Carnet d'entretien Fiat Ducato 2006-2015

2.0 MultiJet 115 Diesel

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 144 000 km/60 mois dans des conditions de conduite normales; tous les 48 mois dans des conditions de conduite difficiles [des climates froides, conduite en ville avec longs arrêts au ralenti, régions poussiéreuses]
Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 96 000 km/24 mois

Intervalles de révision · 2.0 MultiJet 115 Diesel · Système d'entretien ( sauf Amérique du Sud)

Opération	Tous les 12 mois (essentiellement en conduite urbain)	Vidange d'huile (indicateur de service): maximum 24 mois	48 000 km/24 mois	96 000 km/48 mois	144 000 km/72 mois	192 000 km/96 mois	240 000 km/384 mois	288 000 km/144 mois	336 000 km/168 mois	384 000 km/192 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur	●	●	○	○	○	○	○	○	○	○
Remplacement du filtre à huile	●	●	○	○	○	○	○	○	○	○
Remplacement du filtre à air	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle du système d'échappement	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Direction
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Système électrique
Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●

2.0 MultiJet 115 Diesel (250A1000)

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 144 000 km/60 mois dans des conditions de conduite normales; tous les 48 mois dans des conditions de conduite difficiles [des climates froides, conduite en ville avec longs arrêts au ralenti, régions poussiéreuses]
Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 96 000 km/24 mois

Intervalles de révision · 2.0 MultiJet 115 Diesel (250A1000) · Système d'entretien ( sauf Amérique du Sud)

Opération	Tous les 12 mois (essentiellement en conduite urbain)	Vidange d'huile (indicateur de service): maximum 24 mois	48 000 km/24 mois	96 000 km/48 mois	144 000 km/72 mois	192 000 km/96 mois	240 000 km/120 mois	288 000 km/144 mois	336 000 km/168 mois	384 000 km/192 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur	●	●	○	○	○	○	○	○	○	○
Remplacement du filtre à huile	●	●	○	○	○	○	○	○	○	○
Remplacement du filtre à air	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle du système d'échappement	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Système électrique
Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●

2.2 MultiJet 100 Diesel (P22DTE (4HV))

Conditions normales, Sans filtre à particules Diesel ( sauf Amérique du Sud) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 80 000 km/24 mois
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 40 000 km/24 mois

Intervalles de révision · 2.2 MultiJet 100 Diesel (P22DTE (4HV)) · Conditions normales, Sans filtre à particules Diesel ( sauf Amérique du Sud)

Opération	Tous les 12 mois (< 40 000 km/an)	40 000 km	80 000 km	120 000 km	160 000 km	200 000 km	240 000 km	280 000 km	320 000 km	360 000 km	400 000 km
Moteur
Remplacement de l'huile moteur	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Remplacement du filtre à huile	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Remplacement du filtre à air	○	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle du système d'échappement	○	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Transmission
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites	○	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction	○	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire	○	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations	○	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours	○	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire	○	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage	○	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie	○	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie	○	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●

Conditions normales, Avec filtre à particules diesel ( sauf Amérique du Sud) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 80 000 km/24 mois
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 40 000 km/24 mois

Intervalles de révision · 2.2 MultiJet 100 Diesel (P22DTE (4HV)) · Conditions normales, Avec filtre à particules diesel ( sauf Amérique du Sud)

Opération	Tous les 12 mois (essentiellement en conduite urbain)	40 000 km	80 000 km	120 000 km	160 000 km	200 000 km	240 000 km	280 000 km	320 000 km	360 000 km	400 000 km
Moteur
Remplacement de l'huile moteur	●	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○
Remplacement du filtre à huile	●	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○
Remplacement du filtre à air	○	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle du système d'échappement	○	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites	○	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites	○	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction	○	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire	○	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations	○	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours	○	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire	○	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage	○	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie	○	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie	○	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●

2.3 MultiJet 110 Diesel (F1AE3481G)

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 192 000 km/60 mois dans des conditions de conduite normales; tous les 48 mois dans des conditions de conduite difficiles [des climates froides, conduite en ville avec longs arrêts au ralenti, régions poussiéreuses]
Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 96 000 km/24 mois

Intervalles de révision · 2.3 MultiJet 110 Diesel (F1AE3481G) · Système d'entretien ( sauf Amérique du Sud)

Opération	Tous les 12 mois (essentiellement en conduite urbain)	Vidange d'huile (indicateur de service): maximum 24 mois	48 000 km/24 mois	96 000 km/48 mois	144 000 km/72 mois	192 000 km/96 mois	240 000 km/120 mois	288 000 km/144 mois	336 000 km/168 mois	384 000 km/192 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Remplacement du filtre à huile	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Remplacement du filtre à air	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle du système d'échappement	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Système électrique
Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●

2.3 MultiJet 120 Diesel (F1AE0481D)

Avec filtre à particules diesel ( sauf Amérique du Sud) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

Remplacement du filtre à air tous les 45 000 km; uniquement aux régions poussiéreuses, tous les 40 000 km
Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 180 000 km/60 mois; tous les 48 mois dans des conditions de conduite difficiles [des climates froides, conduite en ville avec longs arrêts au ralenti, régions poussiéreuses]
Contrôle de l'état et la tension des courroie de distribution ; remplacement ou réglage si nécessaire tous les 90 000 km
Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 90 000 km/24 mois
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 45 000 km/24 mois

Intervalles de révision · 2.3 MultiJet 120 Diesel (F1AE0481D) · Avec filtre à particules diesel ( sauf Amérique du Sud)

Opération	Tous les 12 mois (essentiellement en conduite urbain)	45 000 km	90 000 km	135 000 km	180 000 km	225 000 km	270 000 km	315 000 km	360 000 km
Moteur
Remplacement de l'huile moteur	●	○	○	○	○	○	○	○	○
Remplacement du filtre à huile	●	○	○	○	○	○	○	○	○
Contrôle du système d'échappement	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie	○	●	●	●	●	●	●	●	●

Sans filtre à particules Diesel ( sauf Amérique du Sud) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

Remplacement du filtre à air tous les 45 000 km; uniquement aux régions poussiéreuses, tous les 40 000 km
Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 180 000 km/60 mois; tous les 48 mois dans des conditions de conduite difficiles [des climates froides, conduite en ville avec longs arrêts au ralenti, régions poussiéreuses]
Contrôle de l'état et la tension des courroie de distribution ; remplacement ou réglage si nécessaire tous les 90 000 km
Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 90 000 km/24 mois
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 45 000 km/24 mois

Intervalles de révision · 2.3 MultiJet 120 Diesel (F1AE0481D) · Sans filtre à particules Diesel ( sauf Amérique du Sud)

Opération	Tous les 12 mois (< 45 000 km/an)	45 000 km	90 000 km	135 000 km	180 000 km	225 000 km	270 000 km	315 000 km	360 000 km
Moteur
Remplacement de l'huile moteur	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Remplacement du filtre à huile	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle du système d'échappement	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Transmission
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie	○	●	●	●	●	●	●	●	●

2.3 MultiJet 130 Diesel (F1AE0481N)

Avec filtre à particules diesel ( sauf Amérique du Sud) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

Remplacement du filtre à air tous les 45 000 km; uniquement aux régions poussiéreuses, tous les 40 000 km
Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 180 000 km/60 mois; tous les 48 mois dans des conditions de conduite difficiles [des climates froides, conduite en ville avec longs arrêts au ralenti, régions poussiéreuses]
Contrôle de l'état et la tension des courroie de distribution ; remplacement ou réglage si nécessaire tous les 90 000 km
Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 90 000 km/24 mois
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 45 000 km/24 mois

Intervalles de révision · 2.3 MultiJet 130 Diesel (F1AE0481N) · Avec filtre à particules diesel ( sauf Amérique du Sud)

Opération	Tous les 12 mois (essentiellement en conduite urbain)	45 000 km	90 000 km	135 000 km	180 000 km	225 000 km	270 000 km	315 000 km	360 000 km
Moteur
Remplacement de l'huile moteur	●	○	○	○	○	○	○	○	○
Remplacement du filtre à huile	●	○	○	○	○	○	○	○	○
Contrôle du système d'échappement	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie	○	●	●	●	●	●	●	●	●

Sans filtre à particules Diesel ( sauf Amérique du Sud) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

Remplacement du filtre à air tous les 45 000 km; uniquement aux régions poussiéreuses, tous les 40 000 km
Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 180 000 km/60 mois; tous les 48 mois dans des conditions de conduite difficiles [des climates froides, conduite en ville avec longs arrêts au ralenti, régions poussiéreuses]
Contrôle de l'état et la tension des courroie de distribution ; remplacement ou réglage si nécessaire tous les 90 000 km
Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 90 000 km/24 mois
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 45 000 km/24 mois

Intervalles de révision · 2.3 MultiJet 130 Diesel (F1AE0481N) · Sans filtre à particules Diesel ( sauf Amérique du Sud)

Opération	Tous les 12 mois (< 45 000 km/an)	45 000 km	90 000 km	135 000 km	180 000 km	225 000 km	270 000 km	315 000 km	360 000 km
Moteur
Remplacement de l'huile moteur	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Remplacement du filtre à huile	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle du système d'échappement	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Transmission
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie	○	●	●	●	●	●	●	●	●

2.3 MultiJet 130 Diesel (F1AE3481D)

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 192 000 km/60 mois dans des conditions de conduite normales; tous les 48 mois dans des conditions de conduite difficiles [des climates froides, conduite en ville avec longs arrêts au ralenti, régions poussiéreuses]
Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 96 000 km/24 mois

Intervalles de révision · 2.3 MultiJet 130 Diesel (F1AE3481D) · Système d'entretien ( sauf Amérique du Sud)

Opération	Tous les 12 mois (essentiellement en conduite urbain)	Vidange d'huile (indicateur de service): maximum 24 mois	48 000 km/24 mois	96 000 km/48 mois	144 000 km/72 mois	192 000 km/96 mois	240 000 km/120 mois	288 000 km/144 mois	336 000 km/168 mois	384 000 km/192 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur	●	●	○	○	○	○	○	○	○	○
Remplacement du filtre à huile	●	●	○	○	○	○	○	○	○	○
Remplacement du filtre à air	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle du système d'échappement	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Système électrique
Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●

2.3 MultiJet 130 Diesel (F1AE3481D)

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 192 000 km/60 mois dans des conditions de conduite normales; tous les 48 mois dans des conditions de conduite difficiles [des climates froides, conduite en ville avec longs arrêts au ralenti, régions poussiéreuses]
Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 96 000 km/24 mois

Intervalles de révision · 2.3 MultiJet 130 Diesel (F1AE3481D) · Système d'entretien

Opération	Tous les 12 mois (essentiellement en conduite urbain)	Vidange d'huile (indicateur de service): maximum 24 mois	40 000 km/24 mois	96 000 km/48 mois	144 000 km/72 mois	192 000 km/96 mois	240 000 km/120 mois	288 000 km/144 mois	336 000 km/168 mois	384 000 km/192 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur	●	●	○	○	○	○	○	○	○	○
Remplacement du filtre à huile	●	●	○	○	○	○	○	○	○	○
Remplacement du filtre à air	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle du système d'échappement	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Direction
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Système électrique
Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●

2.3 MultiJet 150 Diesel (F1AE3481E)

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 192 000 km/60 mois dans des conditions de conduite normales; tous les 48 mois dans des conditions de conduite difficiles [des climates froides, conduite en ville avec longs arrêts au ralenti, régions poussiéreuses]
Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 96 000 km/24 mois

Intervalles de révision · 2.3 MultiJet 150 Diesel (F1AE3481E) · Système d'entretien ( sauf Amérique du Sud)

Opération	Tous les 12 mois (essentiellement en conduite urbain)	Vidange d'huile (indicateur de service): maximum 24 mois	48 000 km/24 mois	96 000 km/48 mois	144 000 km/72 mois	192 000 km/96 mois	240 000 km/120 mois	288 000 km/144 mois	336 000 km/168 mois	384 000 km/192 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur	●	●	○	○	○	○	○	○	○	○
Remplacement du filtre à huile	●	●	○	○	○	○	○	○	○	○
Remplacement du filtre à air	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle du système d'échappement	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Système électrique
Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●

3.0 MultiJet 150 Diesel (F1CE3481N)

Avec filtre à particules diesel ( sauf Amérique du Sud) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

Remplacement du filtre à air uniquement aux régions poussiéreuses, tous les 40 000 km
Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 90 000 km/24 mois
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 45 000 km/24 mois

Intervalles de révision · 3.0 MultiJet 150 Diesel (F1CE3481N) · Avec filtre à particules diesel ( sauf Amérique du Sud)

Opération	Vidange d'huile (indicateur de service): maximum 24 mois	45 000 km	90 000 km	135 000 km	180 000 km	225 000 km	270 000 km	315 000 km	360 000 km
Moteur
Remplacement de l'huile moteur	●	○	○	○	○	○	○	○	○
Remplacement du filtre à huile	●	○	○	○	○	○	○	○	○
Contrôle du système d'échappement	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie	○	●	●	●	●	●	●	●	●

Sans filtre à particules Diesel ( sauf Amérique du Sud) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

Remplacement du filtre à air uniquement aux régions poussiéreuses, tous les 40 000 km
Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 90 000 km/24 mois
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 45 000 km/24 mois

Intervalles de révision · 3.0 MultiJet 150 Diesel (F1CE3481N) · Sans filtre à particules Diesel ( sauf Amérique du Sud)

Opération	Tous les 12 mois (< 45 000 km/an)	45 000 km	90 000 km	135 000 km	180 000 km	225 000 km	270 000 km	315 000 km	360 000 km
Moteur
Remplacement de l'huile moteur	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Remplacement du filtre à huile	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle du système d'échappement	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie	○	●	●	●	●	●	●	●	●

3.0 MultiJet 160 Diesel (F1CE0481D)

Avec filtre à particules diesel ( sauf Amérique du Sud) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

Remplacement du filtre à air uniquement aux régions poussiéreuses, tous les 40 000 km
Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 90 000 km/24 mois
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 45 000 km/24 mois

Intervalles de révision · 3.0 MultiJet 160 Diesel (F1CE0481D) · Avec filtre à particules diesel ( sauf Amérique du Sud)

Opération	Vidange d'huile (indicateur de service): maximum 24 mois	45 000 km	90 000 km	135 000 km	180 000 km	225 000 km	270 000 km	315 000 km	360 000 km
Moteur
Remplacement de l'huile moteur	●	○	○	○	○	○	○	○	○
Remplacement du filtre à huile	●	○	○	○	○	○	○	○	○
Contrôle du système d'échappement	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie	○	●	●	●	●	●	●	●	●

Sans filtre à particules Diesel ( sauf Amérique du Sud) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

Remplacement du filtre à air uniquement aux régions poussiéreuses, tous les 40 000 km
Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 90 000 km/24 mois
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 45 000 km/24 mois

Intervalles de révision · 3.0 MultiJet 160 Diesel (F1CE0481D) · Sans filtre à particules Diesel ( sauf Amérique du Sud)

Opération	Tous les 12 mois (< 45 000 km/an)	45 000 km	90 000 km	135 000 km	180 000 km	225 000 km	270 000 km	315 000 km	360 000 km
Moteur
Remplacement de l'huile moteur	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Remplacement du filtre à huile	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle du système d'échappement	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie	○	●	●	●	●	●	●	●	●

3.0 MultiJet 180 Diesel (F1CE3481E)

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 96 000 km/24 mois

Intervalles de révision · 3.0 MultiJet 180 Diesel (F1CE3481E) · Système d'entretien ( sauf Amérique du Sud)

Opération	Tous les 12 mois (essentiellement en conduite urbain)	Vidange d'huile (indicateur de service): maximum 24 mois	48 000 km/24 mois	96 000 km/48 mois	144 000 km/72 mois	192 000 km/96 mois	240 000 km/120 mois	288 000 km/144 mois	336 000 km/168 mois	384 000 km/192 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur	●	●	○	○	○	○	○	○	○	○
Remplacement du filtre à huile	●	●	○	○	○	○	○	○	○	○
Remplacement du filtre à air	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle du système d'échappement	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Transmission
Transmission manuelle: contrôle pour fuites	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Système électrique
Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie	○	○	●	●	●	●	●	●	●	●

3.0 Natural power 140 GNV,Essence (F1CE0441A)

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 80 000 km/24 mois
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 40 000 km/24 mois

Intervalles de révision · 3.0 Natural power 140 GNV,Essence (F1CE0441A) · Système d'entretien ( sauf Amérique du Sud)

Opération	40 000 km	80 000 km	120 000 km	160 000 km	200 000 km	240 000 km	280 000 km	320 000 km	360 000 km	400 000 km
Moteur
Remplacement de l'huile moteur	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Remplacement du filtre à huile	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Remplacement du filtre à air	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Remplacement des bougies d'allumage	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle du système d'échappement	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Transmission
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

Intervalles de révision · 2.0 MultiJet 115 Diesel · Système d'entretien ( sauf Amérique du Sud)

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

Intervalles de révision · 2.0 MultiJet 115 Diesel (250A1000) · Système d'entretien ( sauf Amérique du Sud)

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

Intervalles de révision · 2.2 MultiJet 100 Diesel (P22DTE (4HV)) · Conditions normales, Sans filtre à particules Diesel ( sauf Amérique du Sud)

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

Intervalles de révision · 2.2 MultiJet 100 Diesel (P22DTE (4HV)) · Conditions normales, Avec filtre à particules diesel ( sauf Amérique du Sud)

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

Intervalles de révision · 2.3 MultiJet 110 Diesel (F1AE3481G) · Système d'entretien ( sauf Amérique du Sud)

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

Intervalles de révision · 2.3 MultiJet 120 Diesel (F1AE0481D) · Avec filtre à particules diesel ( sauf Amérique du Sud)

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

Intervalles de révision · 2.3 MultiJet 120 Diesel (F1AE0481D) · Sans filtre à particules Diesel ( sauf Amérique du Sud)

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

Intervalles de révision · 2.3 MultiJet 130 Diesel (F1AE0481N) · Avec filtre à particules diesel ( sauf Amérique du Sud)

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

Intervalles de révision · 2.3 MultiJet 130 Diesel (F1AE0481N) · Sans filtre à particules Diesel ( sauf Amérique du Sud)

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

Intervalles de révision · 2.3 MultiJet 130 Diesel (F1AE3481D) · Système d'entretien ( sauf Amérique du Sud)

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

Intervalles de révision · 2.3 MultiJet 130 Diesel (F1AE3481D) · Système d'entretien

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

Intervalles de révision · 2.3 MultiJet 150 Diesel (F1AE3481E) · Système d'entretien ( sauf Amérique du Sud)

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

Intervalles de révision · 3.0 MultiJet 150 Diesel (F1CE3481N) · Avec filtre à particules diesel ( sauf Amérique du Sud)

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

Intervalles de révision · 3.0 MultiJet 150 Diesel (F1CE3481N) · Sans filtre à particules Diesel ( sauf Amérique du Sud)

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

Intervalles de révision · 3.0 MultiJet 160 Diesel (F1CE0481D) · Avec filtre à particules diesel ( sauf Amérique du Sud)

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

Intervalles de révision · 3.0 MultiJet 160 Diesel (F1CE0481D) · Sans filtre à particules Diesel ( sauf Amérique du Sud)

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

Intervalles de révision · 3.0 MultiJet 180 Diesel (F1CE3481E) · Système d'entretien ( sauf Amérique du Sud)

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

Intervalles de révision · 3.0 Natural power 140 GNV,Essence (F1CE0441A) · Système d'entretien ( sauf Amérique du Sud)

Guides de réparation

Changer bougies de préchauffage

Changer courroie de distribution

Changer câble frein à main

Changer d'amortisseurs

Changer d'embrayage

Changer de batterie

Changer de bougies d'allumage

Changer de filtre d'habitacle

Changer de filtre à air

Changer de filtre à carburant

Changer de filtre à huile

Changer de plaquettes de frein avant

Changer de turbo

Changer disques et plaquettes de frein avant

Changer filtre à particules

Changer kit courroie d'accessoire

Changer pompe à eau

Changer silencieux arrière

Produits pour ces véhicules

Fiat Ducato III phase 1 (2006 - 2014) 2.3 JTD Euro 4 - Revue Technique

Fiat Ducato (250) de 2006 à 2015

Fiat Ducato III phase 1 (2011 - 2014) 2.3 JTD Euro 5 - Revue Technique

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