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Changer de filtre à huile Fiat Ducato

Changer de filtre à huile

Facile 0h30–1h00 ~50–100€
Temps estimé 0h30–1h00
Coût estimé ~50–100€
Difficulté Facile
Motorisations
Ducato 1994-2002 25
  • 10 1.9 D Diesel (DJY)
  • 10 1.9 TD Diesel (DHX)
  • 10 2.0 DS Diesel (230A2000)
  • 10 2.0 IE Essence (RFW)
  • 10 2.0 JTD Diesel (DW10UTD (RHV))
  • 10 2.0 TDS Diesel (230A3000)
  • 10 2.5 8V Diesel (8140.67)
  • 10 2.5 TDS Diesel (8140.47)
  • 10 2.8 D Diesel (8140.63)
  • 10 2.8 JTD Diesel (8140.43S)
  • 10 2.8 TD id Diesel (8140.43)
  • 14 1.9 TD Diesel (DHX)
  • 14 2.0 IE Essence (RFW)
  • 14 2.0 TDS Diesel (230A3000)
  • 14 2.5 DS Diesel (8140.67)
  • 14 2.5 TDS Diesel (8140.47)
  • 14 2.8 D Diesel (8140.63)
  • 14 2.8 JTD Diesel (8140.43S)
  • 14 2.8 TD id Diesel (8140.43)
  • Maxi 18 2.5 TDS Diesel (8140.47)
  • Maxi 2.0 IE Essence (RFW)
  • Maxi 2.5 DS Diesel (8140.67)
  • Maxi 2.8 D Diesel (8140.63)
  • Maxi 2.8 JTD Diesel (8140.43S)
  • Maxi 2.8 TD id Diesel (8140.43)
Ducato 2001-2006 7
  • 2.0 BiPower GNV,Essence (XU10J2U (RFL))
  • 2.0 Essence (XU10J2U (RFL))
  • 2.0 G-power, -LPG GPL,Essence (XU10J2U (RFL))
  • 2.0 JTD Diesel (DW10UTED (RHV))
  • 2.3 JTD Diesel (F1AE0481C)
  • 2.8 JTD Diesel (8140.43S)
  • 2.8 JTD Power Diesel (8140.43N)
Ducato 2006-2015 13
  • 2.0 MultiJet 115 Diesel
  • 2.0 MultiJet 115 Diesel (250A1000)
  • 2.2 MultiJet 100 Diesel (P22DTE (4HV))
  • 2.3 MultiJet 110 Diesel (F1AE3481G)
  • 2.3 MultiJet 120 Diesel (F1AE0481D)
  • 2.3 MultiJet 130 Diesel (F1AE0481N)
  • 2.3 MultiJet 130 Diesel (F1AE3481D)
  • 2.3 MultiJet 130 Diesel (F1AE3481D)
  • 2.3 MultiJet 150 Diesel (F1AE3481E)
  • 3.0 MultiJet 150 Diesel (F1CE3481N)
  • 3.0 MultiJet 160 Diesel (F1CE0481D)
  • 3.0 MultiJet 180 Diesel (F1CE3481E)
  • 3.0 Natural power 140 GNV,Essence (F1CE0441A)
Ducato 2015-2025 16
  • 2.0 MultiJet 115 Diesel (250A2000)
  • 2.3 MultiJet 110 Diesel (F1AE3481G)
  • 2.3 MultiJet 120 Diesel (F1AGL4114)
  • 2.3 MultiJet 130 Diesel (F1AGL411D)
  • 2.3 MultiJet 130 Diesel (F1AGL411M)
  • 2.3 MultiJet 140 Diesel (F1AGL4113)
  • 2.3 MultiJet 150 Diesel (F1AE3481E)
  • 2.3 MultiJet 150 Diesel (F1AGL411A)
  • 2.3 MultiJet 150 Diesel (F1AGL411C)
  • 2.3 MultiJet 160 Diesel (F1AGL4112)
  • 2.3 MultiJet 180 Diesel (F1AGL4111)
  • 2.3 MultiJet 180 Diesel (F1AGL4115)
  • 2.3 MultiJet 180 Diesel (F1AGL411B)
  • 3.0 MultiJet 180 Diesel (F1CE3481E)
  • 3.0 Natural power 140 GNV (F1CFA401A)
  • 3.0 Natural power 140 GNV (F1CFA401C)

Quand changer le filtre à huile de votre Fiat Ducato ?

La vidange de l'huile moteur et le remplacement du filtre à huile sont à faire tous les ans ou tous les deux ans et au maximum tous les 20 000 à 30 000 km. Dans le cas d'une utilisation particulière dite "sévère" de votre véhicule (utilisation permanente sur des trajets courts, démarrages à froid répétés, trajets fréquents avec traction de remorque…), il est important de réduire l'intervalle entre deux vidanges.

Les constructeurs donnent une préconisation pour le remplacement de l'huile moteur et du filtre à huile ; reportez-vous au carnet d'entretien de votre véhicule.

Faut-il changer le filtre à huile à chaque vidange de la Fiat Ducato ?

Lors du fonctionnement du moteur, l'huile absorbe des déchets issus de la combustion dans les cylindres (hydrocarbures imbrûlés, suies...). Elle se charge également en microparticules métalliques issues de l'usure normale du moteur.

Le filtre à huile retient ces suies et microparticules. Si le filtre n'est pas remplacé à chaque vidange, il risque de se colmater ; l'huile est alors dérivée via un by-pass et le filtre ne remplit plus sa fonction : l'huile circule sans être filtrée ce qui provoque une usure accélérée du moteur.

Le remplacement du filtre à huile à chaque vidange est donc essentiel à la longévité et au bon fonctionnement du moteur.

Est-ce difficile de changer le filtre à huile d'une Fiat Ducato ?

C'est un niveau de difficulté de 2 sur 5, c'est-à-dire techniquement facile, mais qui requiert des outils spécifiques (clé à filtre, clé dynamométrique, bac à vidange).

Vous devez remplacer le filtre à huile lors de chaque vidange de l'huile moteur.

À la dépose du filtre, vous devez faire attention au possible écoulement d'huile (mettez des gants étanches en nitrile). À la repose, serrez le filtre à la main jusqu'au contact du joint sur son siège. Le constructeur indique généralement un couple de serrage. À défaut, serrer la cartouche de 3/4 de tour supplémentaire.

4 générations couvertes

Génération Période Motorisations Carburant
Ducato 1994-2002 1994-2002 10 1.9 D Diesel (DJY), 10 1.9 TD Diesel (DHX), 10 2.0 DS Diesel (230A2000), 10 2.0 IE Essence (RFW), 10 2.0 JTD Diesel (DW10UTD (RHV)), 10 2.0 TDS Diesel (230A3000), 10 2.5 8V Diesel (8140.67), 10 2.5 TDS Diesel (8140.47), 10 2.8 D Diesel (8140.63), 10 2.8 JTD Diesel (8140.43S),… Diesel, Essence
Ducato 2001-2006 2001-2006 2.0 BiPower GNV,Essence (XU10J2U (RFL)), 2.0 Essence (XU10J2U (RFL)), 2.0 G-power, -LPG GPL,Essence (XU10J2U (RFL)), 2.0 JTD Diesel (DW10UTED (RHV)), 2.3 JTD Diesel (F1AE0481C), 2.8 JTD Diesel (8140.43S), 2.8 JTD Power Diesel (8140.43N) Diesel, Essence, GNV, GPL
Ducato 2006-2015 2006-2015 2.0 MultiJet 115 Diesel, 2.0 MultiJet 115 Diesel (250A1000), 2.2 MultiJet 100 Diesel (P22DTE (4HV)), 2.3 MultiJet 110 Diesel (F1AE3481G), 2.3 MultiJet 120 Diesel (F1AE0481D), 2.3 MultiJet 130 Diesel (F1AE0481N), 2.3 MultiJet 130 Diesel (F1AE3481D), 2.3 MultiJet 130 Diesel (F1AE3… Diesel, Essence, GNV
Ducato 2015-2025 2015-2025 2.0 MultiJet 115 Diesel (250A2000), 2.3 MultiJet 110 Diesel (F1AE3481G), 2.3 MultiJet 120 Diesel (F1AGL4114), 2.3 MultiJet 130 Diesel (F1AGL411D), 2.3 MultiJet 130 Diesel (F1AGL411M), 2.3 MultiJet 140 Diesel (F1AGL4113), 2.3 MultiJet 150 Diesel (F1AE3481E), 2.3 MultiJet 150 Dies… Diesel, GNV