Changer de turbo Fiat Ducato
Changer de turbo
| Temps estimé | 3h30–13h00 |
|---|---|
| Coût estimé | ~350–1300€ |
| Difficulté | Très technique |
| Motorisations |
Ducato 1994-2002 21
Ducato 2001-2006 5
Ducato 2006-2015 13
Ducato 2015-2025 16
|
| Remplacement du turbocompresseur | 3h30 |
| Remplacement du turbocompresseur EURO 5 | 6h00 |
| Remplacement du turbocompresseur EURO 6 | 7h00 |
Comment fonctionne le turbo d'une Fiat Ducato ?
Les turbos équipent la quasi-totalité des moteurs thermiques modernes, du fait des contraintes de pollution et de consommation. Les constructeurs ont réduit la taille de leur moteur (downsizing) et les ont équipés de turbo pour retrouver de la puissance, notamment à bas régime.
Un turbocompresseur est composé de deux turbines reliées entre elles. Le fonctionnement est le suivant : les gaz d'échappement du moteur font tourner une turbine, reliée par un axe à une deuxième hélice qui compresse l'air au niveau de l'admission. Son rôle est d'augmenter le taux de dioxygène (O2) dans chaque cylindre en comprimant l'air d'admission. Dans les petits turbocompresseurs, le rotor tourne jusqu'à 300 000 tr/min !
Il existe également des turbos à géométrie variable, avec un système d'ailettes rotatives commandées électroniquement. La wastegate d'un turbo classique peut être interne (dans le turbo) ou externe ; dans les deux cas, elle peut être nettoyée car elle reçoit des flux d'échappement et peut s'encrasser.
Quelle est la durée de vie du turbo d'une Fiat Ducato ?
Un turbocompresseur est conçu pour durer autant que le moteur. Dans la pratique, les composants à haute performance du turbo, exposés aux gaz d'échappement, à de très fortes températures et soumis à une vitesse de rotation considérable (jusqu'à 300 000 tours/minute) peuvent casser prématurément.
Pour prolonger la durée de vie de votre turbo, il est impératif de bien respecter les préconisations constructeur pour votre huile moteur, qui lubrifie également les ailettes du turbo.
Comment savoir si le turbo de votre Fiat Ducato est défaillant ?
Un turbo défaillant peut être détecté avec plusieurs symptômes : perte de puissance, fumée d'échappement excessive, bruit de sifflement anormal, augmentation de la consommation d'huile.
Il peut y avoir d'autres causes à ces symptômes (dont la vanne EGR ou la wastegate).
Attention, en cas de casse (bris d'axe ou d'une turbine du turbo), cela peut endommager votre moteur, provoquer une grosse fuite d'huile et un incendie.
Peut-on nettoyer le turbo d'une Fiat Ducato ?
Il est possible et même recommandé de nettoyer un turbo : une des turbines du turbo est entraînée par les gaz d'échappement, elle peut donc être encrassée.
Le nettoyant turbo va éliminer les suies, la calamine (résidus charbonneux) et limiter l'encrassement des autres pièces. Il va également nettoyer la vanne EGR.
Vu le prix de la pièce et la complexité du démontage-remontage d'un turbo (5h de travail), nous conseillons d'utiliser un nettoyant à intervalle régulier.
Est-ce difficile de changer le turbo d'une Fiat Ducato ?
Oui, c'est difficile. Le turbo est un organe sensible et fragile. Il est relié à l'admission et à l'échappement, avec de nombreux démontages et une accessibilité qui n'est pas forcément évidente.
Le niveau de difficulté est de 5 sur 5, avec une vingtaine d'étapes de démontage-remontage. Comptez 5h en moyenne pour un professionnel.
La panne d'un turbo n'intervient jamais sans raison : un organe périphérique ou un environnement malsain (huile, admission d'air) est toujours responsable de sa détérioration. Trouvez la raison pour éviter une nouvelle panne !
4 générations couvertes
| Génération | Période | Motorisations | Carburant |
|---|---|---|---|
| Ducato 1994-2002 | 1994-2002 | 10 1.9 D Diesel (DJY), 10 1.9 TD Diesel (DHX), 10 2.0 DS Diesel (230A2000), 10 2.0 IE Essence (RFW), 10 2.0 JTD Diesel (DW10UTD (RHV)), 10 2.0 TDS Diesel (230A3000), 10 2.5 8V Diesel (8140.67), 10 2.5 TDS Diesel (8140.47), 10 2.8 D Diesel (8140.63), 10 2.8 JTD Diesel (8140.43S),… | Diesel, Essence |
| Ducato 2001-2006 | 2001-2006 | 2.0 BiPower GNV,Essence (XU10J2U (RFL)), 2.0 Essence (XU10J2U (RFL)), 2.0 G-power, -LPG GPL,Essence (XU10J2U (RFL)), 2.0 JTD Diesel (DW10UTED (RHV)), 2.3 JTD Diesel (F1AE0481C), 2.8 JTD Diesel (8140.43S), 2.8 JTD Power Diesel (8140.43N) | Diesel, Essence, GNV, GPL |
| Ducato 2006-2015 | 2006-2015 | 2.0 MultiJet 115 Diesel, 2.0 MultiJet 115 Diesel (250A1000), 2.2 MultiJet 100 Diesel (P22DTE (4HV)), 2.3 MultiJet 110 Diesel (F1AE3481G), 2.3 MultiJet 120 Diesel (F1AE0481D), 2.3 MultiJet 130 Diesel (F1AE0481N), 2.3 MultiJet 130 Diesel (F1AE3481D), 2.3 MultiJet 130 Diesel (F1AE3… | Diesel, Essence, GNV |
| Ducato 2015-2025 | 2015-2025 | 2.0 MultiJet 115 Diesel (250A2000), 2.3 MultiJet 110 Diesel (F1AE3481G), 2.3 MultiJet 120 Diesel (F1AGL4114), 2.3 MultiJet 130 Diesel (F1AGL411D), 2.3 MultiJet 130 Diesel (F1AGL411M), 2.3 MultiJet 140 Diesel (F1AGL4113), 2.3 MultiJet 150 Diesel (F1AE3481E), 2.3 MultiJet 150 Dies… | Diesel, GNV |
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