Changer courroie de distribution Iveco Daily
Changer courroie de distribution
| Temps estimé | 5h00–9h00 |
|---|---|
| Coût estimé | ~500–900€ |
| Difficulté | Très technique |
| Motorisations |
Daily 1999-2007 9
Daily 2006-2012 13
Daily 2009-2014 8
|
| Remplacement de la courroie de distribution Sans climatisation | 9h00 |
| Remplacement de la courroie de distribution Avec climatisation | 9h00–10h00 |
| Remplacement du kit de la courroie de distribution Sans climatisation | 9h00 |
| Remplacement du kit de la courroie de distribution Avec climatisation | 10h00 |
| Remplacement du kit de courroie de distribution et de la pompe de liquide réfrigérant Avec climatisation | 12h00–13h00 |
| Remplacement du kit de courroie de distribution et de la pompe de liquide réfrigérant Sans climatisation | 11h00–13h00 |
| Remplacement de la courroie de distribution | 5h00–9h00 |
| Remplacement du kit de la courroie de distribution | 5h00–9h00 |
| Remplacement du kit de courroie de distribution et de la pompe de liquide réfrigérant | 9h00–11h00 |
Quelle est la fonction de la courroie de distribution d'une Iveco Daily ?
La courroie de distribution, appelée également courroie crantée, est une pièce qui permet de faire tourner le ou les arbres à cames de manière synchronisée avec le vilebrequin et ainsi de permettre l'ouverture et la fermeture des soupapes au bon moment.
Elle peut également entraîner d'autres composants comme la pompe haute pression de carburant ou encore la pompe à eau.
Quand changer la courroie de distribution de votre Iveco Daily ?
Les constructeurs donnent une préconisation pour le remplacement de la courroie de distribution ; reportez-vous au carnet d'entretien de votre véhicule.
La périodicité de remplacement de la courroie est très variable d'un constructeur à un autre : de 60 000 à 240 000 km, de 5 à 10 ans.
Si le changement de courroie n'intervient pas à temps, les risques pour votre moteur sont très élevés. En cas de décalage ou de rupture de la courroie de distribution, le vilebrequin n'est plus synchronisé avec le(s) arbre(s) à cames. Ainsi, les pistons rentrent en contact avec les soupapes et occasionnent des dégâts très importants au moteur (soupapes tordues ou cassées, culasse endommagée, pistons endommagés...).
Faut-il changer les galets et la pompe à eau en même temps que la courroie de distribution d'une Iveco Daily ?
Une courroie ne se change que très rarement seule : le galet tendeur (maintient la tension sur la courroie), le ou les galets enrouleurs (renvoi et guidage de la courroie) doivent généralement être changés en même temps. Si la courroie de distribution entraîne la pompe à eau, il est impératif de la changer également car elle n'est pas conçue pour tenir la durée de vie du véhicule et elle peut gripper ou provoquer des fuites de liquide de refroidissement.
Comparées au coût de la main-d'œuvre, les pièces supplémentaires ne sont pas très onéreuses ; vous avez donc intérêt à changer le kit complet quand vous changez la courroie.
Est-ce difficile de changer la courroie de distribution d'une Iveco Daily ?
C'est un niveau de difficulté de 5 sur 5, c'est-à-dire techniquement difficile, nécessitant des outils spécifiques et une revue technique. Comme souvent, le niveau de difficulté dépend de l'accessibilité de la courroie et de ses accessoires dans le moteur.
Le remplacement de la courroie de distribution réclame beaucoup d'attention dans sa réalisation étant donné les risques pour votre moteur.
La méthode de remplacement consiste principalement à : déposer les pièces environnantes (courroie d'accessoires, carters plastiques, support moteur, etc.) pour accéder à la courroie de distribution, localiser les points de calage et positionner les outils pour immobiliser le moteur, remplacer la courroie et ses galets ainsi que la pompe à eau si elle est entraînée par la courroie, effectuer la tension de la courroie en respectant les étapes préconisées par le constructeur.
3 générations couvertes
| Génération | Période | Motorisations | Carburant |
|---|---|---|---|
| Daily 1999-2007 | 1999-2007 | 29L10 Diesel (F1AE0481A), 29L12 Diesel (F1AE0481B), 35C10 Diesel (F1AE0481A), 35C12 Diesel (F1AE0481B), 35C9 Diesel (8140.63), 35S11 Diesel (8140.43C), 35S13 Diesel (8140.43S), 50C11 Diesel (8140.43C), 50C13 Diesel (8140.43S) | Diesel |
| Daily 2006-2012 | 2006-2012 | 29L10 Diesel (F1AE0481F), 29L12 Diesel (F1AE0481G), 29L14 Diesel (F1AE0481H), 35C10 Diesel (F1AE0481F), 35C12 Diesel (F1AE0481G), 35C13 Diesel (F1AE0481V), 35C14 Diesel (F1AE0481H), 35C14 Natural Power GNV (F1CE0441A), 35C15 Diesel (F1CE0481F), 35S11 Diesel (F1AE0481U), 35S12 Di… | Diesel, GNV |
| Daily 2009-2014 | 2009-2014 | 29L11 Diesel (F1AE3481A), 29L13 Diesel (F1AE3481B), 29L15 Diesel (F1AE3481C), 35C11 Diesel (F1AE3481A), 35C13 Diesel (F1AE3481B), 35C15 Diesel (F1AE3481C), 35C15L Diesel (F1CE3481J), 35C17 Diesel (F1CE3481C), 35C17L Diesel (F1CE3481K), 35S15 Diesel (F1CE3481B), 35S17 Diesel (F1C… | Diesel |
Produits pour ces véhicules
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