Changer de bougies d'allumage
Les bougies d'allumage génèrent l'étincelle qui enflamme le mélange air/carburant dans les moteurs à essence. Des bougies usées entraînent des ratés d'allumage, une perte de puissance, une surconsommation et peuvent déclencher un voyant au tableau de bord.
Quel est le rôle des bougies d'allumage ?
Sur commande du calculateur moteur, la bougie produit une étincelle à l'instant précis où le mélange air/carburant doit s'enflammer dans la chambre de combustion. Une bougie défaillante génère un code défaut EOBD (généralement P0301 à P0304 selon le cylindre concerné) et peut allumer le voyant moteur.
Quand changer les bougies ?
La périodicité standard est de 60 000 km (ou 45 000 km en utilisation sévère). Sur les véhicules équipés de bougies longue durée (titane, platine, iridium), le remplacement peut atteindre 100 000 à 150 000 km. Reportez-vous au carnet d'entretien de votre véhicule.
Symptômes de bougies défaillantes
Ces signaux doivent vous alerter et conduire à une vérification :
Démarrage difficile
- Le moteur peine à démarrer, surtout à froid
Ratés d'allumage
- Trépidations, à-coups, code défaut P030x
Perte de puissance
- Le moteur manque de dynamisme à l'accélération
Surconsommation
- La combustion incomplète augmente la consommation
Remplacement : ce qu'il faut savoir
Difficulté 2/5
Techniquement facile mais nécessite une clé à bougie et une clé dynamométrique. Les bougies sont généralement accessibles, sauf sur certains moteurs où un boîtier de filtre à air gêne l'accès.
Moteur froid obligatoire
Attendez toujours que le moteur soit complètement refroidi. Avant de dévisser, nettoyez le puits à l'air comprimé pour éviter d'introduire des débris dans la chambre de combustion.
Serrage au couple
Vissez la bougie à la main jusqu'au contact, puis serrez au couple recommandé à la clé dynamométrique. Ne graissez pas le filetage.
Prix
De 2 à 25 € par bougie en magasin. Le prix moyen en garage pour un jeu complet est d'environ 85 €. Évitez les bougies à bas prix d'origine douteuse.
