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Changer silencieux arrière Fiat Ducato

Changer silencieux arrière

Facile 0h30–1h30 ~50–150€
Temps estimé 0h30–1h30
Coût estimé ~50–150€
Difficulté Facile
Motorisations
Ducato 1994-2002 25
  • 10 1.9 D Diesel (DJY)
  • 10 1.9 TD Diesel (DHX)
  • 10 2.0 DS Diesel (230A2000)
  • 10 2.0 IE Essence (RFW)
  • 10 2.0 JTD Diesel (DW10UTD (RHV))
  • 10 2.0 TDS Diesel (230A3000)
  • 10 2.5 8V Diesel (8140.67)
  • 10 2.5 TDS Diesel (8140.47)
  • 10 2.8 D Diesel (8140.63)
  • 10 2.8 JTD Diesel (8140.43S)
  • 10 2.8 TD id Diesel (8140.43)
  • 14 1.9 TD Diesel (DHX)
  • 14 2.0 IE Essence (RFW)
  • 14 2.0 TDS Diesel (230A3000)
  • 14 2.5 DS Diesel (8140.67)
  • 14 2.5 TDS Diesel (8140.47)
  • 14 2.8 D Diesel (8140.63)
  • 14 2.8 JTD Diesel (8140.43S)
  • 14 2.8 TD id Diesel (8140.43)
  • Maxi 18 2.5 TDS Diesel (8140.47)
  • Maxi 2.0 IE Essence (RFW)
  • Maxi 2.5 DS Diesel (8140.67)
  • Maxi 2.8 D Diesel (8140.63)
  • Maxi 2.8 JTD Diesel (8140.43S)
  • Maxi 2.8 TD id Diesel (8140.43)
Ducato 2001-2006 7
  • 2.0 BiPower GNV,Essence (XU10J2U (RFL))
  • 2.0 Essence (XU10J2U (RFL))
  • 2.0 G-power, -LPG GPL,Essence (XU10J2U (RFL))
  • 2.0 JTD Diesel (DW10UTED (RHV))
  • 2.3 JTD Diesel (F1AE0481C)
  • 2.8 JTD Diesel (8140.43S)
  • 2.8 JTD Power Diesel (8140.43N)
Ducato 2006-2015 13
  • 2.0 MultiJet 115 Diesel
  • 2.0 MultiJet 115 Diesel (250A1000)
  • 2.2 MultiJet 100 Diesel (P22DTE (4HV))
  • 2.3 MultiJet 110 Diesel (F1AE3481G)
  • 2.3 MultiJet 120 Diesel (F1AE0481D)
  • 2.3 MultiJet 130 Diesel (F1AE0481N)
  • 2.3 MultiJet 130 Diesel (F1AE3481D)
  • 2.3 MultiJet 130 Diesel (F1AE3481D)
  • 2.3 MultiJet 150 Diesel (F1AE3481E)
  • 3.0 MultiJet 150 Diesel (F1CE3481N)
  • 3.0 MultiJet 160 Diesel (F1CE0481D)
  • 3.0 MultiJet 180 Diesel (F1CE3481E)
  • 3.0 Natural power 140 GNV,Essence (F1CE0441A)
Ducato 2015-2025 16
  • 2.0 MultiJet 115 Diesel (250A2000)
  • 2.3 MultiJet 110 Diesel (F1AE3481G)
  • 2.3 MultiJet 120 Diesel (F1AGL4114)
  • 2.3 MultiJet 130 Diesel (F1AGL411D)
  • 2.3 MultiJet 130 Diesel (F1AGL411M)
  • 2.3 MultiJet 140 Diesel (F1AGL4113)
  • 2.3 MultiJet 150 Diesel (F1AE3481E)
  • 2.3 MultiJet 150 Diesel (F1AGL411A)
  • 2.3 MultiJet 150 Diesel (F1AGL411C)
  • 2.3 MultiJet 160 Diesel (F1AGL4112)
  • 2.3 MultiJet 180 Diesel (F1AGL4111)
  • 2.3 MultiJet 180 Diesel (F1AGL4115)
  • 2.3 MultiJet 180 Diesel (F1AGL411B)
  • 3.0 MultiJet 180 Diesel (F1CE3481E)
  • 3.0 Natural power 140 GNV (F1CFA401A)
  • 3.0 Natural power 140 GNV (F1CFA401C)
Dépose/repose du silencieux 0h30–1h30
Remplacement du silencieux 0h30–1h30
Réparation du silencieux* 1h30
Dépose/repose du silencieux avant 0h45–1h30
Remplacement du silencieux avant 0h45–1h30
Réparation du silencieux avant* 1h30
Alignement du silencieux avant* 0h30
Dépose/repose du silencieux principal 1h00
Remplacement du silencieux principal 1h00
Réparation du silencieux principal 0h30
Alignement du silencieux principal* 0h30
Dépose difficile du silencieux principal* 0h30
Dépose/repose du silencieux arrière 0h30–1h30
Remplacement du silencieux arrière 0h30–1h30
Dépose/repose du silencieux gauche arrière 0h30–1h30
Remplacement du silencieux arrière gauche 0h30–1h30
Réparation du silencieux arrière 0h30
Soudure d'un panneau de réparation en tôle sur le silencieux arrière* 0h30–0h45
Dépose difficile du silencieux arrière* 0h30
Alignement du silencieux principal 0h30
Dépose/repose du support de tuyau d'échappement 0h30
Remplacement du support de tuyau d'échappement 0h30
Réparation du silencieux principal* 1h30
Réparation du silencieux arrière* 1h30

Qu'est-ce qu'un silencieux arrière sur une Fiat Ducato ?

Le silencieux arrière (également appelé pot d'échappement arrière) réduit le bruit d'échappement à un niveau acceptable. Il est situé à l'extrémité de la ligne d'échappement, après le catalyseur, le filtre à particules (le cas échéant) et parfois un silencieux intermédiaire.

Quand faut-il changer le silencieux arrière de votre Fiat Ducato ?

Aucun intervalle de remplacement périodique n'est prescrit. Effectuez des contrôles visuels réguliers pour détecter la corrosion, les trous et la détérioration des supports en caoutchouc. Les signes nécessitant un remplacement : bruit d'échappement plus fort, cliquetis de chicanes desserrées, trous de rouille visibles, gaz d'échappement pénétrant dans l'habitacle ou échec au contrôle technique.

Est-il difficile de changer le silencieux arrière d'une Fiat Ducato ?

Niveau de difficulté 2/5 : techniquement facile mais peut nécessiter des efforts si les boulons et colliers sont rouillés. Étapes principales : lever le véhicule, appliquer du dégrippant sur les boulons de collier, retirer le collier reliant le silencieux au tube intermédiaire, décrocher les supports en caoutchouc, installer le nouveau silencieux avec un joint/collier neuf, remettre les supports en caoutchouc, vérifier l'absence de fuites moteur tournant.

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Consultez le carnet d'entretien de votre Ducato →

4 générations couvertes

Génération Période Motorisations Carburant
Ducato 1994-2002 1994-2002 10 1.9 D Diesel (DJY), 10 1.9 TD Diesel (DHX), 10 2.0 DS Diesel (230A2000), 10 2.0 IE Essence (RFW), 10 2.0 JTD Diesel (DW10UTD (RHV)), 10 2.0 TDS Diesel (230A3000), 10 2.5 8V Diesel (8140.67), 10 2.5 TDS Diesel (8140.47), 10 2.8 D Diesel (8140.63), 10 2.8 JTD Diesel (8140.43S),… Diesel, Essence
Ducato 2001-2006 2001-2006 2.0 BiPower GNV,Essence (XU10J2U (RFL)), 2.0 Essence (XU10J2U (RFL)), 2.0 G-power, -LPG GPL,Essence (XU10J2U (RFL)), 2.0 JTD Diesel (DW10UTED (RHV)), 2.3 JTD Diesel (F1AE0481C), 2.8 JTD Diesel (8140.43S), 2.8 JTD Power Diesel (8140.43N) Diesel, Essence, GNV, GPL
Ducato 2006-2015 2006-2015 2.0 MultiJet 115 Diesel, 2.0 MultiJet 115 Diesel (250A1000), 2.2 MultiJet 100 Diesel (P22DTE (4HV)), 2.3 MultiJet 110 Diesel (F1AE3481G), 2.3 MultiJet 120 Diesel (F1AE0481D), 2.3 MultiJet 130 Diesel (F1AE0481N), 2.3 MultiJet 130 Diesel (F1AE3481D), 2.3 MultiJet 130 Diesel (F1AE3… Diesel, Essence, GNV
Ducato 2015-2025 2015-2025 2.0 MultiJet 115 Diesel (250A2000), 2.3 MultiJet 110 Diesel (F1AE3481G), 2.3 MultiJet 120 Diesel (F1AGL4114), 2.3 MultiJet 130 Diesel (F1AGL411D), 2.3 MultiJet 130 Diesel (F1AGL411M), 2.3 MultiJet 140 Diesel (F1AGL4113), 2.3 MultiJet 150 Diesel (F1AE3481E), 2.3 MultiJet 150 Dies… Diesel, GNV

Nos autres guides de réparation

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Intermédiaire 0h45–4h00
Changer courroie de distribution

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Très technique 2h30–8h00
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Très facile 0h30
Changer d'amortisseurs

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Facile 3h00–7h00
Changer d'embrayage

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Très facile 0h30–0h30
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Changer de filtre d'habitacle

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Très facile 0h30–0h30
Changer de filtre à air

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Très facile 0h30–1h00
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Changer de filtre à huile

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Facile 0h30–1h00
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Facile 1h30
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Facile 0h30–1h00
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Facile 0h30–2h00
Changer pompe à eau

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Facile 1h30–14h00
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