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Carnet d'entretien Opel Vivaro B 2015-2019

Ce calendrier présente les principales opérations d'entretien et leurs intervalles indicatifs. Les intervalles réels dépendent des conditions de conduite, de la motorisation exacte et des préconisations du constructeur. Pour le détail complet des opérations, sous-tâches et spécifications techniques, consultez nos manuels techniques.

1.6 CDTi Bi-Turbo Diesel (R9M-450 (LWU))

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 120 000 km/48 mois; remplacement plus fréquent en cas d'utilisation dans des conditions difficiles
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 1.6 CDTi Bi-Turbo Diesel (R9M-450 (LWU)) · Système d'entretien (Europe de l'Ouest; États baltes; Pologne; Slovénie; Slovaquie; République Tchèque; Croatie; Hongrie; Îles Canaries; Moldavie)

Opération Vidange d'huile (indicateur de service) 40 000 km/24 mois 80 000 km/48 mois 120 000 km/72 mois 160 000 km/96 mois 200 000 km/120 mois 240 000 km/144 mois 280 000 km/168 mois 320 000 km/192 mois 360 000 km/216 mois 400 000 km/240 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●
Contrôle des fuites d'huile ○●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ○●●●●●●●●●●
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire ○●●●●●●●●●●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites ○●●●●●●●●●●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●●●●●●●●●●
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu ○●●●●●●●●●●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ○●●●●●●●●●●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ○●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ○●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●●●●●●●●●●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ○●●●●●●●●●●
Système électrique
Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur ○●●●●●●●●●●
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien ●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●●●●●●●●●●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ○●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie ○●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ○●●●●●●●●●●
1.6 CDTi Bi-Turbo Diesel (R9M-450 (LWY))

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 120 000 km/48 mois; remplacement plus fréquent en cas d'utilisation dans des conditions difficiles
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 1.6 CDTi Bi-Turbo Diesel (R9M-450 (LWY)) · Système d'entretien (Europe de l'Ouest; États baltes; Pologne; Slovénie; Slovaquie; République Tchèque; Croatie; Hongrie; Îles Canaries; Moldavie)

Opération Vidange d'huile (indicateur de service) 40 000 km/24 mois 80 000 km/48 mois 120 000 km/72 mois 160 000 km/96 mois 200 000 km/120 mois 240 000 km/144 mois 280 000 km/168 mois 320 000 km/192 mois 360 000 km/216 mois 400 000 km/240 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●
Contrôle des fuites d'huile ○●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ○●●●●●●●●●●
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire ○●●●●●●●●●●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites ○●●●●●●●●●●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●●●●●●●●●●
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu ○●●●●●●●●●●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ○●●●●●●●●●●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ○●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ○●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●●●●●●●●●●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ○●●●●●●●●●●
Système électrique
Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur ○●●●●●●●●●●
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien ●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●●●●●●●●●●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ○●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie ○●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ○●●●●●●●●●●
1.6 CDTi Bi-Turbo Diesel (R9M-452 (LQI))

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 120 000 km/48 mois; remplacement plus fréquent en cas d'utilisation dans des conditions difficiles
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 1.6 CDTi Bi-Turbo Diesel (R9M-452 (LQI)) · Système d'entretien (Europe de l'Ouest; États baltes; Pologne; Slovénie; Slovaquie; République Tchèque; Croatie; Hongrie; Îles Canaries; Moldavie)

Opération Vidange d'huile (indicateur de service) 40 000 km/24 mois 80 000 km/48 mois 120 000 km/72 mois 160 000 km/96 mois 200 000 km/120 mois 240 000 km/144 mois 280 000 km/168 mois 320 000 km/192 mois 360 000 km/216 mois 400 000 km/240 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●
Contrôle des fuites d'huile ○●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ○●●●●●●●●●●
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire ○●●●●●●●●●●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites ○●●●●●●●●●●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●●●●●●●●●●
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu ○●●●●●●●●●●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ○●●●●●●●●●●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ○●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ○●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●●●●●●●●●●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ○●●●●●●●●●●
Système électrique
Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur ○●●●●●●●●●●
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien ●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●●●●●●●●●●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ○●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie ○●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ○●●●●●●●●●●
1.6 CDTi Bi-Turbo Diesel (R9M-452 (LWY))

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 120 000 km/48 mois; remplacement plus fréquent en cas d'utilisation dans des conditions difficiles
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 1.6 CDTi Bi-Turbo Diesel (R9M-452 (LWY)) · Système d'entretien (Europe de l'Ouest; États baltes; Pologne; Slovénie; Slovaquie; République Tchèque; Croatie; Hongrie; Îles Canaries; Moldavie)

Opération Vidange d'huile (indicateur de service) 40 000 km/24 mois 80 000 km/48 mois 120 000 km/72 mois 160 000 km/96 mois 200 000 km/120 mois 240 000 km/144 mois 280 000 km/168 mois 320 000 km/192 mois 360 000 km/216 mois 400 000 km/240 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●
Contrôle des fuites d'huile ○●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ○●●●●●●●●●●
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire ○●●●●●●●●●●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites ○●●●●●●●●●●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●●●●●●●●●●
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu ○●●●●●●●●●●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ○●●●●●●●●●●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ○●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ○●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●●●●●●●●●●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ○●●●●●●●●●●
Système électrique
Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur ○●●●●●●●●●●
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien ●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●●●●●●●●●●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ○●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie ○●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ○●●●●●●●●●●
1.6 CDTi Diesel (R9M-408 (LWX))

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 120 000 km/48 mois; remplacement plus fréquent en cas d'utilisation dans des conditions difficiles
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 1.6 CDTi Diesel (R9M-408 (LWX)) · Système d'entretien (Europe de l'Ouest; États baltes; Pologne; Slovénie; Slovaquie; République Tchèque; Croatie; Hongrie; Îles Canaries; Moldavie)

Opération Vidange d'huile (indicateur de service) 40 000 km/24 mois 80 000 km/48 mois 120 000 km/72 mois 160 000 km/96 mois 200 000 km/120 mois 240 000 km/144 mois 280 000 km/168 mois 320 000 km/192 mois 360 000 km/216 mois 400 000 km/240 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●
Contrôle des fuites d'huile ○●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ○●●●●●●●●●●
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire ○●●●●●●●●●●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites ○●●●●●●●●●●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●●●●●●●●●●
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu ○●●●●●●●●●●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ○●●●●●●●●●●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ○●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ○●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●●●●●●●●●●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ○●●●●●●●●●●
Système électrique
Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur ○●●●●●●●●●●
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien ●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●●●●●●●●●●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ○●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie ○●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ○●●●●●●●●●●
1.6 CDTi Diesel (R9M-408 (LWZ))

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 120 000 km/48 mois; remplacement plus fréquent en cas d'utilisation dans des conditions difficiles
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 1.6 CDTi Diesel (R9M-408 (LWZ)) · Système d'entretien (Europe de l'Ouest; États baltes; Pologne; Slovénie; Slovaquie; République Tchèque; Croatie; Hongrie; Îles Canaries; Moldavie)

Opération Vidange d'huile (indicateur de service) 40 000 km/24 mois 80 000 km/48 mois 120 000 km/72 mois 160 000 km/96 mois 200 000 km/120 mois 240 000 km/144 mois 280 000 km/168 mois 320 000 km/192 mois 360 000 km/216 mois 400 000 km/240 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●
Contrôle des fuites d'huile ○●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ○●●●●●●●●●●
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire ○●●●●●●●●●●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites ○●●●●●●●●●●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●●●●●●●●●●
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu ○●●●●●●●●●●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ○●●●●●●●●●●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ○●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ○●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●●●●●●●●●●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ○●●●●●●●●●●
Système électrique
Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur ○●●●●●●●●●●
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien ●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●●●●●●●●●●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ○●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie ○●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ○●●●●●●●●●●
1.6 CDTi Diesel (R9M-413 (LWX))

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 120 000 km/48 mois; remplacement plus fréquent en cas d'utilisation dans des conditions difficiles
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 1.6 CDTi Diesel (R9M-413 (LWX)) · Système d'entretien (Europe de l'Ouest; États baltes; Pologne; Slovénie; Slovaquie; République Tchèque; Croatie; Hongrie; Îles Canaries; Moldavie)

Opération Vidange d'huile (indicateur de service) 40 000 km/24 mois 80 000 km/48 mois 120 000 km/72 mois 160 000 km/96 mois 200 000 km/120 mois 240 000 km/144 mois 280 000 km/168 mois 320 000 km/192 mois 360 000 km/216 mois 400 000 km/240 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●
Contrôle des fuites d'huile ○●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ○●●●●●●●●●●
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire ○●●●●●●●●●●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites ○●●●●●●●●●●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●●●●●●●●●●
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu ○●●●●●●●●●●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ○●●●●●●●●●●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ○●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ○●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●●●●●●●●●●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ○●●●●●●●●●●
Système électrique
Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur ○●●●●●●●●●●
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien ●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●●●●●●●●●●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ○●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie ○●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ○●●●●●●●●●●
1.6 CDTi Diesel (R9M-413 (LWZ))

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 120 000 km/48 mois; remplacement plus fréquent en cas d'utilisation dans des conditions difficiles
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 120 000 km/48 mois

Intervalles de révision · 1.6 CDTi Diesel (R9M-413 (LWZ)) · Système d'entretien (Europe de l'Ouest; États baltes; Pologne; Slovénie; Slovaquie; République Tchèque; Croatie; Hongrie; Îles Canaries; Moldavie)

Opération Vidange d'huile (indicateur de service) 40 000 km/24 mois 80 000 km/48 mois 120 000 km/72 mois 160 000 km/96 mois 200 000 km/120 mois 240 000 km/144 mois 280 000 km/168 mois 320 000 km/192 mois 360 000 km/216 mois 400 000 km/240 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur ●●●●●●●●●●●
Remplacement du filtre à huile ●●●●●●●●●●●
Contrôle des fuites d'huile ○●●●●●●●●●●
Contrôle du système d'échappement ○●●●●●●●●●●
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire ○●●●●●●●●●●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites ○●●●●●●●●●●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction ○●●●●●●●●●●
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu ○●●●●●●●●●●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire ○●●●●●●●●●●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations ○●●●●●●●●●●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours ○●●●●●●●●●●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures ○●●●●●●●●●●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire ○●●●●●●●●●●
Système électrique
Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur ○●●●●●●●●●●
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien ●●●●●●●●●●●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen ○●●●●●●●●●●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage ○●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie ○●●●●●●●●●●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie ○●●●●●●●●●●

Guides de réparation

Changer câble frein à main

Changer câble frein à main

Très facile 0h30
Changer d'amortisseurs

Changer d'amortisseurs

Facile 2h30–3h30
Changer d'embrayage

Changer d'embrayage

Technique 10h00–17h00
Changer de batterie

Changer de batterie

Très facile 0h30
Changer de filtre d'habitacle

Changer de filtre d'habitacle

Très facile 0h30–0h30
Changer de filtre à air

Changer de filtre à air

Très facile 0h30–0h30
Changer de filtre à carburant

Changer de filtre à carburant

Facile 0h30–1h00
Changer de filtre à huile

Changer de filtre à huile

Facile 0h30–0h45
Changer de plaquettes de frein avant

Changer de plaquettes de frein avant

Facile 1h30
Changer disques et plaquettes de frein avant

Changer disques et plaquettes de frein avant

Facile 1h30–2h00
Changer kit courroie d'accessoire

Changer kit courroie d'accessoire

Facile 0h30–1h30
Changer pompe à eau

Changer pompe à eau

Facile 2h30–6h00
Changer silencieux arrière

Changer silencieux arrière

Facile 0h45–1h30
Changer bougies de préchauffage

Changer bougies de préchauffage

Intermédiaire 0h45–3h30
Changer courroie de distribution

Changer courroie de distribution

Très technique 4h00–7h00
Changer de bougies d'allumage

Changer de bougies d'allumage

Facile 0h45
Changer de turbo

Changer de turbo

Très technique 3h00–12h00
Changer filtre à particules

Changer filtre à particules

Facile 0h30–4h00
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