Changer d'embrayage Renault Laguna
Changer d'embrayage
| Temps estimé | 7h00–21h00 |
|---|---|
| Coût estimé | ~700–2100€ |
| Difficulté | Technique |
| Motorisations |
Laguna I 1994-2001 30
Laguna II 2001-2008 30
Laguna III 2007-2015 23
|
| Remplacement de l'ensemble l'embrayage (transmission manuelle) | 7h00–17h00 |
| Remplacement de l'embrayage multi-disques | 7h00–14h00 |
| Remplacement de l'ensemble l'embrayage (transmission manuelle) JR5 | 10h00 |
| Remplacement de l'ensemble l'embrayage (transmission manuelle) PK6 | 15h00 |
Qu'est-ce que l'embrayage d'une Renault Laguna ?
L'embrayage est un dispositif qui permet d'accoupler en douceur la boîte de vitesses au moteur, sans à-coups.
La majorité des voitures à boîte de vitesses manuelle est équipée d'un dispositif d'embrayage monodisque à diaphragme. En ce qui concerne les voitures à boîte de vitesses robotisée, les premiers modèles étaient équipés d'un seul embrayage ; les modèles actuels sont équipés d'un système à double embrayage.
Quand faut-il changer l'embrayage de votre Renault Laguna ?
L'embrayage est une pièce d'usure qui doit être changée dès les premiers signes de fatigue. Il n'y a pas de remplacement périodique prévu dans le plan d'entretien de votre véhicule.
La durée de vie d'un embrayage est d'environ 150 000 km mais elle peut fortement varier selon le style de conduite et le type de trajet (un usage en ville use beaucoup plus rapidement l'embrayage qu'un usage sur autoroute).
Voici quelques symptômes qui doivent vous alerter : difficulté pour passer les vitesses, patinage de l'embrayage à l'accélération, à-coups au démarrage, bruit de frottement.
Est-ce difficile de changer le kit d'embrayage d'une Renault Laguna ?
Le remplacement du kit d'embrayage est d'un niveau de difficulté de 4 sur 5, c'est-à-dire techniquement moyennement difficile, mais qui requiert des outils spécifiques (grue d'atelier, mandrin de centrage du disque, compresseur de mécanisme dans le cas d'un système à rattrapage de jeu).
Le kit d'embrayage est constitué de trois pièces : le mécanisme, le disque et la butée.
3 générations couvertes
| Génération | Période | Motorisations | Carburant |
|---|---|---|---|
| Laguna I 1994-2001 | 1994-2001 | 1.6 16V GPL GPL,Essence (K4M-724 (F7)), 1.6 16V, -LPG GPL,Essence (K4M-720 (F7)), 1.8 16V, -LPG GPL,Essence (F4P-760 (A7)), 1.8 Essence (F3P-674 (B6)), 1.8 Essence (F3P-676), 1.8 Essence (F3P-678), 1.8 Essence (F3P-724), 1.8 LPG GPL,Essence (F3P-670), 1.8, -LPG GPL,Essence (F3P-… | Diesel, Essence, GPL |
| Laguna II 2001-2008 | 2001-2008 | 1.6 16V 110 Essence (K4M-711 (E7)), 1.6 16V 110, -LPG GPL,Essence (K4M-710 (D7)), 1.6 16V 110, -LPG GPL,Essence (K4M-714 (D7)), 1.6 16V 110, -LPG GPL,Essence (K4M-716 (57)), 1.8 16V 115, -LPG GPL,Essence (F4P-771 (D7)), 1.8 16V 115, -LPG GPL,Essence (F4P-775 (D7)), 1.8 16V 120, … | Diesel, Essence, GPL |
| Laguna III 2007-2015 | 2007-2015 | 1.5 dCi 110 FAP Diesel (K9K-780 (37)), 1.5 dCi 110 FAP Diesel (K9K-782 (57)), 1.5 dCi 110 FAP Diesel (K9K-846 (R8/T8)), 1.5 dCi 110 FAP Diesel (K9K-849), 1.6 16V 110, -LPG GPL,Essence (K4M-824 (F8)), 2.0 16V 140, -LPG Bioéthanol (E85),GPL,Essence (M4R-726 (D7)), 2.0 16V 140, -LP… | Bioéthanol (E85), Diesel, Essence, GPL |