Changer de filtre à huile Audi A6
Changer de filtre à huile
| Temps estimé | 0h30–1h30 |
|---|---|
| Coût estimé | ~50–150€ |
| Difficulté | Facile |
| Motorisations |
A6 1997-2005 41
A6 2005-2011 32
A6 2011-2018 40
|
Quand changer le filtre à huile de votre Audi A6 ?
La vidange de l'huile moteur et le remplacement du filtre à huile sont à faire tous les ans ou tous les deux ans et au maximum tous les 20 000 à 30 000 km. Dans le cas d'une utilisation particulière dite "sévère" de votre véhicule (utilisation permanente sur des trajets courts, démarrages à froid répétés, trajets fréquents avec traction de remorque…), il est important de réduire l'intervalle entre deux vidanges.
Les constructeurs donnent une préconisation pour le remplacement de l'huile moteur et du filtre à huile ; reportez-vous au carnet d'entretien de votre véhicule.
Faut-il changer le filtre à huile à chaque vidange de la Audi A6 ?
Lors du fonctionnement du moteur, l'huile absorbe des déchets issus de la combustion dans les cylindres (hydrocarbures imbrûlés, suies...). Elle se charge également en microparticules métalliques issues de l'usure normale du moteur.
Le filtre à huile retient ces suies et microparticules. Si le filtre n'est pas remplacé à chaque vidange, il risque de se colmater ; l'huile est alors dérivée via un by-pass et le filtre ne remplit plus sa fonction : l'huile circule sans être filtrée ce qui provoque une usure accélérée du moteur.
Le remplacement du filtre à huile à chaque vidange est donc essentiel à la longévité et au bon fonctionnement du moteur.
Est-ce difficile de changer le filtre à huile d'une Audi A6 ?
C'est un niveau de difficulté de 2 sur 5, c'est-à-dire techniquement facile, mais qui requiert des outils spécifiques (clé à filtre, clé dynamométrique, bac à vidange).
Vous devez remplacer le filtre à huile lors de chaque vidange de l'huile moteur.
À la dépose du filtre, vous devez faire attention au possible écoulement d'huile (mettez des gants étanches en nitrile). À la repose, serrez le filtre à la main jusqu'au contact du joint sur son siège. Le constructeur indique généralement un couple de serrage. À défaut, serrer la cartouche de 3/4 de tour supplémentaire.
4 générations couvertes
| Génération | Période | Motorisations | Carburant |
|---|---|---|---|
| A6 1997-2005 | 1997-2005 | 1.8 20V Turbo Essence (AEB), 1.8 20V Turbo Essence (APU), 1.8 20V Turbo Essence (AWT), 1.9 TDI Diesel (AFN), 1.9 TDI Diesel (AJM), 1.9 TDI Diesel (AVF), 1.9 TDI Diesel (AVG), 1.9 TDI Diesel (AWX), 2.0 20V Essence (ALT), 2.4 V6 30V Essence (AGA), 2.4 V6 30V Essence (AML), 2.4 V6 … | Diesel, Essence |
| A6 2005-2011 | 2005-2011 | 2.0 TDI 16V (DPF) Diesel (BRE), 2.0 TDI 16V (DPF) Diesel (BRF), 2.0 TDI 16V (DPF) Diesel (BVG), 2.0 TDI 16V Diesel (BLB), 2.0 TDI 16V Diesel (BNA), 2.0 TDI Diesel (CAGB), 2.0 TDI Diesel (CAHA), 2.0 TDI Diesel (CAHB), 2.0 TFSI 16V Essence (BPJ), 2.4 V6 Essence (BDW), 2.7 V6 TDI D… | Diesel, Essence |
| A6 2011-2018 | 2011-2018 | 1.8 TFSI Essence (CYGA), 2.0 TDI Diesel (CGLC), 2.0 TDI Diesel (CGLD), 2.0 TDI Diesel (CGLE), 2.0 TDI Diesel (CNHA), 2.0 TDI Diesel (CSUD), 2.0 TDI Diesel (CSUE), 2.0 TDI Diesel (DDCA), 2.0 TDI Diesel (DDCB), 2.0 TDI Diesel (DDDA), 2.0 TFSI Essence (CDNB), 2.0 TFSI Essence (CYPA… | Diesel, Essence, Électrique |
| A6 2019-2025 | 2019-2025 | 35 TDI 48V (MHEV),Diesel (DEZD), 35 TDI 48V (MHEV),Diesel (DEZF), 35 TDI 48V (MHEV),Diesel (DTPB), 40 TDI 48V (MHEV),Diesel (DFBA), 40 TFSI 48V (MHEV),Essence (DMTC), 45 TDI 48V (MHEV),Diesel (DDVE), 45 TDI 48V (MHEV),Diesel (DDVF), 45 TFSI 48V (MHEV),Essence (DKNA), 50 TDI 48V … | 48V (MHEV), Diesel, Essence |
Produits pour ces véhicules
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