
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●●●●●●●●●●●●●
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu ○●●●●●●●●●●●●●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ○●●●●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ○●●●●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien ●●●●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●●●●●●●●●●●●●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ○●●●●●●●●●●●●●
2.0 CDTi 16V 115 Diesel (M9R-782 (L7))

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 90 000 km

Intervalles de révision · 2.0 CDTi 16V 115 Diesel (M9R-782 (L7)) · ( - 2010) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria)

Opération Vidange d'huile (indicateur de service) 30 000 km/12 mois 60 000 km/24 mois 90 000 km/36 mois 120 000 km/48 mois 150 000 km/60 mois 180 000 km/72 mois 210 000 km/84 mois 240 000 km/96 mois 270 000 km/108 mois 300 000 km/120 mois 330 000 km/132 mois 360 000 km/144 mois 390 000 km/156 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des fuites d'huile ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ○●●●●●●●●●●●●●
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites ○●●●●●●●●●●●●●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●●●●●●●●●●●●●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ○●●●○●●●○●●●○●
Système de freinage: remplacement du liquide de frein ●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ○●●●●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ○●●●●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●●●●●●●●●●●●●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ○●●●●●●●●●●●●●
2.0 CDTi 16V 115 Diesel (M9R-786 (M7))
( - 2010) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 90 000 km

Intervalles de révision · 2.0 CDTi 16V 115 Diesel (M9R-786 (M7)) · ( - 2010) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria)

Opération Vidange d'huile (indicateur de service) 30 000 km/12 mois 60 000 km/24 mois 90 000 km/36 mois 120 000 km/48 mois 150 000 km/60 mois 180 000 km/72 mois 210 000 km/84 mois 240 000 km/96 mois 270 000 km/108 mois 300 000 km/120 mois 330 000 km/132 mois 360 000 km/144 mois 390 000 km/156 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des fuites d'huile ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ○●●●●●●●●●●●●●
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites ○●●●●●●●●●●●●●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●●●●●●●●●●●●●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ○●●●○●●●○●●●○●
Système de freinage: remplacement du liquide de frein ●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ○●●●●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ○●●●●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●●●●●●●●●●●●●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ○●●●●●●●●●●●●●
(2011 - 2014) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 90 000 km/48 mois
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 2.0 CDTi 16V 115 Diesel (M9R-786 (M7)) · (2011 - 2014) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria)

Opération Vidange d'huile (indicateur de service) 30 000 km/12 mois 60 000 km/24 mois 90 000 km/36 mois 120 000 km/48 mois 150 000 km/60 mois 180 000 km/72 mois 210 000 km/84 mois 240 000 km/96 mois 270 000 km/108 mois 300 000 km/120 mois 330 000 km/132 mois 360 000 km/144 mois 390 000 km/156 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des fuites d'huile ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ○●●●●●●●●●●●●●
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●●●●●●●●●●●●●
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu ○●●●●●●●●●●●●●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ○●●●●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ○●●●●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien ●●●●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●●●●●●●●●●●●●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ○●●●●●●●●●●●●●
2.0 CDTi 16V 115 DPF Diesel (M9R-630 (A6))

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 120 000 km/48 mois
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 2.0 CDTi 16V 115 DPF Diesel (M9R-630 (A6)) · (2010 - 2014) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria)

Opération Vidange d'huile (indicateur de service) 40 000 km/12 mois 80 000 km/24 mois 120 000 km/36 mois 160 000 km/48 mois 200 000 km/60 mois 240 000 km/72 mois 280 000 km/84 mois 320 000 km/96 mois 360 000 km/108 mois 400 000 km/120 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●
Contrôle des fuites d'huile ○●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ○●●●●●●●●●●
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire ○●●●●●●●●●●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites ○●●●●●●●●●●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●●●●●●●●●●
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu ○●●●●●●●●●●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ○●●●●●●●●●●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ○●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ○●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●●●●●●●●●●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ○●●●●●●●●●●
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien ○●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●●●●●●●●●●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ○●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie ○●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ○●●●●●●●●●●
2.0 CDTi 16V 115 DPF Diesel (M9R-692 (F6))

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 120 000 km/48 mois
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 2.0 CDTi 16V 115 DPF Diesel (M9R-692 (F6)) · (2012 - 2014) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria)

Opération Vidange d'huile (indicateur de service) 40 000 km/12 mois 80 000 km/24 mois 120 000 km/36 mois 160 000 km/48 mois 200 000 km/60 mois 240 000 km/72 mois 280 000 km/84 mois 320 000 km/96 mois 360 000 km/108 mois 400 000 km/120 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●
Contrôle des fuites d'huile ○●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ○●●●●●●●●●●
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire ○●●●●●●●●●●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites ○●●●●●●●●●●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●●●●●●●●●●
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu ○●●●●●●●●●●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ○●●●●●●●●●●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ○●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ○●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●●●●●●●●●●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ○●●●●●●●●●●
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien ○●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●●●●●●●●●●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ○●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie ○●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ○●●●●●●●●●●
2.0 CDTi 16V 90 Diesel (M9R-780 (E7))
( - 2010) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 90 000 km

Intervalles de révision · 2.0 CDTi 16V 90 Diesel (M9R-780 (E7)) · ( - 2010) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria)

Opération Vidange d'huile (indicateur de service) 30 000 km/12 mois 60 000 km/24 mois 90 000 km/36 mois 120 000 km/48 mois 150 000 km/60 mois 180 000 km/72 mois 210 000 km/84 mois 240 000 km/96 mois 270 000 km/108 mois 300 000 km/120 mois 330 000 km/132 mois 360 000 km/144 mois 390 000 km/156 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des fuites d'huile ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ○●●●●●●●●●●●●●
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites ○●●●●●●●●●●●●●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●●●●●●●●●●●●●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ○●●●○●●●○●●●○●
Système de freinage: remplacement du liquide de frein ●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ○●●●●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ○●●●●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●●●●●●●●●●●●●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ○●●●●●●●●●●●●●
(2011 - 2014) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 90 000 km/48 mois
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 2.0 CDTi 16V 90 Diesel (M9R-780 (E7)) · (2011 - 2014) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria)

Opération Vidange d'huile (indicateur de service) 30 000 km/12 mois 60 000 km/24 mois 90 000 km/36 mois 120 000 km/48 mois 150 000 km/60 mois 180 000 km/72 mois 210 000 km/84 mois 240 000 km/96 mois 270 000 km/108 mois 300 000 km/120 mois 330 000 km/132 mois 360 000 km/144 mois 390 000 km/156 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des fuites d'huile ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ○●●●●●●●●●●●●●
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●●●●●●●●●●●●●
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu ○●●●●●●●●●●●●●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ○●●●●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ○●●●●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien ●●●●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●●●●●●●●●●●●●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ○●●●●●●●●●●●●●
2.0 CDTi 16V 90 Diesel (M9R-782 (L7))

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 90 000 km

Intervalles de révision · 2.0 CDTi 16V 90 Diesel (M9R-782 (L7)) · ( - 2010) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria)

Opération Vidange d'huile (indicateur de service) 30 000 km/12 mois 60 000 km/24 mois 90 000 km/36 mois 120 000 km/48 mois 150 000 km/60 mois 180 000 km/72 mois 210 000 km/84 mois 240 000 km/96 mois 270 000 km/108 mois 300 000 km/120 mois 330 000 km/132 mois 360 000 km/144 mois 390 000 km/156 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des fuites d'huile ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ○●●●●●●●●●●●●●
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites ○●●●●●●●●●●●●●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●●●●●●●●●●●●●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ○●●●○●●●○●●●○●
Système de freinage: remplacement du liquide de frein ●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ○●●●●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ○●●●●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●●●●●●●●●●●●●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ○●●●●●●●●●●●●●
2.0 CDTi 16V 90 Diesel (M9R-786 (M7))
( - 2010) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 90 000 km

Intervalles de révision · 2.0 CDTi 16V 90 Diesel (M9R-786 (M7)) · ( - 2010) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria)

Opération Vidange d'huile (indicateur de service) 30 000 km/12 mois 60 000 km/24 mois 90 000 km/36 mois 120 000 km/48 mois 150 000 km/60 mois 180 000 km/72 mois 210 000 km/84 mois 240 000 km/96 mois 270 000 km/108 mois 300 000 km/120 mois 330 000 km/132 mois 360 000 km/144 mois 390 000 km/156 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des fuites d'huile ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ○●●●●●●●●●●●●●
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites ○●●●●●●●●●●●●●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●●●●●●●●●●●●●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ○●●●○●●●○●●●○●
Système de freinage: remplacement du liquide de frein ●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ○●●●●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ○●●●●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●●●●●●●●●●●●●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ○●●●●●●●●●●●●●
(2011 - 2014) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 90 000 km/48 mois
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 2.0 CDTi 16V 90 Diesel (M9R-786 (M7)) · (2011 - 2014) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria)

Opération Vidange d'huile (indicateur de service) 30 000 km/12 mois 60 000 km/24 mois 90 000 km/36 mois 120 000 km/48 mois 150 000 km/60 mois 180 000 km/72 mois 210 000 km/84 mois 240 000 km/96 mois 270 000 km/108 mois 300 000 km/120 mois 330 000 km/132 mois 360 000 km/144 mois 390 000 km/156 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des fuites d'huile ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ○●●●●●●●●●●●●●
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●●●●●●●●●●●●●
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu ○●●●●●●●●●●●●●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ○●●●●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ○●●●●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien ●●●●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●●●●●●●●●●●●●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ○●●●●●●●●●●●●●
2.0 CDTi 16V 90 DPF Diesel (M9R-630 (A6))

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 120 000 km/48 mois
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 2.0 CDTi 16V 90 DPF Diesel (M9R-630 (A6)) · (2010 - 2014) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria)

Opération Vidange d'huile (indicateur de service) 40 000 km/12 mois 80 000 km/24 mois 120 000 km/36 mois 160 000 km/48 mois 200 000 km/60 mois 240 000 km/72 mois 280 000 km/84 mois 320 000 km/96 mois 360 000 km/108 mois 400 000 km/120 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●
Contrôle des fuites d'huile ○●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ○●●●●●●●●●●
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire ○●●●●●●●●●●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites ○●●●●●●●●●●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●●●●●●●●●●
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu ○●●●●●●●●●●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ○●●●●●●●●●●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ○●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ○●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●●●●●●●●●●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ○●●●●●●●●●●
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien ○●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●●●●●●●●●●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ○●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie ○●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ○●●●●●●●●●●
2.0 CDTi 16V 90 DPF Diesel (M9R-692 (F6))

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 120 000 km/48 mois
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 2.0 CDTi 16V 90 DPF Diesel (M9R-692 (F6)) · (2012 - 2014) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria)

Opération Vidange d'huile (indicateur de service) 40 000 km/12 mois 80 000 km/24 mois 120 000 km/36 mois 160 000 km/48 mois 200 000 km/60 mois 240 000 km/72 mois 280 000 km/84 mois 320 000 km/96 mois 360 000 km/108 mois 400 000 km/120 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●
Contrôle des fuites d'huile ○●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ○●●●●●●●●●●
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire ○●●●●●●●●●●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites ○●●●●●●●●●●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●●●●●●●●●●
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu ○●●●●●●●●●●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ○●●●●●●●●●●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ○●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ○●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●●●●●●●●●●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ○●●●●●●●●●●
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien ○●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●●●●●●●●●●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ○●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie ○●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ○●●●●●●●●●●
2.5 CDTi 114 DPF Diesel (G9U-630 (B6))
( - 2010) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 90 000 km

Intervalles de révision · 2.5 CDTi 114 DPF Diesel (G9U-630 (B6)) · ( - 2010) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria)

Opération Vidange d'huile (indicateur de service) 30 000 km/12 mois 60 000 km/24 mois 90 000 km/36 mois 120 000 km/48 mois 150 000 km/60 mois 180 000 km/72 mois 210 000 km/84 mois 240 000 km/96 mois 270 000 km/108 mois 300 000 km/120 mois 330 000 km/132 mois 360 000 km/144 mois 390 000 km/156 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des fuites d'huile ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ○●●●●●●●●●●●●●
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites ○●●●●●●●●●●●●●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●●●●●●●●●●●●●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Système de freinage: remplacement du liquide de frein ●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ○●●●●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ○●●●●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●●●●●●●●●●●●●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ○●●●●●●●●●●●●●
(2011 - 2014) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 90 000 km/48 mois
  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 150 000 km/72 mois
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 2.5 CDTi 114 DPF Diesel (G9U-630 (B6)) · (2011 - 2014) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria)

Opération Vidange d'huile (indicateur de service) 30 000 km/12 mois 60 000 km/24 mois 90 000 km/36 mois 120 000 km/48 mois 150 000 km/60 mois 180 000 km/72 mois 210 000 km/84 mois 240 000 km/96 mois 270 000 km/108 mois 300 000 km/120 mois 330 000 km/132 mois 360 000 km/144 mois 390 000 km/156 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des fuites d'huile ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ○●●●●●●●●●●●●●
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●●●●●●●●●●●●●
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu ○●●●●●●●●●●●●●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ○●●●●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ○●●●●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien ●●●●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●●●●●●●●●●●●●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ○●●●●●●●●●●●●●
2.5 CDTi 145 (DPF) Diesel (G9U-630 (B6))
(2011 - 2014) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 90 000 km/48 mois
  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 150 000 km/72 mois
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 2.5 CDTi 145 (DPF) Diesel (G9U-630 (B6)) · (2011 - 2014) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria)

Opération Vidange d'huile (indicateur de service) 30 000 km/12 mois 60 000 km/24 mois 90 000 km/36 mois 120 000 km/48 mois 150 000 km/60 mois 180 000 km/72 mois 210 000 km/84 mois 240 000 km/96 mois 270 000 km/108 mois 300 000 km/120 mois 330 000 km/132 mois 360 000 km/144 mois 390 000 km/156 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des fuites d'huile ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ○●●●●●●●●●●●●●
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●●●●●●●●●●●●●
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu ○●●●●●●●●●●●●●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ○●●●●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ○●●●●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien ●●●●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●●●●●●●●●●●●●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ○●●●●●●●●●●●●●
( - 2010) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 90 000 km

Intervalles de révision · 2.5 CDTi 145 (DPF) Diesel (G9U-630 (B6)) · ( - 2010) (Europe sauf Roumanie, Bulgaria)

Opération Vidange d'huile (indicateur de service) 30 000 km/12 mois 60 000 km/24 mois 90 000 km/36 mois 120 000 km/48 mois 150 000 km/60 mois 180 000 km/72 mois 210 000 km/84 mois 240 000 km/96 mois 270 000 km/108 mois 300 000 km/120 mois 330 000 km/132 mois 360 000 km/144 mois 390 000 km/156 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des fuites d'huile ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ○●●●●●●●●●●●●●
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites ○●●●●●●●●●●●●●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●●●●●●●●●●●●●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Système de freinage: remplacement du liquide de frein ●●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ○●●●●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ○●●●●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ○●●●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●●●●●●●●●●●●●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ○●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ○●●●●●●●●●●●●●
2.5 CDTi Diesel (G9U-730 (B7))

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km/48 mois
  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/60 mois
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 2.5 CDTi Diesel (G9U-730 (B7)) · Conditions normales

Opération 30 000 km/24 mois 60 000 km/48 mois 90 000 km/72 mois 120 000 km/96 mois 150 000 km/120 mois 180 000 km/144 mois 210 000 km/168 mois 240 000 km/192 mois 270 000 km/216 mois 300 000 km/240 mois 330 000 km/264 mois 360 000 km/288 mois 390 000 km/312 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des fuites d'huile ●●●●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ●●●●●●●●●●●●●
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites ●●●●●●●●●●●●●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ●●●●●●●●●●●●●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ●●●●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ●●●●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ●●●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ●●●●●●●●●●●●●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ●●●●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ●●●●●●●●●●●●●

Guides de réparation

Changer câble frein à main

Changer câble frein à main

Très facile 0h30
Changer d'amortisseurs

Changer d'amortisseurs

Facile 2h30–3h30
Changer d'embrayage

Changer d'embrayage

Technique 10h00–17h00
Changer de batterie

Changer de batterie

Très facile 0h30
Changer de filtre d'habitacle

Changer de filtre d'habitacle

Très facile 0h30–0h30
Changer de filtre à air

Changer de filtre à air

Très facile 0h30–0h30
Changer de filtre à carburant

Changer de filtre à carburant

Facile 0h30–1h00
Changer de filtre à huile

Changer de filtre à huile

Facile 0h30–0h45
Changer de plaquettes de frein avant

Changer de plaquettes de frein avant

Facile 1h30
Changer disques et plaquettes de frein avant

Changer disques et plaquettes de frein avant

Facile 1h30–2h00
Changer kit courroie d'accessoire

Changer kit courroie d'accessoire

Facile 0h30–1h30
Changer pompe à eau

Changer pompe à eau

Facile 2h30–6h00
Changer silencieux arrière

Changer silencieux arrière

Facile 0h45–1h30
Changer bougies de préchauffage

Changer bougies de préchauffage

Intermédiaire 0h45–3h30
Changer courroie de distribution

Changer courroie de distribution

Très technique 4h00–7h00
Changer de bougies d'allumage

Changer de bougies d'allumage

Facile 0h45
Changer de turbo

Changer de turbo

Très technique 3h00–12h00
Changer filtre à particules

Changer filtre à particules

Facile 0h30–4h00
Voir tous les guides de réparation →