Carnet d'entretien Iveco Daily 2009-2014
Ce calendrier présente les principales opérations d'entretien et leurs intervalles indicatifs. Les intervalles réels dépendent des conditions de conduite, de la motorisation exacte et des préconisations du constructeur. Pour le détail complet des opérations, sous-tâches et spécifications techniques, consultez nos manuels techniques.
29L11 Diesel (F1AE3481A)
< 40 000 km/an Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de l'huile moteur tous les 40 000 km/12 mois
- Remplacement du filtre à huile tous les 40 000 km/12 mois
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km/36 mois
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 240 000 km/60 mois; tous les 120 000 km dans des conditions de conduite sévères [routes poussiéreuses, climats chauds]
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 29L11 Diesel (F1AE3481A) · < 40 000 km/an
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
> 40 000 km/an Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de l'huile moteur tous les 40 000 km/24 mois
- Remplacement du filtre à huile tous les 40 000 km/24 mois
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km/36 mois
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 240 000 km/60 mois; tous les 120 000 km dans des conditions de conduite sévères [routes poussiéreuses, climats chauds]
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 29L11 Diesel (F1AE3481A) · > 40 000 km/an
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
29L13 Diesel (F1AE3481B)
< 40 000 km/an Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de l'huile moteur tous les 40 000 km/12 mois
- Remplacement du filtre à huile tous les 40 000 km/12 mois
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km/36 mois
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 240 000 km/60 mois; tous les 120 000 km dans des conditions de conduite sévères [routes poussiéreuses, climats chauds]
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 29L13 Diesel (F1AE3481B) · < 40 000 km/an
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
> 40 000 km/an Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de l'huile moteur tous les 40 000 km/24 mois
- Remplacement du filtre à huile tous les 40 000 km/24 mois
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km/36 mois
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 240 000 km/60 mois; tous les 120 000 km dans des conditions de conduite sévères [routes poussiéreuses, climats chauds]
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 29L13 Diesel (F1AE3481B) · > 40 000 km/an
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
29L15 Diesel (F1AE3481C)
< 40 000 km/an Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de l'huile moteur tous les 40 000 km/12 mois
- Remplacement du filtre à huile tous les 40 000 km/12 mois
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km/36 mois
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 240 000 km/60 mois; tous les 120 000 km dans des conditions de conduite sévères [routes poussiéreuses, climats chauds]
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 29L15 Diesel (F1AE3481C) · < 40 000 km/an
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
> 40 000 km/an Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de l'huile moteur tous les 40 000 km/24 mois
- Remplacement du filtre à huile tous les 40 000 km/24 mois
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km/36 mois
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 240 000 km/60 mois; tous les 120 000 km dans des conditions de conduite sévères [routes poussiéreuses, climats chauds]
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 29L15 Diesel (F1AE3481C) · > 40 000 km/an
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
35C11 Diesel (F1AE3481A)
< 40 000 km/an Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de l'huile moteur tous les 40 000 km/12 mois
- Remplacement du filtre à huile tous les 40 000 km/12 mois
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km/36 mois
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 240 000 km/60 mois; tous les 120 000 km dans des conditions de conduite sévères [routes poussiéreuses, climats chauds]
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 35C11 Diesel (F1AE3481A) · < 40 000 km/an
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
> 40 000 km/an Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de l'huile moteur tous les 40 000 km/24 mois
- Remplacement du filtre à huile tous les 40 000 km/24 mois
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km/36 mois
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 240 000 km/60 mois; tous les 120 000 km dans des conditions de conduite sévères [routes poussiéreuses, climats chauds]
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 35C11 Diesel (F1AE3481A) · > 40 000 km/an
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
35C13 Diesel (F1AE3481B)
< 40 000 km/an Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de l'huile moteur tous les 40 000 km/12 mois
- Remplacement du filtre à huile tous les 40 000 km/12 mois
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km/36 mois
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 240 000 km/60 mois; tous les 120 000 km dans des conditions de conduite sévères [routes poussiéreuses, climats chauds]
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 35C13 Diesel (F1AE3481B) · < 40 000 km/an
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
> 40 000 km/an Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de l'huile moteur tous les 40 000 km/24 mois
- Remplacement du filtre à huile tous les 40 000 km/24 mois
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km/36 mois
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 240 000 km/60 mois; tous les 120 000 km dans des conditions de conduite sévères [routes poussiéreuses, climats chauds]
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 35C13 Diesel (F1AE3481B) · > 40 000 km/an
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
35C15 Diesel (F1AE3481C)
< 40 000 km/an Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de l'huile moteur tous les 40 000 km/12 mois
- Remplacement du filtre à huile tous les 40 000 km/12 mois
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km/36 mois
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 240 000 km/60 mois; tous les 120 000 km dans des conditions de conduite sévères [routes poussiéreuses, climats chauds]
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 35C15 Diesel (F1AE3481C) · < 40 000 km/an
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
> 40 000 km/an Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de l'huile moteur tous les 40 000 km/24 mois
- Remplacement du filtre à huile tous les 40 000 km/24 mois
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km/36 mois
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 240 000 km/60 mois; tous les 120 000 km dans des conditions de conduite sévères [routes poussiéreuses, climats chauds]
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 35C15 Diesel (F1AE3481C) · > 40 000 km/an
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
35C15L Diesel (F1CE3481J)
< 40 000 km/an, 2012 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 35C15L Diesel (F1CE3481J) · < 40 000 km/an, 2012
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures | Tous les 12 mois (< 20 000 km/an ou essentiellement en conduite urbain) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Freins | |||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
< 40 000 km/an, 2013 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 35C15L Diesel (F1CE3481J) · < 40 000 km/an, 2013
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures | Tous les 12 mois (< 20 000 km/an ou essentiellement en conduite urbain) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Freins | |||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
> 40 000 km/an, 2012 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 35C15L Diesel (F1CE3481J) · > 40 000 km/an, 2012
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
> 40 000 km/an, 2013 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 35C15L Diesel (F1CE3481J) · > 40 000 km/an, 2013
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
35C17 Diesel (F1CE3481C)
< 40 000 km/an, 2012 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 35C17 Diesel (F1CE3481C) · < 40 000 km/an, 2012
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures | Tous les 12 mois (< 20 000 km/an ou essentiellement en conduite urbain) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Freins | |||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
< 40 000 km/an, 2013 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 35C17 Diesel (F1CE3481C) · < 40 000 km/an, 2013
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures | Tous les 12 mois (< 20 000 km/an ou essentiellement en conduite urbain) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Freins | |||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
> 40 000 km/an, 2012 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 35C17 Diesel (F1CE3481C) · > 40 000 km/an, 2012
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
> 40 000 km/an, 2013 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 35C17 Diesel (F1CE3481C) · > 40 000 km/an, 2013
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
35C17L Diesel (F1CE3481K)
< 40 000 km/an, 2012 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 35C17L Diesel (F1CE3481K) · < 40 000 km/an, 2012
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures | Tous les 12 mois (< 20 000 km/an ou essentiellement en conduite urbain) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Freins | |||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
< 40 000 km/an, 2013 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 35C17L Diesel (F1CE3481K) · < 40 000 km/an, 2013
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures | Tous les 12 mois (< 20 000 km/an ou essentiellement en conduite urbain) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Freins | |||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
> 40 000 km/an, 2012 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 35C17L Diesel (F1CE3481K) · > 40 000 km/an, 2012
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
> 40 000 km/an, 2013 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 35C17L Diesel (F1CE3481K) · > 40 000 km/an, 2013
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
35S15 Diesel (F1CE3481B)
< 40 000 km/an, 2012 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 35S15 Diesel (F1CE3481B) · < 40 000 km/an, 2012
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures | Tous les 12 mois (< 20 000 km/an ou essentiellement en conduite urbain) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Freins | |||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
< 40 000 km/an, 2013 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 35S15 Diesel (F1CE3481B) · < 40 000 km/an, 2013
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures | Tous les 12 mois (< 20 000 km/an ou essentiellement en conduite urbain) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Freins | |||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
> 40 000 km/an, 2012 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 35S15 Diesel (F1CE3481B) · > 40 000 km/an, 2012
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
> 40 000 km/an, 2013 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 35S15 Diesel (F1CE3481B) · > 40 000 km/an, 2013
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
35S17 Diesel (F1CE3481C)
< 40 000 km/an, 2012 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 35S17 Diesel (F1CE3481C) · < 40 000 km/an, 2012
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures | Tous les 12 mois (< 20 000 km/an ou essentiellement en conduite urbain) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Freins | |||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
< 40 000 km/an, 2013 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 35S17 Diesel (F1CE3481C) · < 40 000 km/an, 2013
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures | Tous les 12 mois (< 20 000 km/an ou essentiellement en conduite urbain) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Freins | |||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
> 40 000 km/an, 2012 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 35S17 Diesel (F1CE3481C) · > 40 000 km/an, 2012
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
> 40 000 km/an, 2013 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 35S17 Diesel (F1CE3481C) · > 40 000 km/an, 2013
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
35S17L Diesel (F1CE3481K)
< 40 000 km/an, 2012 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 35S17L Diesel (F1CE3481K) · < 40 000 km/an, 2012
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures | Tous les 12 mois (< 20 000 km/an ou essentiellement en conduite urbain) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Freins | |||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
< 40 000 km/an, 2013 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 35S17L Diesel (F1CE3481K) · < 40 000 km/an, 2013
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures | Tous les 12 mois (< 20 000 km/an ou essentiellement en conduite urbain) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Freins | |||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
> 40 000 km/an, 2012 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 35S17L Diesel (F1CE3481K) · > 40 000 km/an, 2012
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
> 40 000 km/an, 2013 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 35S17L Diesel (F1CE3481K) · > 40 000 km/an, 2013
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
35S21 Diesel (F1CE3481D)
< 40 000 km/an, 2012 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 35S21 Diesel (F1CE3481D) · < 40 000 km/an, 2012
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures | Tous les 12 mois (< 20 000 km/an ou essentiellement en conduite urbain) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Freins | |||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
< 40 000 km/an, 2013 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 35S21 Diesel (F1CE3481D) · < 40 000 km/an, 2013
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | Tous les 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures | Tous les 12 mois (< 20 000 km/an ou essentiellement en conduite urbain) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Freins | ||||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
> 40 000 km/an, 2012 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 35S21 Diesel (F1CE3481D) · > 40 000 km/an, 2012
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
> 40 000 km/an, 2013 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 35S21 Diesel (F1CE3481D) · > 40 000 km/an, 2013
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
40C11 Diesel (F1AE3481A)
< 40 000 km/an Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de l'huile moteur tous les 40 000 km/12 mois
- Remplacement du filtre à huile tous les 40 000 km/12 mois
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km/36 mois
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 240 000 km/60 mois; tous les 120 000 km dans des conditions de conduite sévères [routes poussiéreuses, climats chauds]
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 40C11 Diesel (F1AE3481A) · < 40 000 km/an
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
> 40 000 km/an Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de l'huile moteur tous les 40 000 km/24 mois
- Remplacement du filtre à huile tous les 40 000 km/24 mois
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km/36 mois
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 240 000 km/60 mois; tous les 120 000 km dans des conditions de conduite sévères [routes poussiéreuses, climats chauds]
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 40C11 Diesel (F1AE3481A) · > 40 000 km/an
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
40C13 Diesel (F1AE3481B)
< 40 000 km/an Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de l'huile moteur tous les 40 000 km/12 mois
- Remplacement du filtre à huile tous les 40 000 km/12 mois
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km/36 mois
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 240 000 km/60 mois; tous les 120 000 km dans des conditions de conduite sévères [routes poussiéreuses, climats chauds]
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 40C13 Diesel (F1AE3481B) · < 40 000 km/an
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
> 40 000 km/an Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de l'huile moteur tous les 40 000 km/24 mois
- Remplacement du filtre à huile tous les 40 000 km/24 mois
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km/36 mois
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 240 000 km/60 mois; tous les 120 000 km dans des conditions de conduite sévères [routes poussiéreuses, climats chauds]
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
Intervalles de révision · 40C13 Diesel (F1AE3481B) · > 40 000 km/an
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
40C15L Diesel (F1CE3481J)
< 40 000 km/an, 2012 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 40C15L Diesel (F1CE3481J) · < 40 000 km/an, 2012
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures | Tous les 12 mois (< 20 000 km/an ou essentiellement en conduite urbain) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Freins | |||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
< 40 000 km/an, 2013 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 40C15L Diesel (F1CE3481J) · < 40 000 km/an, 2013
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures | Tous les 12 mois (< 20 000 km/an ou essentiellement en conduite urbain) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Freins | |||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
> 40 000 km/an, 2012 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 40C15L Diesel (F1CE3481J) · > 40 000 km/an, 2012
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
> 40 000 km/an, 2013 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 40C15L Diesel (F1CE3481J) · > 40 000 km/an, 2013
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
40C17 Diesel (F1CE3481C)
< 40 000 km/an, 2012 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 40C17 Diesel (F1CE3481C) · < 40 000 km/an, 2012
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures | Tous les 12 mois (< 20 000 km/an ou essentiellement en conduite urbain) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Freins | |||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
< 40 000 km/an, 2013 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 40C17 Diesel (F1CE3481C) · < 40 000 km/an, 2013
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures | Tous les 12 mois (< 20 000 km/an ou essentiellement en conduite urbain) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Freins | |||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
> 40 000 km/an, 2012 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 40C17 Diesel (F1CE3481C) · > 40 000 km/an, 2012
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
> 40 000 km/an, 2013 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 40C17 Diesel (F1CE3481C) · > 40 000 km/an, 2013
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
40C17L Diesel (F1CE3481K)
< 40 000 km/an, 2012 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 40C17L Diesel (F1CE3481K) · < 40 000 km/an, 2012
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures | Tous les 12 mois (< 20 000 km/an ou essentiellement en conduite urbain) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Freins | |||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
< 40 000 km/an, 2013 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 40C17L Diesel (F1CE3481K) · < 40 000 km/an, 2013
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures | Tous les 12 mois (< 20 000 km/an ou essentiellement en conduite urbain) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Freins | |||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
> 40 000 km/an, 2012 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 40C17L Diesel (F1CE3481K) · > 40 000 km/an, 2012
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
> 40 000 km/an, 2013 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 40C17L Diesel (F1CE3481K) · > 40 000 km/an, 2013
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
40C21 Diesel (F1CE3481D)
< 40 000 km/an, 2012 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 40C21 Diesel (F1CE3481D) · < 40 000 km/an, 2012
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures | Tous les 12 mois (< 20 000 km/an ou essentiellement en conduite urbain) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Freins | |||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
> 40 000 km/an, 2012 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 40C21 Diesel (F1CE3481D) · > 40 000 km/an, 2012
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
> 40 000 km/an, 2013 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 40C21 Diesel (F1CE3481D) · > 40 000 km/an, 2013
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
< 40 000 km/an, 2013 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 40C21 Diesel (F1CE3481D) · < 40 000 km/an, 2013
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | Tous les 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures | Tous les 12 mois (< 20 000 km/an ou essentiellement en conduite urbain) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Freins | ||||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
45C17 Diesel (F1CE3481C)
< 40 000 km/an, 2012 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 45C17 Diesel (F1CE3481C) · < 40 000 km/an, 2012
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures | Tous les 12 mois (< 20 000 km/an ou essentiellement en conduite urbain) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Freins | |||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
< 40 000 km/an, 2013 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 45C17 Diesel (F1CE3481C) · < 40 000 km/an, 2013
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures | Tous les 12 mois (< 20 000 km/an ou essentiellement en conduite urbain) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Freins | |||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
> 40 000 km/an, 2012 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 45C17 Diesel (F1CE3481C) · > 40 000 km/an, 2012
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
> 40 000 km/an, 2013 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 45C17 Diesel (F1CE3481C) · > 40 000 km/an, 2013
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
45C17L Diesel (F1CE3481K)
< 40 000 km/an, 2012 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 45C17L Diesel (F1CE3481K) · < 40 000 km/an, 2012
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures | Tous les 12 mois (< 20 000 km/an ou essentiellement en conduite urbain) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Freins | |||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
< 40 000 km/an, 2013 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 45C17L Diesel (F1CE3481K) · < 40 000 km/an, 2013
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures | Tous les 12 mois (< 20 000 km/an ou essentiellement en conduite urbain) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Freins | |||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
> 40 000 km/an, 2012 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 45C17L Diesel (F1CE3481K) · > 40 000 km/an, 2012
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
> 40 000 km/an, 2013 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 45C17L Diesel (F1CE3481K) · > 40 000 km/an, 2013
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
45C21 Diesel (F1CE3481D)
< 40 000 km/an, 2012 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 45C21 Diesel (F1CE3481D) · < 40 000 km/an, 2012
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures | Tous les 12 mois (< 20 000 km/an ou essentiellement en conduite urbain) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Freins | |||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
> 40 000 km/an, 2012 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 45C21 Diesel (F1CE3481D) · > 40 000 km/an, 2012
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
> 40 000 km/an, 2013 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 45C21 Diesel (F1CE3481D) · > 40 000 km/an, 2013
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
< 40 000 km/an, 2013 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 45C21 Diesel (F1CE3481D) · < 40 000 km/an, 2013
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | Tous les 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures | Tous les 12 mois (< 20 000 km/an ou essentiellement en conduite urbain) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Freins | ||||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
50C15L Diesel (F1CE3481J)
< 40 000 km/an, 2012 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 50C15L Diesel (F1CE3481J) · < 40 000 km/an, 2012
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures | Tous les 12 mois (< 20 000 km/an ou essentiellement en conduite urbain) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Freins | |||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
< 40 000 km/an, 2013 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 50C15L Diesel (F1CE3481J) · < 40 000 km/an, 2013
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures | Tous les 12 mois (< 20 000 km/an ou essentiellement en conduite urbain) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Freins | |||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
> 40 000 km/an, 2012 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 50C15L Diesel (F1CE3481J) · > 40 000 km/an, 2012
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
> 40 000 km/an, 2013 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 50C15L Diesel (F1CE3481J) · > 40 000 km/an, 2013
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
50C17 Diesel (F1CE3481C)
< 40 000 km/an, 2012 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 50C17 Diesel (F1CE3481C) · < 40 000 km/an, 2012
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures | Tous les 12 mois (< 20 000 km/an ou essentiellement en conduite urbain) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Freins | |||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
< 40 000 km/an, 2013 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 50C17 Diesel (F1CE3481C) · < 40 000 km/an, 2013
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures | Tous les 12 mois (< 20 000 km/an ou essentiellement en conduite urbain) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Freins | |||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
> 40 000 km/an, 2012 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 50C17 Diesel (F1CE3481C) · > 40 000 km/an, 2012
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
> 40 000 km/an, 2013 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 50C17 Diesel (F1CE3481C) · > 40 000 km/an, 2013
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
50C17L Diesel (F1CE3481K)
< 40 000 km/an, 2012 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 50C17L Diesel (F1CE3481K) · < 40 000 km/an, 2012
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures | Tous les 12 mois (< 20 000 km/an ou essentiellement en conduite urbain) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Freins | |||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
< 40 000 km/an, 2013 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 50C17L Diesel (F1CE3481K) · < 40 000 km/an, 2013
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures | Tous les 12 mois (< 20 000 km/an ou essentiellement en conduite urbain) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Freins | |||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
> 40 000 km/an, 2012 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 50C17L Diesel (F1CE3481K) · > 40 000 km/an, 2012
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
> 40 000 km/an, 2013 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 50C17L Diesel (F1CE3481K) · > 40 000 km/an, 2013
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
50C21 Diesel (F1CE3481D)
< 40 000 km/an, 2012 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 50C21 Diesel (F1CE3481D) · < 40 000 km/an, 2012
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures | Tous les 12 mois (< 20 000 km/an ou essentiellement en conduite urbain) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Freins | |||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
> 40 000 km/an, 2012 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 50C21 Diesel (F1CE3481D) · > 40 000 km/an, 2012
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
> 40 000 km/an, 2013 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 50C21 Diesel (F1CE3481D) · > 40 000 km/an, 2013
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
< 40 000 km/an, 2013 Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 80 000 km
- Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire tous les 12 mois ; au début d'hiver
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 24 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 24 mois
Intervalles de révision · 50C21 Diesel (F1CE3481D) · < 40 000 km/an, 2013
| Opération | 40 000 km/800 heures | 80 000 km/1 600 heures | 120 000 km/2 400 heures | 160 000 km/3 200 heures | 200 000 km/4 000 heures | 240 000 km/4 800 heures | 280 000 km/5 600 heures | 320 000 km/6 400 heures | 360 000 km/7 200 heures | Tous les 360 000 km/7 200 heures | 400 000 km/8 000 heures | Tous les 12 mois (< 20 000 km/an ou essentiellement en conduite urbain) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Freins | ||||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
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