Changer de filtre à huile Mercedes-Benz Classe C
Changer de filtre à huile
| Temps estimé | 0h30–1h30 |
|---|---|
| Coût estimé | ~50–150€ |
| Difficulté | Facile |
| Motorisations |
Classe C 1993-2001 24
Classe C 2000-2007 26
Classe C 2007-2014 31
Classe C 2014-2022 21
|
Quand changer le filtre à huile de votre Mercedes-Benz Classe C ?
La vidange de l'huile moteur et le remplacement du filtre à huile sont à faire tous les ans ou tous les deux ans et au maximum tous les 20 000 à 30 000 km. Dans le cas d'une utilisation particulière dite "sévère" de votre véhicule (utilisation permanente sur des trajets courts, démarrages à froid répétés, trajets fréquents avec traction de remorque…), il est important de réduire l'intervalle entre deux vidanges.
Les constructeurs donnent une préconisation pour le remplacement de l'huile moteur et du filtre à huile ; reportez-vous au carnet d'entretien de votre véhicule.
Faut-il changer le filtre à huile à chaque vidange de la Mercedes-Benz Classe C ?
Lors du fonctionnement du moteur, l'huile absorbe des déchets issus de la combustion dans les cylindres (hydrocarbures imbrûlés, suies...). Elle se charge également en microparticules métalliques issues de l'usure normale du moteur.
Le filtre à huile retient ces suies et microparticules. Si le filtre n'est pas remplacé à chaque vidange, il risque de se colmater ; l'huile est alors dérivée via un by-pass et le filtre ne remplit plus sa fonction : l'huile circule sans être filtrée ce qui provoque une usure accélérée du moteur.
Le remplacement du filtre à huile à chaque vidange est donc essentiel à la longévité et au bon fonctionnement du moteur.
Est-ce difficile de changer le filtre à huile d'une Mercedes-Benz Classe C ?
C'est un niveau de difficulté de 2 sur 5, c'est-à-dire techniquement facile, mais qui requiert des outils spécifiques (clé à filtre, clé dynamométrique, bac à vidange).
Vous devez remplacer le filtre à huile lors de chaque vidange de l'huile moteur.
À la dépose du filtre, vous devez faire attention au possible écoulement d'huile (mettez des gants étanches en nitrile). À la repose, serrez le filtre à la main jusqu'au contact du joint sur son siège. Le constructeur indique généralement un couple de serrage. À défaut, serrer la cartouche de 3/4 de tour supplémentaire.
5 générations couvertes
| Génération | Période | Motorisations | Carburant |
|---|---|---|---|
| Classe C 1993-2001 | 1993-2001 | 180, -T, -LPG GPL,Essence (111.920), 180, -T, -LPG GPL,Essence (111.921), 200 CDI, -T Diesel (611.960), 200 Diesel Diesel (601.913), 200 Diesel, -T Diesel (604.915), 200 Kompressor T Essence (111.956), 200 Kompressor, -T Essence (111.944), 200, -T Essence (111.941), 200, -T Esse… | Diesel, Essence, GPL |
| Classe C 2000-2007 | 2000-2007 | 180 Kompressor, -T, -Coupe, LPG GPL,Essence (271.946), 180, -T, -Coupe, -LPG GPL,Essence (111.951), 200 CDI, -T Diesel (611.962), 200 CDI, -T Diesel (611.962), 200 CDI, -T Diesel (646.962), 200 CDI, -T, -Coupe Diesel (646.962), 200 CDI, -T, -Coupe Diesel (646.963), 200 CGI Kompr… | Diesel, Essence, GPL |
| Classe C 2007-2014 | 2007-2014 | 180 BlueEFF, -LPG GPL,Essence (274.910), 180 CDI BlueEFF, -T Diesel (651.913), 180 CGi, -T, -Coupe, -LPG GPL,Essence (271.820), 180 Kompressor BlueEFF, -T, -LPG GPL,Essence (271.910), 180 Kompressor, -T, -LPG GPL,Essence (271.952), 200 CDI BlueEFF Diesel (646.812), 200 CDI BlueE… | Diesel, Essence, GPL |
| Classe C 2014-2022 | 2014-2022 | 160 Essence (264.915), 160, -T Essence (274.910), 180 BlueTEC, -T Diesel (626.951 (R9M)), 180 D Diesel (654.916), 180 Essence (264.915), 180, -T, -LPG GPL,Essence (274.910), 200 BlueTEC, -T Diesel (626.951 (R9M)), 200 CDI Diesel (651.921), 200 D Diesel (654.916), 200 D Diesel (6… | Diesel, Essence, GPL, Électrique |
| Classe C 2021-2025 | 2021-2025 | 300 d EQ Boost, -4MATIC 48V (MHEV),Diesel (654.820) | 48V (MHEV), Diesel |
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