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Changer de turbo Mercedes-Benz Classe C

Changer de turbo

Très technique 3h00–8h00 ~300–800€
Temps estimé 3h00–8h00
Coût estimé ~300–800€
Difficulté Très technique
Motorisations
Classe C 1993-2001 6
  • 200 CDI, -T Diesel (611.960)
  • 200 Diesel Diesel (601.913)
  • 220 CDI, -T Diesel (611.960)
  • 220 Diesel, -T Diesel (604.910)
  • 250 Diesel Diesel (605.910)
  • 250 Turbodiesel, -T Diesel (605.960)
Classe C 2000-2007 8
  • 200 CDI, -T Diesel (611.962)
  • 200 CDI, -T, -Coupe Diesel (646.962)
  • 200 CDI, -T, -Coupe Diesel (646.963)
  • 220 CDI, -T, -Coupe Diesel (611.962)
  • 220 CDI, -T, -Coupe Diesel (646.963)
  • 270 CDI, -T Diesel (612.962)
  • 30 CDI AMG, -T, -Coupe Diesel (612.990)
  • 320 CDI, -T Diesel (642.910)
Classe C 2007-2014 17
  • 180 BlueEFF, -LPG GPL,Essence (274.910)
  • 180 CDI BlueEFF, -T Diesel (651.913)
  • 180 CGi, -T, -Coupe, -LPG GPL,Essence (271.820)
  • 200 CDI BlueEFF Diesel (646.812)
  • 200 CDI BlueEFF, -T Diesel (651.913)
  • 200 CDI, -T Diesel (646.811)
  • 200 CGi, -T Essence (271.860)
  • 220 CDI 4MATIC Diesel (651.912)
  • 220 CDI BlueEFF, -T, -Coupe Diesel (651.911)
  • 220 CDI, -T Diesel (646.811)
  • 250 CDI BlueEFF 4MATIC, -T Diesel (651.912)
  • 250 CDI BlueEFF, -T, -Coupe Diesel (651.911)
  • 250 CGi, -T, -Coupe Essence (271.860)
  • 300 CDI 4MATIC, -T Diesel (642.832)
  • 320 CDI 4MATIC, -T Diesel (642.961)
  • 320 CDI, -T Diesel (642.960)
  • 350 CDI, -T Diesel (642.830)
Classe C 2014-2022 25
  • 160 Essence (264.915)
  • 160, -T Essence (274.910)
  • 180 BlueTEC, -T Diesel (626.951 (R9M))
  • 180 D Diesel (654.916)
  • 180 Essence (264.915)
  • 180, -T, -LPG GPL,Essence (274.910)
  • 200 BlueTEC, -T Diesel (626.951 (R9M))
  • 200 CDI Diesel (651.921)
  • 200 D Diesel (654.916)
  • 200 D Diesel (654.920)
  • 200 EQ Boost, -4MATIC Essence (264.915)
  • 200, -4MATIC, -T Essence (274.920)
  • 220 BlueTEC, -4MATIC, -T Diesel (651.921)
  • 220 D, -4MATIC, -T Diesel (654.920)
  • 220 D, -4MATIC, -T Diesel (654.920)
  • 250 BlueTEC, -4MATIC, -T Diesel (651.921)
  • 250, -T Essence (274.920)
  • 300 d, -4MATIC Diesel (654.920)
  • 300 EQ Boost, -4MATIC, -T Essence (264.920)
  • 300 Essence (274.920)
  • 400 4MATIC Essence (276.823)
  • 43 AMG 4MATIC Essence (276.823)
  • 450 / 43 AMG 4MATIC Essence (276.823)
  • 63 AMG Essence (177.980)
  • 63 AMG S Essence (177.980)
Classe C 2021-2025 1
  • 300 d EQ Boost, -4MATIC 48V (MHEV),Diesel (654.820)
Remplacement du turbocompresseur Conduite à gauche 8h00
Remplacement du turbocompresseur Conduite à droite 9h00

Comment fonctionne le turbo d'une Mercedes-Benz Classe C ?

Les turbos équipent la quasi-totalité des moteurs thermiques modernes, du fait des contraintes de pollution et de consommation. Les constructeurs ont réduit la taille de leur moteur (downsizing) et les ont équipés de turbo pour retrouver de la puissance, notamment à bas régime.

Un turbocompresseur est composé de deux turbines reliées entre elles. Le fonctionnement est le suivant : les gaz d'échappement du moteur font tourner une turbine, reliée par un axe à une deuxième hélice qui compresse l'air au niveau de l'admission. Son rôle est d'augmenter le taux de dioxygène (O2) dans chaque cylindre en comprimant l'air d'admission. Dans les petits turbocompresseurs, le rotor tourne jusqu'à 300 000 tr/min !

Il existe également des turbos à géométrie variable, avec un système d'ailettes rotatives commandées électroniquement. La wastegate d'un turbo classique peut être interne (dans le turbo) ou externe ; dans les deux cas, elle peut être nettoyée car elle reçoit des flux d'échappement et peut s'encrasser.

Quelle est la durée de vie du turbo d'une Mercedes-Benz Classe C ?

Un turbocompresseur est conçu pour durer autant que le moteur. Dans la pratique, les composants à haute performance du turbo, exposés aux gaz d'échappement, à de très fortes températures et soumis à une vitesse de rotation considérable (jusqu'à 300 000 tours/minute) peuvent casser prématurément.

Pour prolonger la durée de vie de votre turbo, il est impératif de bien respecter les préconisations constructeur pour votre huile moteur, qui lubrifie également les ailettes du turbo.

Comment savoir si le turbo de votre Mercedes-Benz Classe C est défaillant ?

Un turbo défaillant peut être détecté avec plusieurs symptômes : perte de puissance, fumée d'échappement excessive, bruit de sifflement anormal, augmentation de la consommation d'huile.

Il peut y avoir d'autres causes à ces symptômes (dont la vanne EGR ou la wastegate).

Attention, en cas de casse (bris d'axe ou d'une turbine du turbo), cela peut endommager votre moteur, provoquer une grosse fuite d'huile et un incendie.

Peut-on nettoyer le turbo d'une Mercedes-Benz Classe C ?

Il est possible et même recommandé de nettoyer un turbo : une des turbines du turbo est entraînée par les gaz d'échappement, elle peut donc être encrassée.

Le nettoyant turbo va éliminer les suies, la calamine (résidus charbonneux) et limiter l'encrassement des autres pièces. Il va également nettoyer la vanne EGR.

Vu le prix de la pièce et la complexité du démontage-remontage d'un turbo (5h de travail), nous conseillons d'utiliser un nettoyant à intervalle régulier.

Est-ce difficile de changer le turbo d'une Mercedes-Benz Classe C ?

Oui, c'est difficile. Le turbo est un organe sensible et fragile. Il est relié à l'admission et à l'échappement, avec de nombreux démontages et une accessibilité qui n'est pas forcément évidente.

Le niveau de difficulté est de 5 sur 5, avec une vingtaine d'étapes de démontage-remontage. Comptez 5h en moyenne pour un professionnel.

La panne d'un turbo n'intervient jamais sans raison : un organe périphérique ou un environnement malsain (huile, admission d'air) est toujours responsable de sa détérioration. Trouvez la raison pour éviter une nouvelle panne !

Voir tous les produits compatibles →
Consultez le carnet d'entretien de votre Classe C →

5 générations couvertes

Génération Période Motorisations Carburant
Classe C 1993-2001 1993-2001 180, -T, -LPG GPL,Essence (111.920), 180, -T, -LPG GPL,Essence (111.921), 200 CDI, -T Diesel (611.960), 200 Diesel Diesel (601.913), 200 Diesel, -T Diesel (604.915), 200 Kompressor T Essence (111.956), 200 Kompressor, -T Essence (111.944), 200, -T Essence (111.941), 200, -T Esse… Diesel, Essence, GPL
Classe C 2000-2007 2000-2007 180 Kompressor, -T, -Coupe, LPG GPL,Essence (271.946), 180, -T, -Coupe, -LPG GPL,Essence (111.951), 200 CDI, -T Diesel (611.962), 200 CDI, -T Diesel (611.962), 200 CDI, -T Diesel (646.962), 200 CDI, -T, -Coupe Diesel (646.962), 200 CDI, -T, -Coupe Diesel (646.963), 200 CGI Kompr… Diesel, Essence, GPL
Classe C 2007-2014 2007-2014 180 BlueEFF, -LPG GPL,Essence (274.910), 180 CDI BlueEFF, -T Diesel (651.913), 180 CGi, -T, -Coupe, -LPG GPL,Essence (271.820), 180 Kompressor BlueEFF, -T, -LPG GPL,Essence (271.910), 180 Kompressor, -T, -LPG GPL,Essence (271.952), 200 CDI BlueEFF Diesel (646.812), 200 CDI BlueE… Diesel, Essence, GPL
Classe C 2014-2022 2014-2022 160 Essence (264.915), 160, -T Essence (274.910), 180 BlueTEC, -T Diesel (626.951 (R9M)), 180 D Diesel (654.916), 180 Essence (264.915), 180, -T, -LPG GPL,Essence (274.910), 200 BlueTEC, -T Diesel (626.951 (R9M)), 200 CDI Diesel (651.921), 200 D Diesel (654.916), 200 D Diesel (6… Diesel, Essence, GPL, Électrique
Classe C 2021-2025 2021-2025 300 d EQ Boost, -4MATIC 48V (MHEV),Diesel (654.820) 48V (MHEV), Diesel

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