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Changer pompe à eau Ford Escort

Changer pompe à eau

Changer pompe à eau

Facile 1h30–7h00 ~150–700€
Temps estimé 1h30–7h00
Coût estimé ~150–700€
Difficulté Facile
Motorisations
Escort III, IV 1980-1990 13
  • 1.1 Essence (GSG)
  • 1.3 Essence (JLA)
  • 1.4 Essence (FUA)
  • 1.4 Essence (FUC)
  • 1.4i Essence (F6B)
  • 1.4i Essence (F6D)
  • 1.6 Essence (LP2)
  • 1.6 Essence (LUC)
  • 1.6 RS Turbo Essence (LNB)
  • 1.6 XR3i Essence (LJB)
  • 1.6 XR3i Essence (LRB)
  • 1.6D Diesel (LTC)
  • 1.8D Diesel (RTA)
Escort V, VI 1990-2002 20
  • 1.3i (HCS) Essence (J6A)
  • 1.4i (CVH) Essence (F6F)
  • 1.4i (CVH) Essence (F6G)
  • 1.4i (PTE) Essence (F4B)
  • 1.6 (CVH) Essence (LUK)
  • 1.6i (CVH) Essence (LJE)
  • 1.6i (CVH) Essence (LJF)
  • 1.6i (CVH) Essence (LUJ)
  • 1.6i (Zetec-E) Essence (L1E)
  • 1.6i (Zetec-E) Essence (L1H)
  • 1.6i (Zetec-E) Essence (L1K)
  • 1.8 D Diesel (RTE)
  • 1.8 D Diesel (RTF)
  • 1.8 D Diesel (RTH)
  • 1.8 TD (Endura-DE) Diesel (RFD)
  • 1.8 TD (Endura-DE) Diesel (RFK)
  • 1.8i (ZETEC-E) Essence (RDA)
  • 1.8i (ZETEC-E) Essence (RKC)
  • 1.8i (ZETEC-E) Essence (RQB)
  • RS 2000 Essence (N7A)

Quelle est la fonction de la pompe à eau d'une Ford Escort ?

La pompe à eau fait circuler le liquide de refroidissement à travers le moteur et les radiateurs. Associée au thermostat, elle maintient le moteur dans sa plage de température de fonctionnement. La plupart des moteurs sont équipés d'une pompe à eau mécanique entraînée par la courroie de distribution ou une courroie d'accessoires.

Quand faut-il changer la pompe à eau de votre Ford Escort ?

Si la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, il est fortement recommandé de la remplacer en même temps que le kit de distribution. Les signes de défaillance incluent : fuite de liquide de refroidissement au niveau du trou témoin de la pompe, bruit de grondement ou de sifflement, surchauffe du moteur.

Est-il difficile de changer la pompe à eau d'une Ford Escort ?

Niveau de difficulté 2/5 : techniquement facile si elle est remplacée dans le cadre d'un changement de kit de distribution. Si elle est remplacée indépendamment, la courroie de distribution doit être déposée et reposée, ce qui nécessite les outils de calage moteur.