Changer pompe à eau Fiat Ulysse
Changer pompe à eau
| Temps estimé | 3h00–8h00 |
|---|---|
| Coût estimé | ~300–800€ |
| Difficulté | Facile |
Quelle est la fonction de la pompe à eau d'une Fiat Ulysse ?
La pompe à eau fait circuler le liquide de refroidissement à travers le moteur et les radiateurs. Associée au thermostat, elle maintient le moteur dans sa plage de température de fonctionnement. La plupart des moteurs sont équipés d'une pompe à eau mécanique entraînée par la courroie de distribution ou une courroie d'accessoires.
Quand faut-il changer la pompe à eau de votre Fiat Ulysse ?
Si la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, il est fortement recommandé de la remplacer en même temps que le kit de distribution. Les signes de défaillance incluent : fuite de liquide de refroidissement au niveau du trou témoin de la pompe, bruit de grondement ou de sifflement, surchauffe du moteur.
Est-il difficile de changer la pompe à eau d'une Fiat Ulysse ?
Niveau de difficulté 2/5 : techniquement facile si elle est remplacée dans le cadre d'un changement de kit de distribution. Si elle est remplacée indépendamment, la courroie de distribution doit être déposée et reposée, ce qui nécessite les outils de calage moteur.
2 générations couvertes
| Génération | Période | Motorisations | Carburant |
|---|---|---|---|
| Ulysse 1994-2002 | 1994-2002 | 1.8 8V Essence (XU7JP (LFW)), 1.9 8V TD Diesel (XUD9BTF (DHX)), 1.9 8V TD Diesel (XUD9TF (D8B)), 2.0 16V Essence (XU10J4R (RFV)), 2.0 16V JTD Diesel (DW10ATED4 (RHW)), 2.0 8V Essence (XU10J2 (RFU)), 2.0 8V JTD Diesel (DW10ATED (RHZ)), 2.0 8V Turbo Essence (XU10J2CTE (RGX)), 2.1 … | Diesel, Essence |
| Ulysse 2002-2011 | 2002-2011 | 2.0 16V (EW10A (RFJ)), 2.0 16V 120 MultiJet Diesel (DW10UTED4 (RHK)), 2.0 16V 135 MultiJet Diesel (DW10BTED4 (RHR)), 2.0 16V Essence (EW10J4 (RFN)), 2.0 16V JTD Diesel (DW10ATED4 (RHM)), 2.0 16V JTD Diesel (DW10ATED4 (RHT)), 2.0 16V JTD Diesel (DW10ATED4 (RHW)), 2.2 16V 165 Mult… | Diesel, Essence |