Changer de filtre à air Mercedes-Benz Sprinter
Changer de filtre à air
| Temps estimé | 0h30–0h30 |
|---|---|
| Coût estimé | ~50€ |
| Difficulté | Très facile |
| Motorisations |
Sprinter I 1995-2006 26
Sprinter II 2006-2018 33
|
Quel est le rôle du filtre à air d'une Mercedes-Benz Sprinter ?
Tout l'oxygène dont le moteur a besoin passe par le filtre à air. Les poussières sont abrasives et peuvent provoquer une usure prématurée du moteur. Un filtre colmaté entraîne également une augmentation de la consommation de carburant et une baisse des performances.
Quand faut-il changer le filtre à air de votre Mercedes-Benz Sprinter ?
En règle générale, remplacez-le tous les 20 000 à 40 000 km ou tous les 1 à 2 ans. En environnement poussiéreux ou en cas d'utilisation fréquente sur routes non goudronnées, remplacez-le plus fréquemment.
Est-il difficile de changer le filtre à air d'une Mercedes-Benz Sprinter ?
Niveau de difficulté 1/5 : très facile. Le filtre à air est normalement très accessible. L'opération complète prend 5 à 10 minutes et ne nécessite aucun outil dans la plupart des cas.
2 générations couvertes
| Génération | Période | Motorisations | Carburant |
|---|---|---|---|
| Sprinter I 1995-2006 | 1995-2006 | 208 CDI RWD Diesel (611.987), 208 D RWD Diesel (601.943), 210 D RWD Diesel (602.980), 211 CDI RWD Diesel (611.981), 212 D RWD Diesel (602.980), 213 CDI RWD Diesel (611.981), 214 RWD Essence (111.979), 216 CDI RWD Diesel (612.981), 308 CDI RWD Diesel (611.987), 308 D RWD Diesel (… | Diesel, Essence |
| Sprinter II 2006-2018 | 2006-2018 | 209 CDI Diesel (646.984), 210 CDI Diesel (651.956), 210 CDI/BlueTEC Diesel (651.955), 211 CDI Diesel (651.955), 211 CDI RWD Diesel (646.985), 213 CDI Diesel (646.986), 213 CDI/BlueTEC Diesel (651.955), 214 CDI Diesel (651.955), 215 CDI Diesel (646.985), 215 CDI RWD Diesel (646.9… | Diesel, Essence, GNV, GPL |