• Experts du DIY depuis 1946
  • Entretenez vous-même votre véhicule et faites de belles économies ! 

Changer de filtre à air Fiat Doblo

Changer de filtre à air

Très facile 0h30 ~50€
Temps estimé 0h30
Coût estimé ~50€
Difficulté Très facile

Quel est le rôle du filtre à air d'une Fiat Doblo ?

Tout l'oxygène dont le moteur a besoin passe par le filtre à air. Les poussières sont abrasives et peuvent provoquer une usure prématurée du moteur. Un filtre colmaté entraîne également une augmentation de la consommation de carburant et une baisse des performances.

Quand faut-il changer le filtre à air de votre Fiat Doblo ?

En règle générale, remplacez-le tous les 20 000 à 40 000 km ou tous les 1 à 2 ans. En environnement poussiéreux ou en cas d'utilisation fréquente sur routes non goudronnées, remplacez-le plus fréquemment.

Est-il difficile de changer le filtre à air d'une Fiat Doblo ?

Niveau de difficulté 1/5 : très facile. Le filtre à air est normalement très accessible. L'opération complète prend 5 à 10 minutes et ne nécessite aucun outil dans la plupart des cas.

Voir tous les produits compatibles →
Consultez le carnet d'entretien de votre Doblo →

2 générations couvertes

Génération Période Motorisations Carburant
Doblo -Cargo 2000-2016 2000-2016 1.2 8V Essence (223A5000), 1.3 16V JTD Diesel (188A9000), 1.3 16V MultiJet Diesel (199A2000), 1.3 16V MultiJet Diesel (223A9000), 1.4 8V Essence (350A1000), 1.6 16V Natural Power, -CNG GNV,Essence (182B6000), 1.6 16V, -LPG GPL,Essence (182B6000), 1.9 8V D Diesel (223A6000), 1.9 … Diesel, Essence, GNV, GPL
Doblo -Cargo 2009-2025 2009-2025 1.3 16V 75 MultiJet Diesel (263A6000), 1.3 16V 80 MultiJet Diesel (225A2000), 1.3 16V 90 MultiJet Diesel (199A3000), 1.3 16V 90 MultiJet Diesel (263A2000), 1.3 16V 95 MultiJet Diesel (330A1000), 1.3 16V 95 MultiJet Diesel (55283775), 1.4 16V 120 T-Jet Natural Power, -CNG GNV,Ess… Diesel, Essence, GNV, GPL

Nos autres guides de réparation

Changer câble frein à main

Changer câble frein à main

Très facile 0h30
Changer d'amortisseurs

Changer d'amortisseurs

Facile 2h00–3h00
Changer d'embrayage

Changer d'embrayage

Technique 7h00–15h00
Changer de batterie

Changer de batterie

Très facile 0h30
Changer de filtre d'habitacle

Changer de filtre d'habitacle

Très facile 0h30–0h30
Changer de filtre à huile

Changer de filtre à huile

Facile 0h30–1h00
Changer de plaquettes de frein avant

Changer de plaquettes de frein avant

Facile 0h45–1h00
Changer disques et plaquettes de frein avant

Changer disques et plaquettes de frein avant

Facile 1h30
Changer kit courroie d'accessoire

Changer kit courroie d'accessoire

Facile 0h30–1h30
Changer pompe à eau

Changer pompe à eau

Facile 1h30–5h00
Changer silencieux arrière

Changer silencieux arrière

Facile 0h45
Changer bougies de préchauffage

Changer bougies de préchauffage

Intermédiaire 0h30–2h00
Changer courroie de distribution

Changer courroie de distribution

Très technique 3h30–7h00
Changer de bougies d'allumage

Changer de bougies d'allumage

Facile 0h30–1h00
Changer de filtre à carburant

Changer de filtre à carburant

Facile 0h30–0h45
Changer de turbo

Changer de turbo

Très technique 3h30–6h00
Changer filtre à particules

Changer filtre à particules

Facile 0h30–3h00
Consultez le carnet d'entretien de votre Doblo →