Changer d'embrayage Volkswagen Polo
Changer d'embrayage
| Temps estimé | 0h45–13h00 |
|---|---|
| Coût estimé | ~75–1300€ |
| Difficulté | Technique |
| Motorisations |
Polo III 1994-2002 31
Polo IV 2002-2012 28
Polo V 2009-2020 23
Polo VI 2017-2025 13
|
| Remplacement de l'ensemble l'embrayage (transmission manuelle) | 6h00–10h00 |
| Remplacement de l'embrayage multi-disques | 0h45–12h00 |
| Remplacement de l'embrayage multi-disques 0AM | 11h00 |
| Remplacement de l'embrayage multi-disques 0CW | 9h00 |
| Remplacement de l'assemblage de l'embrayage (transmission semi-automatique) | 9h00–12h00 |
| Remplacement de l'ensemble l'embrayage (transmission manuelle) Sans régulateur adaptatif de vitesse (ACC) | 13h00 |
| Remplacement de l'ensemble l'embrayage (transmission manuelle) Avec régulateur adaptatif de vitesse (ACC) | 16h00 |
Qu'est-ce que l'embrayage d'une Volkswagen Polo ?
L'embrayage est un dispositif qui permet d'accoupler en douceur la boîte de vitesses au moteur, sans à-coups.
La majorité des voitures à boîte de vitesses manuelle est équipée d'un dispositif d'embrayage monodisque à diaphragme. En ce qui concerne les voitures à boîte de vitesses robotisée, les premiers modèles étaient équipés d'un seul embrayage ; les modèles actuels sont équipés d'un système à double embrayage.
Quand faut-il changer l'embrayage de votre Volkswagen Polo ?
L'embrayage est une pièce d'usure qui doit être changée dès les premiers signes de fatigue. Il n'y a pas de remplacement périodique prévu dans le plan d'entretien de votre véhicule.
La durée de vie d'un embrayage est d'environ 150 000 km mais elle peut fortement varier selon le style de conduite et le type de trajet (un usage en ville use beaucoup plus rapidement l'embrayage qu'un usage sur autoroute).
Voici quelques symptômes qui doivent vous alerter : difficulté pour passer les vitesses, patinage de l'embrayage à l'accélération, à-coups au démarrage, bruit de frottement.
Est-ce difficile de changer le kit d'embrayage d'une Volkswagen Polo ?
Le remplacement du kit d'embrayage est d'un niveau de difficulté de 4 sur 5, c'est-à-dire techniquement moyennement difficile, mais qui requiert des outils spécifiques (grue d'atelier, mandrin de centrage du disque, compresseur de mécanisme dans le cas d'un système à rattrapage de jeu).
Le kit d'embrayage est constitué de trois pièces : le mécanisme, le disque et la butée.
4 générations couvertes
| Génération | Période | Motorisations | Carburant |
|---|---|---|---|
| Polo III 1994-2002 | 1994-2002 | 1.0 Essence (AER), 1.0 Essence (AEV), 1.0 Essence (ALD), 1.0 Essence (ALL), 1.0 Essence (AUC), 1.3 Essence (ADX), 1.4 (40/44 kW) Essence (AEX), 1.4 (40/44 kW) Essence (AKP), 1.4 (40/44 kW) Essence (APQ), 1.4 16V Essence (AFH), 1.4 16V Essence (AFK), 1.4 16V Essence (AHW), 1.4 16… | Diesel, Essence |
| Polo IV 2002-2012 | 2002-2012 | 1.2 12V Essence (AZQ), 1.2 12V Essence (BME), 1.2 12V Essence (BZG), 1.2 6V Essence (AWY), 1.2 6V Essence (BBM), 1.2 6V Essence (BMD), 1.4 16V Essence (AUA), 1.4 16V Essence (AUB), 1.4 16V Essence (BBY), 1.4 16V Essence (BBZ), 1.4 16V Essence (BKY), 1.4 16V Essence (BUD), 1.4 16… | Diesel, Essence |
| Polo V 2009-2020 | 2009-2020 | 1.0 MPI Essence (CHYA), 1.0 MPI Essence (CHYB), 1.0 TSI Essence (CHZB), 1.0 TSI Essence (CHZC), 1.2 12V Essence (CGPA), 1.2 12V Essence (CGPB), 1.2 TDI Diesel (CFWA), 1.2 TSI Essence (CBZB), 1.2 TSI Essence (CBZC), 1.2 TSI Essence (CJZC), 1.2 TSI Essence (CJZD), 1.4 LPG GPL,Esse… | Diesel, Essence, GPL |
| Polo VI 2017-2025 | 2017-2025 | 1.0 MPI Essence (CHYB), 1.0 MPI Essence (CHYC), 1.0 MPI Essence (DFNA), 1.0 MPI Essence (DFNB), 1.0 MPI Essence (DSGB), 1.0 TGI GNV,Essence (DBYA), 1.0 TSI Essence (CHZJ), 1.0 TSI Essence (CHZL), 1.0 TSI Essence (DKJA), 1.0 TSI Essence (DKLA), 1.0 TSI Essence (DKRF), 1.5 TSI Ess… | Diesel, Essence, GNV |