• Experts du DIY depuis 1946
  • Entretenez vous-même votre véhicule et faites de belles économies ! 

Changer pompe à eau Peugeot 3008

Changer pompe à eau

Facile 0h45–6h00 ~75–600€
Temps estimé 0h45–6h00
Coût estimé ~75–600€
Difficulté Facile
Motorisations
3008 2009-2016 16
  • 1.2 THP Essence (EB2DTS (HNY))
  • 1.6 8V BlueHDi Diesel (DV6FC (BHX))
  • 1.6 8V BlueHDi Diesel (DV6FC (BHZ))
  • 1.6 8V HDiF Diesel (DV6C (9HD))
  • 1.6 8V HDiF Diesel (DV6C (9HR))
  • 1.6 HDiF Diesel (DV6TED4 (9HZ))
  • 1.6 THP Essence (EP6CDT (5FV))
  • 1.6 THP Essence (EP6DT (5FX))
  • 1.6 THP Essence (EP6FDT (5GZ))
  • 1.6 VTi Essence (EP6 (5FW))
  • 1.6 VTi Essence (EP6C (5FS))
  • 2.0 BlueHDi Diesel (DW10FCD (AHX))
  • 2.0 HDi Diesel (DW10CTED4 (RHD))
  • 2.0 HDiF Diesel (DW10CTED4 (RHE))
  • 2.0 HDiF Diesel (DW10CTED4 (RHH))
  • 2.0 Hybrid4 Diesel,Électrique (DW10CTED4 (RHC))
3008 2016-2025 15
  • 1.2 PureTech 130 Essence (EB2ADTS (HNS))
  • 1.2 THP Essence (EB2DTS (HNY))
  • 1.2 THP Essence (EB2DTSM (HNW))
  • 1.5 BlueHDi Diesel (DV5RC (YHZ))
  • 1.6 8V HDi Diesel (DV6FC (BHX))
  • 1.6 8V HDi Diesel (DV6FC (BHZ))
  • 1.6 8V HDi Diesel (DV6FD (BHY))
  • 1.6 THP Essence (EP6FATDXD (5GF))
  • 1.6 THP Essence (EP6FDT (5GZ))
  • 1.6 THP Essence (EP6FDTM (5GY))
  • 2.0 HDi Diesel (DW10FC (AHW))
  • 2.0 HDi Diesel (DW10FC (EHZ))
  • 2.0 HDi Diesel (DW10FD (AHS))
  • 2.0 HDi Diesel (DW10FD (AHV))
  • 2.0 HDi Diesel (DW10FD (AHX))
Remplacement de la courroie d'entraînement de pompe à liquide réfrigérant 0h45–1h30
Remplacement de la pompe à liquide réfrigérant 2h30–5h00
Remplacement de la pompe à liquide réfrigérant Transmission semi-automatique 5h00–6h00
Remplacement de la pompe à liquide réfrigérant Transmission manuelle 2h30–5h00
Remplacement de la pompe à liquide réfrigérant Transmission automatique 2h30–6h00
Remplacement de la courroie d'entraînement de pompe à liquide réfrigérant Transmission manuelle 1h30
Remplacement de la courroie d'entraînement de pompe à liquide réfrigérant Transmission automatique 1h30

Quelle est la fonction de la pompe à eau d'une Peugeot 3008 ?

La pompe à eau fait circuler le liquide de refroidissement à travers le moteur et les radiateurs. Associée au thermostat, elle maintient le moteur dans sa plage de température de fonctionnement. La plupart des moteurs sont équipés d'une pompe à eau mécanique entraînée par la courroie de distribution ou une courroie d'accessoires.

Quand faut-il changer la pompe à eau de votre Peugeot 3008 ?

Si la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, il est fortement recommandé de la remplacer en même temps que le kit de distribution. Les signes de défaillance incluent : fuite de liquide de refroidissement au niveau du trou témoin de la pompe, bruit de grondement ou de sifflement, surchauffe du moteur.

Est-il difficile de changer la pompe à eau d'une Peugeot 3008 ?

Niveau de difficulté 2/5 : techniquement facile si elle est remplacée dans le cadre d'un changement de kit de distribution. Si elle est remplacée indépendamment, la courroie de distribution doit être déposée et reposée, ce qui nécessite les outils de calage moteur.

Voir tous les produits compatibles →
Consultez le carnet d'entretien de votre 3008 →

2 générations couvertes

Génération Période Motorisations Carburant
3008 2009-2016 2009-2016 1.2 THP Essence (EB2DTS (HNY)), 1.6 8V BlueHDi Diesel (DV6FC (BHX)), 1.6 8V BlueHDi Diesel (DV6FC (BHZ)), 1.6 8V HDiF Diesel (DV6C (9HD)), 1.6 8V HDiF Diesel (DV6C (9HR)), 1.6 HDiF Diesel (DV6TED4 (9HZ)), 1.6 THP Essence (EP6CDT (5FV)), 1.6 THP Essence (EP6DT (5FX)), 1.6 THP Ess… Diesel, Essence, Électrique
3008 2016-2025 2016-2025 1.2 PureTech 130 Essence (EB2ADTS (HNS)), 1.2 THP Essence (EB2DTS (HNY)), 1.2 THP Essence (EB2DTSM (HNW)), 1.5 BlueHDi Diesel (DV5RC (YHZ)), 1.6 8V HDi Diesel (DV6FC (BHX)), 1.6 8V HDi Diesel (DV6FC (BHZ)), 1.6 8V HDi Diesel (DV6FD (BHY)), 1.6 THP Essence (EP6FATDXD (5GF)), 1.6 … Diesel, Essence

Nos autres guides de réparation

Changer bougies de préchauffage

Changer bougies de préchauffage

Intermédiaire 1h00–3h30
Changer courroie de distribution

Changer courroie de distribution

Très technique 5h00–8h00
Changer câble frein à main

Changer câble frein à main

Très facile 0h30
Changer d'amortisseurs

Changer d'amortisseurs

Facile 3h00–3h30
Changer d'embrayage

Changer d'embrayage

Technique 10h00–17h00
Changer de batterie

Changer de batterie

Très facile 0h30–0h45
Changer de bougies d'allumage

Changer de bougies d'allumage

Facile 0h30–0h45
Changer de filtre d'habitacle

Changer de filtre d'habitacle

Très facile 0h30–0h45
Changer de filtre à air

Changer de filtre à air

Très facile 0h30–0h30
Changer de filtre à carburant

Changer de filtre à carburant

Facile 0h30–1h00
Changer de filtre à huile

Changer de filtre à huile

Facile 0h30–0h45
Changer de plaquettes de frein avant

Changer de plaquettes de frein avant

Facile 1h00–1h30
Changer de turbo

Changer de turbo

Très technique 3h00–12h00
Changer disques et plaquettes de frein avant

Changer disques et plaquettes de frein avant

Facile 1h30–2h00
Changer filtre à particules

Changer filtre à particules

Facile 0h30–3h30
Changer kit courroie d'accessoire

Changer kit courroie d'accessoire

Facile 0h30–1h30
Changer silencieux arrière

Changer silencieux arrière

Facile 1h00–2h00
Consultez le carnet d'entretien de votre 3008 →