Changer courroie de distribution Volkswagen Golf
Changer courroie de distribution
| Temps estimé | 2h30–11h00 |
|---|---|
| Coût estimé | ~250–1100€ |
| Difficulté | Très technique |
| Motorisations |
Golf II 1983-1993 14
Golf III 1991-1998 26
Golf IV 1997-2007 38
Golf V 2003-2010 27
Golf VI 2009-2013 21
Golf VII 2013-2021 55
Golf VIII 2020-2025 10
|
| Remplacement de la courroie de distribution | 2h30–11h00 |
| Remplacement du kit de la courroie de distribution | 2h30–13h00 |
| Remplacement du kit de courroie de distribution et de la pompe de liquide réfrigérant | 3h30–10h00 |
| Remplacement du kit de la courroie de distribution Sans climatisation | 4h00 |
| Remplacement du kit de la courroie de distribution Avec climatisation | 6h00 |
| Remplacement du kit de la courroie de distribution CBDB | 5h00 |
| Remplacement du kit de la courroie de distribution BKD | 8h00 |
| Remplacement de la courroie de distribution Avec capteurs de stationnement de réduction catalytique sélective (SCR) | 7h00 |
| Remplacement de la courroie de distribution Sans capteurs de stationnement de réduction catalytique sélective (SCR) | 7h00 |
| Remplacement du kit de la courroie de distribution Avec capteurs de stationnement de réduction catalytique sélective (SCR) | 8h00 |
| Remplacement du kit de la courroie de distribution Sans capteurs de stationnement de réduction catalytique sélective (SCR) | 7h00–8h00 |
| Remplacement du kit de courroie de distribution et de la pompe de liquide réfrigérant Avec capteurs de stationnement de réduction catalytique sélective (SCR) | 9h00 |
| Remplacement du kit de courroie de distribution et de la pompe de liquide réfrigérant Sans capteurs de stationnement de réduction catalytique sélective (SCR) | 9h00 |
Quelle est la fonction de la courroie de distribution d'une Volkswagen Golf ?
La courroie de distribution, appelée également courroie crantée, est une pièce qui permet de faire tourner le ou les arbres à cames de manière synchronisée avec le vilebrequin et ainsi de permettre l'ouverture et la fermeture des soupapes au bon moment.
Elle peut également entraîner d'autres composants comme la pompe haute pression de carburant ou encore la pompe à eau.
Quand changer la courroie de distribution de votre Volkswagen Golf ?
Les constructeurs donnent une préconisation pour le remplacement de la courroie de distribution ; reportez-vous au carnet d'entretien de votre véhicule.
La périodicité de remplacement de la courroie est très variable d'un constructeur à un autre : de 60 000 à 240 000 km, de 5 à 10 ans.
Si le changement de courroie n'intervient pas à temps, les risques pour votre moteur sont très élevés. En cas de décalage ou de rupture de la courroie de distribution, le vilebrequin n'est plus synchronisé avec le(s) arbre(s) à cames. Ainsi, les pistons rentrent en contact avec les soupapes et occasionnent des dégâts très importants au moteur (soupapes tordues ou cassées, culasse endommagée, pistons endommagés...).
Faut-il changer les galets et la pompe à eau en même temps que la courroie de distribution d'une Volkswagen Golf ?
Une courroie ne se change que très rarement seule : le galet tendeur (maintient la tension sur la courroie), le ou les galets enrouleurs (renvoi et guidage de la courroie) doivent généralement être changés en même temps. Si la courroie de distribution entraîne la pompe à eau, il est impératif de la changer également car elle n'est pas conçue pour tenir la durée de vie du véhicule et elle peut gripper ou provoquer des fuites de liquide de refroidissement.
Comparées au coût de la main-d'œuvre, les pièces supplémentaires ne sont pas très onéreuses ; vous avez donc intérêt à changer le kit complet quand vous changez la courroie.
Est-ce difficile de changer la courroie de distribution d'une Volkswagen Golf ?
C'est un niveau de difficulté de 5 sur 5, c'est-à-dire techniquement difficile, nécessitant des outils spécifiques et une revue technique. Comme souvent, le niveau de difficulté dépend de l'accessibilité de la courroie et de ses accessoires dans le moteur.
Le remplacement de la courroie de distribution réclame beaucoup d'attention dans sa réalisation étant donné les risques pour votre moteur.
La méthode de remplacement consiste principalement à : déposer les pièces environnantes (courroie d'accessoires, carters plastiques, support moteur, etc.) pour accéder à la courroie de distribution, localiser les points de calage et positionner les outils pour immobiliser le moteur, remplacer la courroie et ses galets ainsi que la pompe à eau si elle est entraînée par la courroie, effectuer la tension de la courroie en respectant les étapes préconisées par le constructeur.
8 générations couvertes
| Génération | Période | Motorisations | Carburant |
|---|---|---|---|
| Golf I 1974-1984 | 1974-1984 | 1.1 Essence (FA), 1.1 Essence (GG), 1.3 Essence (GF), 1.5 Essence (FH), 1.5 Essence (JB), 1.6 Essence (FP), 1.6 GTi 8V Essence (EG), 1.8 Essence (DX) | Essence |
| Golf II 1983-1993 | 1983-1993 | 1.3 Essence (2G), 1.3 Essence (HK), 1.3 Essence (MH), 1.6 D Diesel (JP), 1.6 D Kat. Diesel (1V), 1.6 Essence (EZ), 1.6 TD Diesel (JR), 1.6 TD Diesel (RA), 1.6 TD Diesel (SB), 1.8 16V Essence (KR), 1.8 Essence (EV), 1.8 Essence (GU), 1.8 Essence (PB), 1.8 G60 Essence (PG) | Diesel, Essence |
| Golf III 1991-1998 | 1991-1998 | 1.4 (40/44 kW) Essence (ABD), 1.4 (40/44 kW) Essence (AEX), 1.4 (40/44 kW) Essence (APQ), 1.6 Essence (ABU), 1.6 Essence (AEA), 1.6 Essence (AEE), 1.6 Essence (AEK), 1.6 Essence (AFT), 1.6 Essence (AKS), 1.8 Essence (AAM), 1.8 Essence (ABS), 1.8 Essence (ADZ), 1.8 Essence (ANN),… | Diesel, Essence |
| Golf IV 1997-2007 | 1997-2007 | 1.4 Essence (AHW), 1.4 Essence (AKQ), 1.4 Essence (APE), 1.4 Essence (AXP), 1.4 Essence (BCA), 1.6 16V Essence (ATN), 1.6 16V Essence (AUS), 1.6 16V Essence (AZD), 1.6 16V Essence (BAD), 1.6 16V Essence (BCB), 1.6 8V Essence (AEH), 1.6 8V Essence (AKL), 1.6 8V Essence (APF), 1.6… | Diesel, Essence, GNV |
| Golf V 2003-2010 | 2003-2010 | 1.4 Essence (BCA), 1.4 Essence (BUD), 1.4 FSi Essence (BKG), 1.4 FSi Essence (BLN), 1.4 TSI Essence (BMY), 1.4 TSI Essence (CAVD), 1.4 TSI Essence (CAXA), 1.4 TSI GT Essence (BLG), 1.6 16V FSi Essence (BAG), 1.6 16V FSi Essence (BLF), 1.6 16V FSi Essence (BLP), 1.6 8V Essence (B… | Bioéthanol (E85), Diesel, Essence |
| Golf VI 2009-2013 | 2009-2013 | 1.2 TSI Essence (CBZA), 1.2 TSI Essence (CBZB), 1.4 Essence (CGGA), 1.4 TSI Essence (CAVD), 1.4 TSI Essence (CAXA), 1.4 TSI Essence (CTHD), 1.6 Bi-Fuel (LPG) GPL,Essence (CHGA), 1.6 MPi Essence (BSE), 1.6 MultiFuel Bioéthanol (E85),Essence (CMXA), 1.6 MultiFuel Essence (CCSA), 1… | Bioéthanol (E85), Diesel, Essence, GPL |
| Golf VII 2013-2021 | 2013-2021 | 1.0 TSI Essence (CHZC), 1.0 TSI Essence (CHZD), 1.0 TSI Essence (CHZK), 1.0 TSI Essence (DKLB), 1.0 TSI Essence (DKRF), 1.2 TSI Essence (CJZA), 1.2 TSI Essence (CJZB), 1.2 TSI Essence (CYVA), 1.2 TSI Essence (CYVB), 1.4 TSI ACT Essence (CPTA), 1.4 TSI ACT Essence (CZEA), 1.4 TSI… | Bioéthanol (E85), Diesel, Essence, GNV, Électrique |
| Golf VIII 2020-2025 | 2020-2025 | 1.0 eTSI Essence (DLAA), 1.0 TSI Essence (DLAB), 1.5 TSI Essence (DPBA), 1.5 TSI Essence (DPCA), 2.0 TDi BlueMotion Diesel (DSRB), 2.0 TDi BlueMotion Diesel (DSUD), 2.0 TDI Diesel (DTRD), 2.0 TDI Diesel (DTSA), 2.0 TDI Diesel (DTSB), 2.0 TDI, -GTD Diesel (DTUA), GTi (2.0 TSI) Es… | Diesel, Essence |